Io penso che vivranno entrambe... In garage ho la fortuna di avere una 27.5 e una 29. Dal mio stile di guida preferisco la 27.5, la manovrabilità è al primo posto per me... Poi ci fai l'occhio e superi gli ostacoli senza problemi anche con la 27.5, basta abituarsi. Per bici con cui volete fare sentieri stretti e tortuosi consiglio vivamente la 27.5, se siete quelle persone che prendono le strade sterrate e fanno tanti chilometri anche in piano è molto meglio la 29. Poi tocca a voi scegliere!
Concordo con te ! La scelta della dimensione ruota è una cosa soggettiva . Sono 183.sono passato da 26 xl a 29 L . Passando per una 27,5. Scelta finale. Mi trovo benissimo con la 27.5 reattiva maneggevole !
Io ho una Scott spark 27.5 e ho montato forcella e ruota anteriore da 29 , cosi ho l'agilità della 27.5 e il superamento degli ostacoli di una 29 ... la bici é una bomba !!
Ciao....io nel scegliere una bici prendo in considerazione i pro e i contro....che poi è esattamente quello che si spiega nel video...la verità è che non esiste una misura perfetta...aumentando il diametro si ha dei vantaggi e dei svantaggi....comunque anche la geometria del telaio fa molto,...io personalmente ho un enduro 27,5 e mi trovo bene...credo che quello che conta davvero è divertirsi,è sceglierei sempre una bici divertente
il guadagno sugli ostacoli è direttamente proporzionale al rapporto tra i diametri, cioè a parità di difficoltà la ruota da 29 supera un ostacolo circa il 5% superiore. Per esempio stessa difficoltà su 10cm di gradino per la 29 e 9.5cm per la 27. la 29 guadagna solo 5mm su un gradino di 10cm. (dico "solo" perchè è poco relativamente agli svantaggi) Tenendo presente che con gradini più elevati poi si comincia a saltarli, pompando, il guadagno non esiste più. Quindi il guadagno sensibile (se così si può dire) è solo entro un certo range di altezza. La differenza di trazione è quasi inesistente. Mentre l'accelerazione minore e gli effetti della massa rotante, essendo la differenza tutta nella periferia della ruota, sono notevoli, e sui tratti rettilinei si vede, mentre in curva aumenta l'effetto giroscopico che oppone una resistenza alla sterzata. per me vince 27. :)
Io ho una 26. Ho provato la 27.5 e sono uguali tranne che con le 27.5 le curve non si possono tagliare, bisogna fare la traiettoria più larga. Poi subito dopo ho provato una 29 e son uscito fuori dal sentiero (rimanendo in piedi senza conseguenze, per fortuna che c'era uno spiazzo). Le 29 non sono impossibili da girare secondo me, bisogna fare le traiettorie perfette perché se sbagli di 1 millimetro rischi di uscire fuori dal sentiero in uscita di curva. Per il mio stile preferisco le 26 che puoi permettermi di fare meno strada, al massimo 27.5 (sottolineo per il mio stile)
Le 29 sono state abbastanza operazioni di marketing...per introdurre nuovi componenti per le trasmissioni ecc. L'effetto cavallo a dondolo con "bambino" sopra quante volte l'ho visto...persone di bassa statura ad esempio che i "solerti" venditori hanno visto bene di dotare di 29er. L'agilità di una 26 pollici...d'accordo per le 27.5 ma oltre...
Non capisco questo discorso, sembra che tu non abbia mai guidato una 29" moderna, a parte questo, al limite è pi un'operazione di marketing la 27.5 (che alla fine non offre vantaggi rilevanti rispetto a una 26") che non una 29", la quale indubbiamente apporta alcuni vantaggi tangibili, poi sta al rider stabilire sul piatto della bilancia se ne vale la pena ma almeno la guida cambia sensibilmente, quindi dal punto di vista commerciale si offre davvero un prodotto alternativo (vedi nell xc come ha sfondato). Non ho capito nemmeno il discorso sulle trasmissioni, su una 29" si monta esattamente la stessa trasmissione di una 27.5 ..... operazioni di marketing di sicuro ne vengono fatte molte ma non mi sembra proprio il caso delle 29"
Le 29" non hanno le stesse doti di agilità delle 26" e 27.5 pollici. Inoltre le 29" non sono "molto" adatte alle persone di statura non elevata fatto è che Trek per queste propone ora telai con ruote da 27.5 ".
