Invento dicen jejeje me gustaría poder poner la foto de mi abuelo en el año 60 con una de carreras ya con rueda que equivale a 42 ,yo pensaba que era una moda pero estoy enganchado y es la que más uso ,depende para qué la quieras pero es la leche el poder adentrarse en caminos que cuando voy con la de carretera no puedo ,pistas forestales ,vías verdes etc
Saludos, precisamente, esta semana terminé un proyecto parecido. Utilice un cuadro Felt dictrine y la hice gravel con axs gx con un ethirteen cassette 9-46T y 36 delante. Con rival axs de shifter. Además le instalé una Lauf de horquilla y está buenísimo.
Un hater dices? sí son tres, a cual más talibán. Seguramente ellos tengan unas aficiones muy respetables y seguramente se pondrán como osos pardos defendiéndolas ante la más mínima crítica...que les den. Saludos Fernando!!! queremos más vídeos,eh?
Tampoco hay que ser hater con ellos..... igual lo decian con sarcasmo o en broma.... yo todos los comentarios me los tomo a bien e igualmente espero que los mios no se los tome nadie a malas
La bicicleta espectacular, yo he hecho lo mismo con una felt de 26" que tenía y me he enganchado al gravel, ahora no quiero bajarme de ésa bicicleta, respecto al comentario de que es volver a los orígenes estoy totalmente de acuerdo, el gravel es un tipo de ciclismo muy épico y divertido. Un saludo, gran video.
Ha quedado muy chula la transformación! Yo creo que el gravel ha llegado para quedarse. Si te gusta pistear yo creo que es el mejor tipo de bici que te puedes comprar
Pues yo me quiero apañar una de gravel, no quiero jugarmela en el asfalto. He cogido poquito la bici en mi vida aunque estoy mas o menos en forma porque me he cuidado. Ahora estoy en una epoca de mi vida con los hijos un poco mas mayorcitos y quiero tiempo para mi, donde vivo hay buenas pistas entre viñedos, hay zonas abruptas pero también muy llanas asi que lo veo ideal. Estoy pensando en una bici barata porque la idea no es competir y porque tengo otras obligaciones económicas, simplemente quiero despejarme y hacer algo de deporte. Habia pensado en la tribal grvl 120 o una de ocasion no muy cara. Ahora solo me queda convencer a mi mujer de que acepte el gasto jajajajaja. Saludos a todos.
Justo estaba yo en la tienda cuando la estaba terminando de montar y doy fe que quedó muy chula, si me dicen que la vendían me la quedo seguro. Ahora bien, porque se trataba de un cuadro Bianchi de carbono, pero pienso que es mejor hacerte con una gravel de fábrica, menos trabajo y mejor precio. El dueño de esa Bianchi tuvo la suerte de que Fernando se metió en ese fregado. Estas transformaciones o te las haces tu o compras lo que el mercado te ofrece ya que hay que saber hacerlas y tener medios para ejecutarlas.
Vídeo muy chulo, muchas gracias. Yo tengo una btt y en cuanto compre otra(btt) gravelizaré la vieja, me gusta mucho la idea de poder hacer algo de carretera y pistas de tierra.
En el gravel, como en muchas otras cosas, siempre hay gente que lo adora y otros que echan pestes y lo critican a muerte. Pasa con todo, ya lo sabéis... Yo siempre digo lo mismo... La idea es disfrutar del ciclismo, dando igual la bici que tengas, te guste, o te puedas permitir. Yo me monté la mía de gravel hace un año y sigo disfrutando a tope cada vez que la cojo. Igual que la de montaña. Ambas rígidas, por cierto. Habéis hecho reciclaje de componentes. Cada vez se ve más ciclistas de carretera que se pasan al gravel. Es una forma de escapar del asfalto sin pasar a una bici radicalmente distinta a las que están acostumbrados.
@@ciclosalmozara Gracias a ti por tus vídeos!! Por cierto, lo del "churro" me lo estoy planteando... Uso la gravel por trialeras y cuando cambié la cubierta trasera, no hace mucho, vi que le había dado un golpe a la llanta (afortunadamente es de aluminio y no era mucho... pude enderezarla sin problema). ¿Alguna recomendación basada en los que hayas probado?
