Hay cosas que no me cuadran de Ford, en la Transit se han quedado muy cortos con la batería (debería tener 100 kW útiles mínimo para un uso razonable en autonomía). El precio excesivo de sus modelos. Espero que limen las carencias de la plataforma W.(No los veo competitivos). La alianza de W. me parece muy bien. La transición del térmico al eléctrico se tenía que haber hecho de forma progresiva, híbrida, híbrida enchufable y eléctricos, sin prohibiciones y con ayudas a fabricantes y usuarios directas y sencillas.
El futuro de la fábrica de Texla en México depende de una decisión política, cuando los gobiernos deben de ser facilitadores de las decisiones empresariales y sociales dentro de la ética y no condicionar con leyes el desarrollo empresarial y social.