Mi sa che sei rimasto indietro di qualche anno. L'agilità di una bicicletta non è solo il risultato del diametro della ruota, le geometrie del telaio, in particolare la lunghezza del carro, sono fondamentali, i produttori hanno adottato soluzioni tecniche tali da rendere alcune 29" manovrabili come le 27". Io ad esempio ho una transition smuggler e ti posso assicurare che sullo stretto non ha nulla da invidiare ad una 27.5. Sul discorso altezza anche questa è una diceria, valo il discorso analogo, se le geometrie del telaio sono giuste e la misura è adeguata al rider il diametro della ruota non è limitante, basta guardare nell'XC dove è pieno di donne alte 160 cm che guidano 29" con ottimi risultati.
Io ho una 27.5 ,mi trovo bene, ma se devo dire la verità non ho ancora capito se ho avuto migliorie in confronto alla 26".Forse bisogna essere molto bravi per apprezzarne le differenze oppure queste si evidenziano di più nel passare da ruote 26" a 29".Comunque sono passato alla 27.5 su consiglio del rivenditore in base alla mia altezza che è di 1,74.Ciao
Buon servizio. Caratteristiche spiegate in modo molto chiaro e comprensibile. Le differenze ci sono in effetti e si sentono, attenzione però a paragonare biciclette con ruota di raggio diverso, che però appartengano allo stesso segmento. I materiali e la componentistica influenzano parecchio e potrebbero forviare..
come tutti arrivo dalla 26, poi ho preso una 29 front, una 29 full... ora sto aspettando la mia nuova front 27.5 plus con gomme 2.8. credo che possa essere la vera sintesi tra performance, confort e divertimento in sicurezza, tenendo sempre conto che, si tratta di compromessi, non c'è la gomma perfetta per tutti i terreni, esattamente come no c'è la bici per farci tutto. ciao!
Parere mio personale. Da giovane avevo una 26, che era la misura più grande per l'epoca. Ho ricominciato a pedalare un anno e mezzo fa con una 26 per l'appunto. Andava benone, facendo solo passeggiate su strada e strade bianche. Poi mi sono addentrato su qualcosa di più complesso, ed ho preso una 27,5 da battaglia. Ora ho una 29 e più seria. Il mio utilizzo si è andato affinando, con un cambiamento che ora verte sul cross country puro. Fare cross country con una 27,5 lo trovo più complesso in termini di piccoli ostacoli e sentiero scassato, cosa che con una 29 è più agevole proprio per le dimensioni maggiori. A mio parere la scelta va impostata su che utilizzo si fa della bici, perché per quello che facevo all'inizio (passeggiate su asfalto e strade bianche) va bene anche una pieghevole di decathlon con le ruotine. Va commisurato tutto al livello in cui si pedala e ai percorsi che si affrontano
In realtà anche per quel che riguarda la manovrabilità la ruota non è il solo fattore, ci sono biciclette da 29" che sono tranquillamente manovrabili come certe 27". La geometria del telaio fa la sua parte...
Buonasera! Innanzitutto complimenti per il canale. Vorrei chiederti un consiglio per una bicicletta da usare per andare al lavoro, d'un comune ad un altro, 40km in totale ogni giorno, strade trafficata ma agili. Miei priorità sono velocità e comodità, e mio budget massimo fra 600 e 800€ ( sto considerando il 60% reintegrato del bonus). Ma se posso spendere di meno ancora meglio! Fra questi tipi quale consigli: una bici olandesi di uomo, una City bike, una Fixit o una Gravel. Sono alto 1,90 mr, perciò meglio ruote 29". Se mi aggiungi link d'acquisto di ogni consiglio sarebbe fantastico. Mille grazie !!
Io ho una 29 e domani vado a prendere una 27,5 già vista in vetrina . La 29 la trovo molto utile se si fanno percorsi molto impervi e da grip più elevato. Ma secondo il mio parere se si fanno percorsi misti è meglio la 27,5 , mio parere personale.
questo discorso è validdo se si confrontano ruote con pneumatici di larghezze uguali ma la 27.5 ha anche il vantaggio che pesando meno, può essere equipaggiata con pneumatici maggiorati, il che si traduce anche in maggior trazione e stabilità a parità di peso..