Una potencia de descenso si sigue yendo largo. Aún llevando mousse, si hacéis el borrico como Fernando, partireis ruedas😅🤯 menos mal que estaba tu padre y grabó el ejemplo de lo que no hay que hacer😂 El gravel no es moda, el gravel mola💪 muy bueno el canal Fer, me encanta cuando RU-vid me avisa de que hay nuevo video🔔
Te sorprenderías... tiene los brazos muy largos... cuando me gravelize mi felt para el ciclocross me encontré en la misma situación y sin embargo encontré la posición y hice toda la temporada de ciclocross sin problema
El gravel es una modalidad innegable, que se puede hacer con la bici que cada uno quiera... la adaptacion que has hecho ha quedado de lujo, seguro que una tija sin retroceso y una potencia corta le hara falta para ese manillar ... yo hago gravel con la rigida, con ruedas de 35mm, para mi es una modalidad de relax y me gusta ir mas derecho y la amortiguacion delantera, pues tampoco esta mal ;)
Buenas Fernando! Muy "xul@" todo! Una duda: la altura de la caja de pedalier cómo queda? Más baja seguro, pero tocarán las bielas con las piedras? Sigue así, eres un buen comunicador! Ciao
Buena transformación 👏 . yo estoy haciendo otra. ¿qué posibilidades en manetas habría teniendo un cambio trasero shimano xt de 11? he probado unas ultegra de 11 que tenía y no cuadra. Gracias un saludo👋
hola amigo de almozara tengo una duda ¿se puede poner una rueda de montala de 29 en la trasera de una bici tambien de montaña de 27,5 pero para ponerle cubiertas para carretera? agradeceria esta informacion saludos y gracias por tus videos
Guapísima. Plato 36 un poco pequeño quizás no? Aunque ahí se ve grande, el cuadro debe ser una S o menos. Yo tengo mi bici de carretera cada vez más "gravelizada". De plato llevo un 44 con XT de 11v detrás, y en subidas por pistas de hasta el 15% me defiendo. La pena que el paso de rueda no me admite más de 32mm, ni mi salón más bicicletas jejejj
Buen video me quitaste la duda que tenia de transformar mi mtb en gravel. Ya que la uso casi a diario para ir a todos lados pero a decir verdad los manubrios de mtb no son lo mio prefiero los de ruta. En fin buen video saludos desde Venezuela 👍
La bicicleta ha quedado de escándalo, de estar desterrada a darle una nueva vida. Además ha quedado muy bien, por qué otras modificaciones quedan raras . Y esa horquilla ha vivido muchas aventuras. Sobre los haters pues que quieres que te diga en los montes donde me muevo casi todo pistas puedes ver de todo, rígidas, dobles, holandesas ,gravel, eléctricas, enduro ,plegables etc Cada uno con su dinero hace lo que desea no tengo problema con eso. Pero la realidad es que cada bicicleta tiene un diseño y está pensada para una actividad y un terreno y sobretodo para una habilidad de un ciclista. Es como tú vídeo de ciclocross cuando no sabían enfrentarse a un obstáculo. Pero eso mismo también pasa con otras modalidades.
Hola desde Colombia saludes.muy interesante tu video.una pregunta la suspension a ca le decimos tenedor no ha sufrido mucho para colicarla en esa de gravel no es peligroso tanto uso.
Solución para el gravel, pasar de ruedas de carbono, tubelizar unas Fulcrum de gama media y nada mejor que eso. Yo para gravel siguo siendo fan del acero con mi nueva Nemo Tig de Cinelli.
Buenas yo tengo una orbea alma h20 y queria gravelizarla, le cambie cubiertas y le puse manillar de gravel me faltaria ponerle manetas de freno y cambio para monoplato, viene montada con frenos hidráulicos Shimano MT201, y transmisión Shimano SLX M7100 con piñon Shimano CS-M6100 10-51t 12-velocidades, ¿que manetas serian compatibles para ponerle? Un saludo y graciaas
la mejor opción serian unas grx de 12v... esas manetas son mas faciles de agarrar que los modelos de carretera. Aunque shimano no "certifica" los 201 con los mandos grx, cambiando los latiguillos de freno por unos "bh-90" no tendrias que tener problema
yo tengo una gravel y es muy divertida, y no sirve para MTB ni da su maximo en carretera, es una bici para terracerias, ahi brilla cosa que no podrian las diciplinas enteriores.
