Bel tempo, belle traiettorie. Bravo. Personalmente userei la seconda alla San Donato e la quarta tra Casanova e Savelli in short-shifting come fai alle Biondetti.
Mi basterebbe un quarto del fegato che hai tu..bravo complimenti molto pulito in traiettoria e peli il gas a meraviglia in sostanza non avrò mai le palle x fare ste robe...
@@maxbelle no no sono la verità...ho un po' di amici che corrono al Mugello e uno anche sotto i 2 minuti ma siete bravi io ho la moto da una 10 di anni ma non sono mai andato in pista e non ho proprio il coraggio di andare...poi ci sta che sia meno pericoloso,anche se è una teoria non completamente veritiera,ma io proprio non ce la farei...
04:14 la moto sbacchetta perché apri tutto il gas in una volta in uscita di curva devi dosare meglio il gas nelle curve, non puoi tenere 30% aperto e poi vai subito a 100% ogni sbacchettamento che ti dà la moto sono decimi che vai a perdere e rischi anche highside
Hello massimo, great videos great Panigale 👍, tell me, do you get the GPS signal from the DDA + module integrated into the RaceChrono app, or external GPS receiver ?
Che spettacolo, girare in 2 al Mugello tanta tanta tanta roba complimenti. Quest'anno ho preso anche io una V4s, dopo la V2 che ho usato la scorsa stagione, magari ci becchiamo in pista
great truth !! ... physically I miss a lot of training 🏋️♀️ 🏋️♀️ ... and this V4 breaks you ... up to 4 laps to my limit I can do them but then I give up 😩😩 !! thanks 😊
@@maxbelle Yeah, physically training is important in this sport. Your four good rounds and the lost of power i saw in your video from Cremona too. But still a good job. ;)
No ... credo sia molto meglio con un dente in meno di corona... quest’anno la metterò anch’io così... più che altro xche mi trovavo troppo corto con la 2ª e troppo lungo con la 3ª in vari punti della pista...
