V našich tipoch sme si už povedali ako sa o reťaz starať, ako ju čistiť a aj to prečo sa opotrebováva a kedy ju treba vymeniť. V dnešnom dieli si povieme ako reťaz správne napnúť. Viac: motoride.sk/?P=...
Ahoj, paradne video pre niekoho ako mňa, čo sa začína motať okolo svojej motorky. Osku stačí len tak pocitovo zatiahnúť poriadne ako na tomto videu? Netreba žiaden rázovy uťahovak alebo momentový kľúč?
@@MotorideTV Docela odvaha tohle poradit někomu neznámému. Dotažení osy není žádná velká věda ale trochu citu to asi stejně chce, nevím jestli se dá vůbec strhnout ale určitě by šla nechat úplně volná...
I know im asking the wrong place but does anybody know a tool to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot my password. I would appreciate any tricks you can offer me!
@Sonny Magnus thanks for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Jak často by se mělo napnutí řetězu kontrolovat? Je vyrovnání zadního kola jen podle rysek na napínáku dostatečné? Nemůže se stát, že kolo zůstane o pár milimetrů vychýlené? A poznal by to jezdec už při běžné (ne extrémní) jízdě, akceleraci či v zatáčkách?
Ak je na motorke všetko OK tak rysky by mali byť v poriadku a nastavuje sa podľa nich... Koleso nakrivo môže robiť problémy, aj s padaním reťaze a pod...
Konrétně u tohoto modelu Duke 390 2020.. je v manualu upozornění že 5 až 7mm mezera od kyvky při postavení na stojanu. Když je oto na stojanu tak je napnutější jak na bočním stojanu. Potom když na to sedne jeden nebo dva tak bude řetěz přepnutý pozor na to.