Complimenti per i consigli sempre una fonte inesauribile il vostro canale, nello specifico aggiungerei che piu è alto il baricentro più c'è dispendio di energie, questa è l'unica certezza
Io sono passato da una 26 ad una 29 e posso solo ringraziare per la stabilità,velocità in piega e in discesa sconnesso sempre di non sentire nessun avvallamento.
Premetto che questa e' una mia considerazione personale, in base alle mie capacita', possibilita', e anche in base alla mia statura ( 1.75 mt. MTB taglia L ) Sto girando con le 29, e mi trovo molto bene fino a quando resto su percorsi semplici, non troppo tecnici e abbastanza battuti con pendenze semplici. Ma ultimamente mi sono inventato un trail, scendendo da una valle , con pendenze a tratti severe tra boschi, mulattiere e sentieri senza una regola, dove ho trovato ogni difficolta immaginabile , e in questo caso, ho sentito la necessita' di avere ruote piu piccole, in quanto in molti punti, le 29 mi creavano difficolta' di manovra.Impostare per tempo traiettorie strette e' stata la cosa piu difficile, e mentre "vibra" tutto, non e' facile recuperare. Quindi, la mia opinione per esperienza provata e' avere le 27.5 per manovrabilita' e tecnica di guida , specialmente per sentieri in discesa . Con le 29, volendo , prendendo le duvute precauzioni, ci fai un po di tutto.
Io sono un principiante assoluto, e ho prenotato una Habit4 Cannondale, dove metteró ruote da 27.5. C'entra poco ma il venditore mi ha detto che avrà gomme tubeless e mi/vi chiedo se sono meglio quelle classiche con camera d'aria. Grazie e complimenti per i vid che sono sempre molto interessanti 🍕
Complimenti per il video ,come giustamente hai detto il mondo mtb é in evoluzione ,oggi abbiamo mtb che montano ruote da 27.5 oppure con lo stesso telaio ruote da 29 dipende dal percorso e da cosa vuoi fare...non male..fai un video su questi telai per favore ...ti ringrazio di cuore un abbraccio da Felix dal brasile
Vado in bici da corsa, il mio pensiero sarebbe avvicinarmi per una MTB, ma vorrei usarla solo su strada, perché lo sterrato mi fa un po' paura per una eventuale caduta, visto che si è parlato della misura delle ruote cosa mi consigli come misura non sono più un giovanotto, sono appena entrato nei 65 anni, non vorrei spendere molto sull'acquisto di una MTB. Cosa ne pensi di una Rockraider 530 quella normale senza ammortizzatore al centro del telaio. Saluti
Spiegazione eccellente , a mio parere l' unico modo per sapere come ti trovi è provare tutti i formati io sto usando una 29 , son passato da 26 e mi trovo meglio con 29 però la curiosità ce l'ho quindi provero' una 27.5😜
Noleggiato recentemente una Conway eWME 627 con ruote da 29’’. L’insieme (ruote e telaio) ha vinto a mani basse rispetto alla mia Bianchi Jab 27.1 hard tail. Sensazione di stabilità, sempre. Maneggevolezza percepita di parecchio migliore (strano? Ma vero). Comfort ineccepibile. Trazione fenomenale su sterrati con pietre scoscesi sia in salita (boom, spettacolo) che in discesa (sembrava di essere su una moto più che su una bici).
Io la vedo in un altro modo... non c'è un'indicazione precisa tra 29" e 27,5"? Quindi maggiore scelta, piuttosto che doversi adattare per forza ad una misura. Mi sorge una domanda... dopo aver comprato un bici si può cambiare la misura delle ruote, così da poter adattare la bici a varie tipologie di percorsi?
per me è meglio per l'usato una 27,5 non molto sfruttata a 1500 euro, piuttosto che una 29 a 3000. Se poi se ne trova una con forcella non eccelsa, si può mettere davanti una forca 29 e ruota 29 e farsi una mullet, poi si possono alleggerire delle parti e si fa una messa a punto completa, senza arrivare a spendere più di 2500. In più con questa tipologia si hanno davvero molte soddisfazioni e lo dico per esperienza.
