Cara, tá muito irada a tua moto! Eu to pegando uma 883 essa semana e vc já me deu várias ideias aqui... eu só vou dar um conselho que um amigo já falou também, que é sobre esse filtro de ar "esportivo". Ele não filtra muito bem e muita sujeira acaba indo para o comando e fica bem feio.. pode até estragar algumas peças lá. Melhor voltar o original ou investir num K&N que tem durabilidade de 1 milhão de km e é lavável.
Minha sportster fiz exatamente as mesmas customizações, mas adicionei um paralama traseiro mais curto e reloquei as setas originais tirando aquele extensor, que deixa mais clean. A sua ficou bacana, parabéns. Se aceita um conselho, joga esse filtro chinês fora, pois com o tempo vai contaminar sua linha de admissão e também vai aumentar a carbonização. Tem um vídeo do Cris, da garagem metallica explicando. Outro conselho, vc consegue encurtar essa seta traseira original, de forma fácil e simples só com um parafuso. Não precisa gastar com um novo.
Fala Vitor!! Po cara valeu pelas dicas. Vou avaliar tudo isso aí. O filtro eu não troquei, foi o penúltimo vídeo que postei. Pára-lama mais curto tô beeeeem afim kkkkk. Vou ver essa questão da seta. Abraço
Eu tenho uma assim preto fosco, estava igual a sua, não curti mais o visual dela com o guidão reto e rebaixada etc, voltei a originalidade, coloquei guidão alto, sissy bar, banco integrado, fairing, agora é só pegar estrada.
Fala Vinicius! Cara super te entendo. São momentos. Agora tô curtindo muito ela sim, mas não nego q já imaginei com com um guidão alto novamente, colocando um sissy atrás pra poder ir pra estrada mais confortável também kkkkk
Parabens pela moto. Deixou ela bem bobber mesmo. Ficou bem melhor esse estilo agora, no drag, apesar de perder conforto para viagem, o visual fica bem agressivo. Esta parecido com a minha.
Linda motoca 👍. Recentemente mudei de estilo e acabei saindo da HD - mas a saudade eh grande. Parabéns pelo projeto - quanto decidir mudar de motoca - e a gente sempre muda - entra em contato de repente negociamos 👍👍
Fala Tobias! Valeu meu irmão. A vez q sai da Harley também, o coração não aguentou mto tempo não kkkkk. Aí voltei. Opa, pode deixar. Entrarei em contato
Ficou show! Comandos avançados (pedaleiras, câmbio, freio) ficariam vem neste estilo. Tenho uma fat boy, mas se pudesse ter um 2a moto seria uma 883 neste estilo. 👊🏼
Fala brô! Video da hora....Mas faz um video semelhante, por quais motivos passou a fatbob, pois estou em duvidas sobre essas 2 maquinas. Puder dar essa moral em análise técnica das HD Fatbob x Iron 883
Fala irmão! Na verdade eu só voltei pra 883 mesmo por questões financeiras. Se eu tivesse as condições no momento, teria saído da tracer e voltado pra FAT com certeza.
Estou com uma vontade de ter uma 883 como primeira moto! Acha que seria arriscado ou tranquilo? Parabéns pela moto cara! Tá linda demais !!!! Curto muito o style japonês também
Fala Matheus! Cara, sendo bem sincero com você, a 883 é bem tranquila. O q dificulta é somente o peso. Mas isso é padrão das harleys né. São motos mais pesadas mesmo. Mas de quer começar nesse estilo de moto, com certeza recomendo q comece na 883. Além de se apaixonar pelo estilo, vc vai quer mais potência logo logo. Mas aí já vai estar mais acostumado com elas. Abraços
Irmão, boa tarde. Linda moto, parabéns. Em relação a elevação do tanque... Qual a diferença na autonomia da moto? Saberia me informar... vou colocar um de 7cm na minha, mas eu viajo bastante... Poderia me tirar essa dúvida por favor?
Fala Zanardo! Cara muito obrigado pelo feedback. Então, sobre o tanque, eu coloquei de 10cm, perdi aproximadamente 1 litro do tanque. Mas em questão de autonomia, não vou dizer que me atrapalhou mto não. Acho q ficou tranquilo. É só cuidar na estrada mesmo
Tipo assim... manemeno, ai vareia... vai depender o bom ou mau humor do guarda... Tenho na minha faz uns anos... já teve guarda que reclamou, quis reter e os cambau... mas a maioria não incomoda...
Muito obrigado Vitor! Cara, diria que fica mais confortável ainda. Eu tenho 1,78 e está meio q num limite de conforto. Se eu fosse mais alto um pouco, com certeza teria q colocar uma pedaleira avançada dai. Então acredito que pra você, vá ficar melhor ainda.
Fala irmão. Aqui em Curitiba, se quiser ver com 0 preocupação, seria a 1903 ou a dobrucki custom shop. A minha acabei comprando em outro lugar pela oportunidade q apareceu. Mas era a única Harley da loja 😅
Mano, qual sua altura? Eu tenho 178, 110kg, andei em uma iron 2019 sem comando avançado, senti muito desconforto nas pernas. Isso muda com o comando, o que você acha?
Fala irmão! Tenho 1,79. Cara, o comando avançado faz foda diferença. Da mto mais conforto. Entao se vc experimentou com o comando normal e não se adaptou, garanto q o avançado fica melhor! Tanto para joelho quanto quadril
A única coisa que eu faria nessa moto seria trocar o pneu traseiro e colocar aquele bem largo ( Roda grande) e mais rebaixada ficaria perfeita ao meu gosto !
Eu vendi minha iron 2021 é comprei uma midnight 2014 é hoje eu sou feliz de verdade!! Irom é a pior moto que eu já tive, só estatus, não presta pra viajar, muito menos pra cidade! Tamque de mobilet, forno de assar canela!! Enfim: uma bostaaaa!
Kkkkkkk pior q a iron é um divisor de opniões. Ou vc ama, ou odeia kkkkk não tem meio termo. Pra mim está sendo mto bom, porém já vendo a possibilidade de pegar uma maior para ter mais conforto
Quando eu não conhecia e não entendia das custons eu tbm achava a 883 a mais incrível de todas…mas nossa hhh nem de longe..nãos desmerecendo a moto que é muito linda ..mas tem MUITA Harley mil vezes melhor e mais bonita
@@eduardoravanelli5832 Maiores e mais bonitas com certeza... mas em termos de manobralidade, relação peso potência, praticidade no trânsito urbano ai ela é melhor sim... As outras são lindas, mas são grandes e são trombolhos em muitas situações.
