Tu mérite vraiment une médaille n'empêche, pcq malgré tout les bug qui aurait pu te démotiver t'es resté solide, en + ta pas changer de destination 🥹 Tient ta fait tombé ça 👑
Bonjour Sake, Grâce à tes 3 vidéos que j'ai suivies à la lettre, j'ai réussi mon 1er vol en Boeing. J'avoue, que je n'ai pas commencé par l'avion le plus simple et le vol le plus court. Mon succès est surtout le tien. Merci pour tes tutos toujours bien faits, et bien expliqués, clairs... Bref que du bonheur pour ceux qui veulent apprendre. Un grand merci pour le partage
Salut Sake..!!..Content de te revoir..!!.J'espère que tout se passe bien pour toi..!!.J'ai regardé les dernières videos..(B777-MD11)..Quelle patience tu as eu..!!!..MERCI pour les vidéos en tout cas..!!..Elles sont toujours aussi bien commentées..!!..Salutations du bout du monde et plein de bonnes choses.!! A+ et à bientôt..
Bonjour Saké, vidéo totale exécutée de manière très pro, mais très formatrice et pas du tout ennuyeuse ! Comme d'habitude, et continuez à nous faire voyager et passer d'agréables moments ! félicitations !
Super vidéo, je n’ai pas FS2020 malheureusement par manque de moyens mais je regarde tout de même ce que tu fais car j’adore alors continue c’est juste vraiment génial !!!👍
Si tu as assez d'argent et tu n'as pas Xbox PC Gamer ne t'inquiète pas il te faut juste une tablette ou un ordinateur portable quoi que ce soit tu peux prendre le Game pass ultimate qui te donnera l'accès sur le cloud gaming dans ce cas-là tu n'auras juste besoin d'une manette pour tester le jeu et profiter de la beauté du jeu
Magnifique vol bravo ! Pour avoir été a l'aéroport de la réunion , je dois dire qu'il est super bien modelisé bien qu'on ne voie pas les entrepos de air austral
Merci, j'ai adoré l'arrivée au soleil levant sur l'île, superbe ! J'aurais bien acheté une scène de l'aéroport sur le marketplace, mais il n'y a rien 🤷
@@SakeSimu on a quand même vue un a220 de la même compagnie. Si jamais tu fais un vol au départ de la réunion pense a cette compagnie elle est vraiment très belle !
Merci pour ce travail titanesque, j'adores il est temps pour moi de me procurer mon 1er long courrier study mode sur le simu. Ce sera une 1ere pour moi sur boeing en mode pro
Bonjour et merci pour ces 3 vidéos qui m'ont permis de commencer à découvrir le 777. Pas évidement parce que c'est la première fois que je fais du liner (après 2 ans sur le jeu) et même si je faisais déjà de l'IFR c'était sur des avions tout de même moins automatisés, sans LNAV, sans manettes auto. Il y a encore pas mal de choses que je ne comprends pas. Par exemple j'ai des vols où l'avion commence à descendre tout seul au TOD mais pas toujours, je ne sais pas faire un direct, faire une procédure partiellement en manuel (je viens d'avoir le cas), le FMC me semble d'une technologie antédiluvienne et j'aurais plutôt vu ce genre de choses sur Apollo 11 que sur un avion moderne. Les automatismes me gênent bien que je comprenne qu'il sont nécessaires compte tenu des capacités de l'avion mais la plupart du temps je subit ce que fait l'avion., je ne le maitrise pas.
Bonjour, Je te recommande de visionner cette vidéo : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fbRCBRctcnA.html Le système de pilotage est le même que sur 777. Etant donné qu'il s'agit d'un vol en réseau contrôlé, il contient des manipulations du FMC pour faire des directs et pour passer en vol guidé par ATC (donc au cap, et non plus par GPS). En revanche, pour le TOD qui ne se déclenche pas, il n'y a pas 36 raisons : si ta VNAV est correctement implémentée dans ton FMC, que ton VNAV PTH est enclenché sur ton PFD et que tu as réglé ton altitude cible, il n'y a aucune raison pour que ça ne fonctionne pas. C'est qu'il doit y avoir une couille dans un de ces 3 paramètres
Pardon, sur l'autre vidéo, tu as un exemple de direct au début de la phase de croisière, mais pas de passage en mode "manuel" (au cap), alors que dans celle-là, oui : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xDZRNrJAVeU.html Au début de la phase d'approche. Encore une fois, la manipulation est la même qu'en 777
@@SakeSimu Merci beaucoup, ça m'intéresse d'autant plus que je vais aussi apprendre le 737 que j'ai déjà acheté. Je vole également sur IVAO et avant de me lancer avec ces Boeing il faut que je les maitrise un peu mieux.