ciao, dalla mia esperienza personale dico che un po' la statura incide, in questo senso: io sono alto 193 x 92 kg non è proprio il fisico da ciclista, ma mi è sempre piaciuto andare in mtb, nell'epoca delle 26 un po' + di venti anni fa quando ho iniziato ad andate in mtb facevo molta fatica a trovarmi bene sulla bici, nel senso che i telai secondo me erano + piccoli , le persone di grande statura doveva sempre fare delle modifiche, attacco manubrio ecc.... infatti avevo smesso di andare. Con l'introduzione delle 29 ho ripreso + di prima con molta + soddisfazione, secondo me le case costruttrici oggi fanno telai anche + grandi ho notato che in molto sport ormai essendoci molte + persone alte c'è un attenzione anche alle "taglie forti" , quindi secondo me l'aumento della misura delle ruote ha portato a telai + confortevoli per persone di statura elevata
Io ho una 29 con cerchio in magnesio. L'ho acquistata sfruttando il bonus, senza nessuna nozione tecnica. Qual'e il tuo commento riguardo i cerchi? Grazie
Ma con le 29" si va più veloci; nelle lunghe distanze sono preferibili ,meno pedalate da utilizzare e minor tempo per percorrere il tragitto;o sbaglio ?
Io sono alto 1,92 e con la 29 mi trovo benissimo,ho provato parecchie 27.5 e non ho trovato tante differenze,per me sono abbastanza uguali...non so per voi...!!
io sono ancora indeciso su cosa acquistare. i tipi di percorsi che faccio sono boschi e letti di fiumi in secca quindi pietre e rocce.. non so cosa scegliere tra i due diametri. :)
Non vorrei aggiungere confusione, ma ho visto il video e non si parla dell'angolo forcella. Questo influisce sulla scelta del diametro ruota? Grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno.
Umberto Bacchin per iniziare come enduro ti consiglio una yt capra il modello base Specializerd enduro base Con santa cruz nomad vai sul sicuro ma costa tanto sui 5000€ Come dh c'è yt tues cf Specializerd Demo 8 m5
Beh, sinceramente sono un po’ dubbioso riguardo alle nuove 29 da downhill, ma io da possessore di 29 devo dire che per L’ c secondo me non c’è pezza: preferisco avere un telaio magari un pelo più piccolo e più basso ma una ruota più grande, un buon telaio con buone geometrie e la ruota da 29 sono secondo me la coppia perfetta per L’ xc (senza ovviamente tralasciare la componentistica, mi pare ovvio). Anche io come viene detto nel video però sono assolutamente a favore delle 27.5 per le discipline gravity, anche perchè avendole provate entrambe posso assolutamente confermare che la 29 è più grossa e secondo me più complicata da usare soprattutto su sentieri molto tecnici. Com è sempre ottimo video, mi raccomando continua così. A chi interessasse sono alto 1,76 metri e sono un ragazzo di 16 anni
Da possessore di 26 e 29 front, e 27.5 da Dh e 27.5 da enduro. devo dire che la 29 non ce la vedo benissimo nel dh puro. La manovrabilità del 27.5 non si può superare. La 29 sta meglio nell' all mountain con una enduro dove le discese non sono sempre super tecniche e non necessita di super manovrabilità. Bisogna ammettere che come assorbono le buche le 29 è una meraviglia. La 26 non riesco più a usarla mi sembra un giocattolo.. la uso per andare a prendere il caffè al bar la domenica mattina 😂😉
Bellissimo video/documentario, Stafano non sbagli un colpo! Complimenti. Ma, viste le conclusioni, il dubbio resta. Quale diametro scegliere? Forse se avessi considerato oltre al diametro anche le nuove sezioni, che sono preponderanti soprattutto nelle 27.5, e cioè il 27,5 plus o (650b plus) anche dette semi-fatbike, il parametro "trazione" sarebbe andato al pareggio se non addirittura a favore della 27.5" e quindi il risultato finale 4-2. Inoltre una 27.5"+ con gomma da 3,25" di sezione, ha lo stesso diametro (74 cm) di una 29 con gomma da 2,3", e quindi anche i parametri "angolo d'attacco" e "rotolamento" sarebbero andati in pareggio. Ovviamente non è una partita di calcio che deve proseguire sino ai rigori per declamare un vincitore, ma era solo per completezza d'informazione. A me comunque il dubbio resta... :-)
Penso che non ci sará uno standard dominante. Uno può preferire l'agilità di una enduro 27.5 o 26 o la scorrevolezza di una 29. La 29 sullo scassato va via che è un piacere. Parlo da possessore di una reign 2012, quindi una 26.
scusami voglio dare un opinione io o la bottecchia 29 pollici e direi per quanto riguarda lacelerazzione e piu meglio di qualla della 26 pollici grazie
ciao Stefano, innanzitutto come sempre grazie del video!!! io ho una 27.5+ quindi un diametro cerchio da 27.5 ma col copertone "ciccio" arriva al diametro di 29! devo ancora valutare bene I vantaggi e gli svantaggi... tu che dici?
