Desde que Kenny Robert ganara 3 Mundiales apoyando su rodilla en el asfalto y moviendo su culo, todos los pilotos han movido su culo sobre la moto, pero realmente sabes porque, como y cuando mover tu culo? Descubrelo en este video.
Estos últimos videos que estás subiendo son los que más me gustan. Esos tipos de detalles a pulir es justo lo que buscaba. Gracias Chicho . PD: Deseando de que empiece el mundial para ver a los cracks de Honda
Mi canal favorito en todo mi RU-vid,muy buen maestro y excelente demostración acerca de cómo pilotear una moto fluido.Un saludo desde Inglaterra Chicho
Excelente enseñanza! Muchos hacíamos este movimiento por hacerlo, pero con la técnica correcta evitamos accidentes y mejoramos la conducción. Muchas gracias!
Yo voy a verlo varias veces tratando de capturar toda la enseñanza que nos obsequia. Su canal me parece de lo más original y bien intencionado que he encontrado en la web. Gracias y felicitaciones por su pasión de enseñanza.
Muchas gracias master Chicho Lorenzo , eres un crack , gran catedratico de el motociclismo , mis respetos y felicitaciones ! Saludo afectuoso desde Mexico
Podrías hacer un video con las ventajas que aporta tocar con la rodilla en el suelo y el límite de inclinación de la moto, seguro que te lo agradeceriamos más de uno. Un saludo y enhorabuena por el canal
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KqhRK8bzGTQ.html y ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MJMIRmN21sg.html quizas son lo que buscas
@@chicholorenzoschool348 Que tal te sigo desde México (cdmx) estaria también genial un video sobre las vertices y momentos de entrar a la curva con la importancia de el grosor adecuado de los neumáticos pues a mi en lo personal me a pasa que pierdo adherencia con el delantero y cuando sucede es por que ya no puedo corregir y ya me encuentro en el suelo (caida) Mil gracias y muchos saludos execelente canal
soy novato en esto de las motos y la verdad esque me estan siendo muy utiles tus videos. uno de los problemas que tengo a la hora de trazar una curva era que mi trasero no se mueve del asiento. con este video podre empezar a practicar los movimientos y entrar en las curvas al mismo ritmo, pero con control. gracias
Excelente información, ya una vez me paso lo de hacer el movimiento entrada la curva y cierto la reacción de la moto es una sensación fatal. Grandes videos chicho un saludo.
Lo veo en el almuerzo, en la cena en la tardes en las mañanas . En las noches los fin de semana . Muy interesante y muy fascinantes sus explicaciones. Un lujo. Un lujo desde Jujuy Argentina Sergio saludos Don Chicho
Excelente Chicho!, hay que conseguir ahora cámara con posibilidad de Superview para que nos permita observar en planos cerrados, mas sección a cada lado. Muy instructivo como siempre!.
Hola Chico muy bueno todo esto, que grandioso, creo q seria bueno coronar estas charlas con un vídeo q integre el giro de cabeza, junto con el desplazamiento de la cola concluyendo por ultimo la frenada ideal,..!!! Gracias, un fuerte abrazo.
Buenas noches, me encantan estos vídeos siempre aplicó las cosas que explicas. Podrías hacer un video de como hacer esos 8 en una enduro? Yo tengo una YAMAHA DT175 acá en sur América las usamos mucho en moto velocidad. Con rin 15 o 17 adelante. Pero la tengo original con rin 21 y se me dificulta acostarla en los 8. Quedó atento
El titulo me hizo recordar a la cancion : A mover el culo, a mover el culo, a mover el culo...🎵. Desde ahora lo hare, muchas gracias por las enseñanzas maestro 😃
Excelente vídeo👍😀 Una pregunta: Al ser una ventaja tocar el suelo con la rodilla, ¿Las personas de estarura bajar pueden tener mas dificultades al usar esta técnica?
Hola chicho, soy piloto de pitmotard desde hace unos años y aun no me decido en algunas ocasiones cuando tengo que sacar el codo e incluso llegar a tocar en ciertas curvas. Podrias dar algunos consejos? Gracias
Excelente video y explicacion, solo me surge una duda, que pasa con la frenada, en que punto entonces debo mover el trasero? Gracias por tus enseñanzas siempre te sigo.
Buenas Chicho, muy interesante el video. Felicidades! El video del control del gas me supo a poco. Podrías hacer otro explicando las fases de mov. Trasero, cortar gas, frenar, manillar, rodilla y cuerpo, gas, vuelta a posición etc......gracias de nuevo
Hola buenas tardes amigo desde q pais es usted yo quiero ser un piloto de motos de carrera y x eso quiero entrar entrar en su academia eso ha sido mi sueño y beo en los videos que enseña muy bien
Quería un vídeo así, ya que recientemente logré usar la llanta trasera toda, de borde a borde, curveando, pero no sé moverme sobre el sillín de la moto. Gracias Chicho
Está mal que lleves la llanta al límite con esa posición "sin tocar rodilla" porque la superficie de contacto de la llanta se reduce a cero, estuviste cerca de sufrir un accidente. Trabaja en tu posición saludos y buenas rutas.
la frenada es antes y durante el movimiento de trasero anterior a la trazada o cuando empezamos a moverlo la moto ya tiene que tener la velocidad adecuada para entrar en curva? graciaaas!
Gracias chicho!! Pronto entrare en circuito, cuando se empieza a contramanillear?? Como afecta la temperatura a los neumaticos y que riesgos tiene el asfalto en circuito?? Saber la trazada es muy importante pero si pasamos todos porla misma... Afecta al neumatico?? Saludos
Olvídate de contramanillear, conozco a muchos pilotos profesionales algunos campeones del mundo y ninguno contramanillea de forma consciente, son tonterías de moteros tontos que se creen muy listos. Cuanto más ruedas pasen por la misma trazada más limpia y más agarre tiene
Hola Chicho en hora buena por tu canales.una pregunta últimamente el frente de mí pulsar(delantero cuando inicio viaje no agarra freno de va hasta el fondo.pero después de un rato de bomberlo coje creo(se normaliza,)que puede estar pasando gracias por tu ayuda.
Muy buen video, estoy tratando de aprender la técnica... Pero al hacer curvas siento q la rueda trasera de mi Fazer Fi (FZ 2.0) derrapa y me da miedo caerme (práctico solo en colectores de autopista, donde no pasa casi nadie) ... soy de Bs As Argentina... sería buenísimo poder entrenar algún día como ustedes... Saludos