Aupa ahi, quiero preguntarte si al convertir en gravel una bici de carretera ,¿sufren mucho los radios y las llantas?, es decir¿si se descentran mucho las ruedas con las piedras ?,gracias un saludo
A poco buena que sea la rueda, tendría que aguantar bien... Yo no he tenido problemas en ninguna de mis ruedas, he utilizado 3-4 modelos diferentes y solo 1 era específica de gravel
Necesito que me recomiendes unas pastillas para freno de zapata para carbono, tengo una wrc con unas ruedas de nosoloruedas, porque en las bajadas estoy sufriendo muchísimo
Las Swisstop van muy bien pero se desgastan pronto... las campagnolo son mas duraderas pero mas agresivas con la llanta..... yo me prondria las Swiss... aunque ultimamente en tienda coloco mas campaagnolo
Hola que tal, me ha gustado bastante lo de hacer gravel el cuadro Bianchi de 29, crees que se podría hacer algo similar con un cuadro de 26 pasarlo a 650 ? Muchas gracias , saludos!
Lo único constante en la vida es el cambio. Hay que adaptarse a las nuevas modalidades. Criticar, bloquearse, no hace nada bien a este deporte tan lindo.
No entiendo lo de muy pronto. El cambio que le quiero hacer a la bici es más estético. Quiero mantener los frenos hidráulicos Shimano MT201. plato: Shimano MT511 32t y el piñón de casa: Shimano Deore M6100 10-51t 12-Speed. Solo me falta las manetas el izquierdo que solo sería freno puesto que solo tengo un plato y el derecho con 12v. En cuanto a la maneta derecha seria este? Shimano 105 ST-R7170 Maneta de Cambio/Freno - Di2 | 2x12 Velocidades - STI | Hidráulico - derecho. Muchas gracias!!
Una consulta para hacer un proyecto así la talla del cuadro tiene. Que ser menor a la que uno usa??? Lo digo porque la tija del sillin es más alta que el dropbar o manubrio
Los hater anti-gravel, no tienen ni pu.........a idea, primero que lo prueben y ya luego podrán hablar. En este país hay mucho burro con los ojos tapados y muy chafado a la antigua. Muy chula a quedado la Bianchi. Saludos
@@ciclosalmozara no quiero serlo, pero me da rabia que muchos hablen sin probar. Yo antes de probarlo, no opinaba bien de él, pensaba que era una moda pero me lo callaba para mi, si me preguntaban, decía que antes de opinar tenia que probar, sabiendo de aquellas lo que opinaba por aquel entonces, luego lo probé y mi opinión cambió y aunque aun estoy sin bici de gravel, me tiene enganchado, ahora veo más vídeos en RU-vid de gravel que de MTBike, sobre todo cuando pilló alguno de carreras en EE.UU. Saludos y a seguir disfrutando de la bici en cualquier disciplina, jejeje
una duda, hay veces que al frenar me pillo los dedos con la maneta del cambio, vas con la gravel cogido arriba, pero metes unos dedos x abajo por los saltos y las piedras para no perder el manillar, frenas y hay esta el dedo tocando la palanca del cambio que no me deja frenar, hay solución? llevo algo mal ajustado?posrias hacer algun video de como frenas o como te coges? gracias y sigue asi crack!
@@jaime29121984 has visto como sabía de que va la cosa.... es "normal" que sram tenga más recorrido... se puede "trucar" quitando rueda tocando algo el freno para que salgan los pistones y volviendo a meter la rueda.... corres el riesgo de roces pero el recorrido sería algo más corto
Le he puesto plato 38 .... (aunque en el video digo 36).. no encontré en anclaje directo tan grandes redondo..... si que había un absoluteblack oval pero no quería oval
@@ciclosalmozara Pero no se podría usar el mismo cambio trasero para esas manetas? Reusar el cassette y solo cambiar el plato de las bielas? Solo habría que comprar manillar, manetas de cambio y freno, cubiertas, horquilla y un plato, no valdría solo con eso?
Lo peor son las manetas de carretera, son caras y tienes que poner un cambio para carretera, sino el tiro no va bien, al menos con shimano ... si le dejas el manillar de mtb, es cambiar las cubiertas, camaras, horquilla y el plato