Ciao Alessandro. Con i plus guadagni sicuramente in trazione e scorrevolezza ma sono un po' piu pesanti e perdi un pelino in manovrabilità..quindi 2-2 ;). Alla fine devi essere tu a capire se questo dipo di gomma ti da dei vantaggi, anche in base ai percorsi che fai. Ciao
Sto cambiando MTB ed in effetti mi trovo anche io di dover fare una scelta rispetto alla misura delle ruote.. rimanendo nella categoria XC credo di puntare direttamente alle 29"! Riguardo al tuo video: che dire, ottimo come sempre!
@@MTBT più che altro è giunta la stagione di scaldarmi un po'.. corsa e MTB in attesa dei grandi appuntamenti estivi con alcuni 4000 delle Alpi! Buone pedalate
Io ho una bici da 27,5 e i copertoni al momento sono da 26x2.0 una Mtb Specialized epic fse comp carbon 2010 e voglio mettere i copertoni più grandi possibili, dei consigli su quelli andrebbero bene ?
Buon pomeriggio vorrei acquistare una montabike essendo un principiante cosa mi consigliate una 27 .5 pollici o una da 29 pollici tragitto asfalto messo male sali e scendi niente sentieri altezza mia 1.65 grazie
Ciao Omar. Il mullet è usato per enduro, per la maggior parte elettrico. La 29 ha preso leggermente il sopravvento anche se la produzioni delle 27,5 continua ad esserci
Ciao a tutti! io avevo una xc da 29 e mi sentivo goffo per la dimensione in proporzione a me che sono 1.70, poi col tempo ci avevo preso la mano ma in discesa ero sempre un po titubante e probabilmente mentalmente ero anche un po frenato per la sensazione di non "dominare" il mezzo, poi ho preso una AM da 27,5 e sebbene in salita non trovo differenza in discesa è tutta un altra cosa, affronto le discese anche molto sconnesse con più "grinta", capisco che la differente geometria della bici aiuta molto ma ho notato anche che l'effetto "sottomissione" rispetto ai ruotoni e la grandezza della bici è sparito e sento la bici molto più a misura mia e sento che sono io a dominarla e non lei che mi trasporta...non so se mi sono spiegato! :D
@@MTBT grazie Marco. Io che son o 1,60 m, mi sa che rimarrò sulla 27,5". 29" l'ho provata una sola volta ma era una mountain bike elettrica, in ogni caso in discesa mi sembrava di andare a caso, non di padronare il mezzo...
Io avevo una 27,5 e ora sono passato alla 29 e mi trovo malissimo! La precisione di una 27.5 è fondamentale, inoltre in salita quando sei fermo faccio fatica a partire con la 29, l'unico vantaggio in discesa con i sassi ma vorrei tornare alla 27.5. Incomprensibile per me chi monta 29 davanti e 27.5 dietro, è davanti che ho bisogno di essere preciso e non perdere l'equilibrio!
Io sono alto quasi 1,90 m. Faccio cross-country e devo dire che, avendo la 29, in rettilineo e in curve larghe mi perdo quelli con la 27,5; ma poi nelle curve strette mi recuperano in un batter d’occhio. Quindi quello che dico io è: in base alla gara si predilige una bici; cioè se si va ad affrontare un percorso con poche curve strette si deve assolutamente usare una 29 ma, se si va su un percorso che presenta curve molte strette, a parer mio anche la 27,5 sarebbe inutile..... meglio andare su una 26... dai rapporti più corti e con una maneggevolezza e una prontezza nel comando invidiata dalle altre due taglie.
Io credo che il fatto che le 29 non girano nello stretto è solo una scusa oramai, se andiamo a guardare l'interasse spesso si possono vedere 27.5 più lunghe delle 29, che poi quest'ultime vadano guidate in maniera differente tipo anticipando un po la traiettoria è una sacrosanta verità, però per carità non mi dite che nello stretto le 27.5 sono sempre e comunque più agili perchè è una cosa assurda.