C'est vraiment cool comme tuto mais la plupart d'entre nous n'avons pas le navigraphe payant donc il faudrait que tu nous montre une alternative pour avoir toutes les données sans qu'on ai à payer
merci pour ce tuto sake ca ma ete utile . Juste est ce que tu pourrait faire un vol marseille marrackech en 737-800 de ryanair stp stp !! merci beaucoup
Merci 🥰 Je vais tenter de m'en souvenir. Mais on m'a déjà demandé un vol vers l'Algérie (je ne sais plus où) en 738, je ne veux pas que mes vidéos soient trop redondantes, donc faudra attendre un peu, histoire de varier
Saké désolé juste une dernière question j ai noté une baisse de performance depuis la dernière mise a jour . C’est ton cas également ? Tu joues avec Direct 11 ou la 12 ? Tu fais confiance aux paramètres recommandés par nvidia ou pas sur ce force expérience ? Un grand merci .
Salut, sois pas désolé y a aucun soucis ! Grosso modo, depuis 2024, je n'ai que des merdes avec NVidia et leur logiciel GEForce de merde ! Je suis en DirectX 12. Je partagerai mes paramètres graphiques prochainement ; je suis encore en train de chercher la meilleure optimisation.
Salut Saké , ça va ? Merci pour ta nouvelle vidéo . Juste une question tu as remarqué que sur beyond atc les pistes données par l IA sont différentes parfois que celles utilisées en IRL ? Un peu gênant quand on utilise le traffic aérien … pas possible de faire changer la piste en plus
Salut, Je n'avais pas remarqué ce problème jusqu'à présent. Mais es-tu certain de la source météo utilisée par BeyondATC ? Il me semble - de mémoire - que tu peux sélectionner la source météo sur laquelle il se base pour donner ses indications dont, entre autres, les pistes, en conséquence. Essaye de regarder de ce côté-là. Sinon, as-tu déjà demandé s'il est possible d'avoir la piste X ou Y au lieu de celle qu'il te donne ?
Non impossible de faire changer la piste 😬😬😬 je vais regarder pour la source météo . J’ai sollicité beyond atc qui me dit que c est normal et qu ils utilisent leurs propres sources météo qui peut diverger de IRL . Le problème c est quand tu utilises le traffic qui utilise des pistes différentes…. Voire a l opposé
grâce a toi, je suis tombé amoureux de boeing ^^ je débute sur mfs, et autant le VFR ca va, autant l'ifr je suis en galère avec les airbus. Mais ce 777 je le trouve bcp plus intuitif et ton tuto est bien foutu ^^ Mais j'ai rencontré un probleme sur mon vol, peut etre que tu pourras me répondre ^^ ! qu'est ce qui fait que ma batterie sois soudainement tombée a plat durant le vol ? j'étais triste, je faisais un barcelone -mulhouse et suis tombé en panne vers les 2/3 du trajet.
@@McDarsh une batterie ne peut pas tomber en panne ; le courant est fourni par les générateurs des moteurs. Je pencherait sur une panne de carburant, plutôt, si t'es systèmes se sont éteints en cours de vol... Merci pour ton commentaire en tout cas, et désolé pour le vol avorté 🥰
@@SakeSimu ca arrive :) oui j'avais un probleme carburant au décollage mais me suis pas inquiété car j'avais l'option carburant illimité, mais faut crorie que ca a pas marché :p merci pour ton retour
@@SakeSimu tiens, j'ai pensé : est ce que ca pourrait etre la conversion du poids du fuel de simbrief vers le jeu , (kg / lbs ) qui m'a induit en erreur ? Car c'(était la le probleme, le manque de carburant, j'ai appris ce matin que pmdg et carburant illimité ca marchait pas :p
@@speedy_editz390 le tutoriel se centre sur le pilotage, pas sur la lecture de cartes. De plus, même sans Navigraph, on peut se procurer les cartes, c'est juste plus difficile, mais leur interprétation et leur respect est le même, qu'on ait Navigraph ou pas
