Klasse Video! Vielen Dank für die Mühe. Da meinem Solius ein jähes Schicksal ereilte, baute ich die vorhandenen Komponenten in einen Heron ein. Nach wenigen Flügen gibt es keinen Blick mehr zurück zum Solius. Der Heron ist ein fantastischer Segler mit einem extrem breiten Einsatzgebiet. Vergangenes Wochenende war ich zum aller ersten Mal hangsegeln. Eine tolle Erfahrung. Schau Dir das Video auf meinem Kanal an, wenn Du Lust hast. Viel Spaß weiterhin mit dem Heron! Gruß Bert
Hi there, nice video, excuse my ignorance: can you set up the Heron for a Spektrum kit (receiver, battery, etc...)? I understand it's a multiplex kit but I've got a Carbon Cub S2 already geared with Spektrum kit. Thank you?
Possible to pull same size servos from Solius and install in Heron?
7 лет назад
yes and no: Solius tail servos can go to Heron Ail /Flap And Solius wing Servos matches to Heron's tail servos. the numbers doesn't mach. Otherwise they use the same size servos.
Very good review, flight, and video!!! That plane looks GREAT! IT seems pretty fast for a glider! All stock???
7 лет назад
Brian Phillips Thanks! I bought the pure kit, and equipped with a custom setup. However all parameters were selected as per the stock setup from Multiplex (RR version)
Okay, so you purchased the ARF kit (just the model) then you installed your preferred servos, esc, motor, lipo, and receiver. Can you remember what ECS and Motor you used?
7 лет назад
Brian Phillips Motor: hobbyking.com/en_us/turnigy-gliderdrive-sk3-competition-series-3850-3-5-960kv.html Esc 40A standard 2 set of servos from HK also. (2 different size) I don't exactly remember. Close to the original from MPX. The motor is key
Hi there again. I wonder if you could put into words what is the difference between the two. Is the Heron a better thermalling glider?
9 лет назад
Hi Martin I prefer tge Heron whithout thinking twice. Larger more rigid wings, better thermal capabilities, with flaps it's far easier to make short precise landings. With appripriate mix (ail to flap) the roll performance is also better. At the end it doesn't take more place in the trunm than the predecessor bird.
Super Video! Ich verstehe nur nicht warum Multiplex beim Facelift keine steckbaren Winglets verwendet.Dann hätte man eine Thermik und eine Hangversion in Einem und einen Atraktivitätsvorsprung vor der immer wachsamen Konkurenz!
Great Video! Got my Heron yesterday evening. Todyay I am programming different modes. Does anybody know where I get some good values to programm ailerons and flaps and mixes?
hi. super Video, hab mir ebenfalls einen Heron RR zugelegt, schade das MPX keine bessere Lösung für die Flächenverbindung hatte. Etwas nervig die Querruder und Landeklappen jedes mal abzustecken. Bin noch nicht geflogen. ... warte auf gutes Wetter
8 лет назад
Hallo Peter, Danke! ich bin schon gewöhnt die Verbibdungen zu stecken. Ich glaube dass naechstes Jahr MPX wird etwas fuer dieses Problem auch enrwickeln. (wie bei Cularis) Gruß Istvan
Guten Tag, Super Video und Flug ! Könntest du vielleicht deine Einstellung preis geben ? Thermikstellung etc ? Gruß Tobi
9 лет назад
Hallo Tobi Danke Dir! Ich fliege mit HOTT. (MC-20) Wenn du es benutzen kannst, koennte ich die Model Datei schicken. Andersrum muss ich Alles nachmessen. (Ich brauche ein bisschen Zeit dafuer) Gruss: I
Good video, spoiled for me by the dire music. I understand if English is not a strong language for you then maybe a voiceover isn't going to work, but just the ambient sounds of nature are surely better than all the royalty-free dross that people feel compelled to use.
La diferencia de +20cm se Nota en el Túnel de Viento y las Velocidades de cada uno en el tipo de vuelo. No es igual la caza de térmicas, que aprovecharlas, o tampoco es lo mismo el vuelo en una Ladera, que hacer mucha Acrovacia, no es lo mismo, ni igual. Yo tengo, el Lentus de 3m. Y le noto, un poco ladrillo, con problemas de sobre peso o muy crítico, con las turbulencias del viento. Cerca del suelo, los vuelos rasantes, hay que darle, velocidad sino entra en pérdida y dicen, por ahí, que fue el FALLO del Piloto, NO es un Cirrus y tampoco un Bird of Time. Pero hablando de CORCHOS, Ahora estoy con el HPH-304 Es la leche, el 2700mm de la Kavan y el acierto de caja para protegerlo en el transporte, al campo de vuelo No la tiréis, no es una caja, es un ESTUCHE de Lujo.
Dónde está el Solius? Solo vi las Alas con Flaps de el Heron y el motor no se ve parado como tiene que ser en un Velero Motorizado. El vídeo, no es muy bueno. Por sólo mostrar sus buenas capacidades Acro pero en del Vuelo Térmico Nada de Nada, será que el Solius es solo un Planeador Acrobático? Ahí lo dejo, Yo tengo el Lentus, de 3 m.
Wanted to hear the thing cutting through the air but alas... Garbage audio overdub. Thank a lot. Goodbye.
5 лет назад
Cyrus Manuel Gonzalez Don’t criticize, ask if you need it. In this video no high speed low passes, however it is in my other one: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DS7KiN-krLY.html Have fun Istvan