Sei un biker di lungo corso? Vai in cima a leggere il mio commento, sono felice di aver letto un vero parere tecnico. E non me ne vogliano tutti gli altri. Saluti.
All' inizio le 27,5 nn se le cagava nessuno poi di colpo hanno deciso di sopprimere il mercato Delle 26" che hanno fatto la Storia della mtb....nn vi siete sbilanciati troppo nel giudizio,ma la 27,5 per la sua maneggevolezza su sentieri di montagna e nei passaggi più tecnici,rimane la migliore.
I vantaggi della 27,5 rispetto alla 29 li avrebbe anche la 26’ ma ancora più marcati. Il vantaggio della ruota più grande ha fatto sparire le 26 per cui credo che nella bilancia quello che ti da’ la ruota più grande pesi di più. Le ho avute tutte e i vantaggi della 29 sono quelli che mi. Interessano maggiormente. La 27,5 sembra più un compromesso, valido ma sempre un compromesso
Per quel che riguarda la trazione credo che cio' maggiormente la influenzi sia la larghezza del pneumatico; non a caso è uno dei punti di forza dei formati plus
Io ho una giant da 26 e vorrei cambiare verso una 29 oppure 27,5 intanto ho trovato un rivenditore vicino casa della bottecchia, che per 30€ te le noleggia per un weekend così intanto che gli lascio la mia per manutenzioni provo la novità. Lo dico a titolo informativo per qualcuno che come me la vorrebbe provare, bel video Stefano come sempre ciao!...
Ma personalmente è a parere mio impossibile decidere se è meglio la 27.5 o la 29 perche come hai detto giustamente te la 27.5 regna bel gravity come downhill e free ride mentre la 29 regna del mondo del cross country quindi mtb che necessitano di molta trazione delle ruote come giustamente detto nel video... quindi per me è impossibile stabilire quale dei due è meglio perche tutte e due sono portate per delle discipline diverse.
Giorgio Macaluso una front semplice comprarla usata sui 500 euro (nuova 1500 /2000) io ho una hi- bike attack fx 29 e mi trovo bene certo non hai i vantaggi di avere un centrale però per cominciare una front va più che bene
Io preferisco la 29 nell'impennata trovi subito il punto di equilibrio , hai più velocità, le salite le fai meglio, e hai più appoggio ( sono alto 1,70)
@@paoloemtbbyker io ho dato un mio parere personale in base all'utilizzo che ne faccio io. Ho provato diverse 27,5 e non mi ci trovo per niente bene, nel senso prediligo nettamente di più le 29
Io ho una 29" ma sentite bene: se le gare da xc fossero come quelle di alcuni anni fa, quindi guidate, tortuose, con salitelle corte e ripide vi farei vedere che con una 26" e manubrio largo e rialzato sarebbe un vero divertimento. Adesso le gare sono scorrevoli e con scalini in salita e discesa ( mia prima gara a dicembre 2007 , quindi ne ho viste proprio tante ) per accontentare tutti. Perciò sono i percorsi che si sono adattati alle bici e non il contrario: potenza del marketing. Per avere una 29" con ruote leggere bisogna spendere 7-800€ minimo solo di ruote e almeno 3500,00€ per una bici sui 10kg. Perchè il marchio Niner non ha sfondato per almeno 5 anni dalla prima 29"?? Ve lo siete mai chiesto? Non credo fossero delle mezze seghe, semplicemente non avevano i mezzi comunicativi per "convincere " tutti noi. Ecco perchè adesso le GF hanno detronizzato le gare in circuito, pensateci bene. Le argomentazioni di questo video comunque sono tutte esatte.
grazie per il video , io ho una domanda devo comprare mtb nuova avevo scott telaio in carbonio ruote da 26 11 anni vabbe me l'han rubata nel box per cui ora sono alla ricerca di info ,ho visto 1x12 la corona e mi han consigliato 27,5 perchè sono alta 155 cm
io uso la mountain bike per farci bushcraft, non faccio lunghi percorsi, massimo 50 km, e mi serve una bici leggera perchè devo portarmi dietro quello che mi serve per star fuori anche diversi giorni e ho la necessità che la bici sia nervosa e reattiva. è vero in salita è svantaggiata ma non si può avere tutto
Nikoz. be il ragionamento non fa un piega io ho una 27.5 ma ho provato anche io una 26 e anche se la differenza è minima le prestazioni che trovano entrambe sono diverse
Io ho una 29 da tanti anni vedere che alla fine in tutte le discipline i costruttori spingeranno per le 29 non perché vanno meglio delle 27 ma per cercare di standardizzare il tutto e allo stesso tempo muore il mercato
io ho una 27.5 e mi ci trovo molto bene, pero' non avendo mai provato una 29 non posso fare un confronto (se dovessi scegliere per una questione di estetica sceglierei la 29)
Io ho una bmc con le 29 e monto gomme da 38 cross e devo dire che riesco a toccare i 27/28 all ora su sterrato o pietrisco..praticamente una Mtb gravel…anni fa avevo una bmc 27,5 e devo dire che la differenza sta proprio nello scatto…nella stabilità’ nel misto e nella manovrabilità’..nel affrontare percorsi stretti e con terreno soffice e saliscendi da 27,5 era meglio..in salita in montagna meglio la 27,5…io la 29 la vedo per un impiego piu di pianura e con percorsi misti..ma se dovessi andare ancora in montagna la 27,5 sarebbe la scelta migliore.
sono alto 1,86,in questo anno ho alternato 27,5 e 29 e alla fine ho optato per la 29... anche se perdo moderatamente in maneggevolezza guadagno in sicurezza specie nelle discese ripide su fondo pietroso, meno impuntamenti anche alla basse velocità...
Io dovrei prendere una nuova MTB in generale faccio discese abbastanza ripide con sassi pietre rami radici non so cosa sarebbe meglio (se potesse servire sono alto 1.75m)
dipende dal budget, da quanto vuoi pedalare e da quanto le discese che fai sono difficili quanto pensi tu. Inizialmente un nuovo biker appena fa una cosa che gli sembra difficile si gasa, e pensa che raramente troverebbe roba più tosta (pure io l'ho fatto). ma più si va avanti più tutto diventa più difficile, anche se ci si crede con fatica. Io comunque consiglio (per chi vuole fare discese difficili abbastanza velocemente) una bici da enduro perchè pedalabile
Ciao Davide, io faccio All Mountain, ho una 27.5 e mi trovo molto bene. Pero' la mia opinione potrebbe essere in contrasto con altre. Dovresti provare tu i diversi formati e farti una tua opinione personale. Ciao
Io ho una 26 e mi trovo molto bene. A mio parere la 29 è troppo grande per me e l'utilizzo che faccio della bici , mentre per una 27.5 non l'ho mai provata e non posso dire niente
Ho una mtb scott dal 2010, con pneumatici da 26, e sono contento così. I pneumatici sono un po' difficili da trovare, tant'è che un rivenditore voleva vendermi (al posto dei pneumatici) una bici con copertoni da 27,5, ahahahah.
@@MTBT non proprio... viaggio da un bel po' sulla mia cara (ma effettivamente vecchia) 26". Non riesco a darmi pace, alcuni negozi mi dicono assolutamente ti daremo una 29", altri mi dicono no, la nostra marca (es.Trek) per ragazze alte 1.60 nemmeno fanno telai per 29"!
Io ho una 26 con cui mi trovo benissimo, ho provato varie 27.5 e non cambia praticamente nulla, tranne che devo prendere le curve un po' più larghe e poi per finire ho provato un 29 e il feeling che mi dava era quello di un trattore. Quindi io sto sul 26 anche perché in usato costa meno, se avessi soldi extra massimo un 27.5 (per lo stile che ho)
@@paoloemtbbyker ti consiglio di rileggere il mio commento perché mi pare che tu sia un pochino scarso sulla comprensione del testo. P.S.: un'auto vecchia a volte va meglio di una nuova di pacca😉
Ciao Edo, bella, domanda e molto intelligente. Certo che si. Se sulla stessa bici monti prima una 27.5 e poi una 29, la geometria della bici cambierà, ed inseme ad essa tutto il suo assetto (forcella compresa). Probabilmente la differenza sarà minima, ma una piccola differenza c'è
Ciao, mi permetto di sfruttare la risposta per un'ulteriore domanda: se si parla di 27+, invece? Alcune bici vedo che vengono vendute con 29", ma con la possibilità di montare anche 27+...in tal caso non cambia comunque la geometria?
