7 tahun pake splash sampe saat ini.. dari semua yg di omongin tadi ada kelebihan lagi.. ini lari di tol 150an masih nyisa tenaganya dan anteng, kebetulan jalur gawe saya mesti lewat tol.. satu lagi bensinya ga harus pertamax kok kasih pertalite masih bandel sebandel2nya , bahkan dulu sering tak kasih premium ga ngelitik sama sekali, masih belum pengen ganti unit karena masih nyaman sekali sampe detik ini 03/09/2023 salam SSCI
Mau tanya om. Itu kenapa pas rpm bawah ndut2an yaa ? Trus utk sparepartnya gmna ? Susah ga ? Katanya banyak yg bilang harga sparepartnya makin mahal ya?
Gak nyesel pernah punya Suzuki Splash selama 4 tahun pernah dibawa bolak balik Bandung - Bali 3x, bawaannya empuk dan nyaman interior serasa lega karena tinggi jadi gak sumpek, dulu punya yg matik tahun 2013 👍
Saya pemilik splash 2013 MT saat ini km dah mendekati 200.000, bawaannya masih terasa enak, itu juga karena sy merawatnya dengan baik, mungkin karna sy orangnya perfecsionis kali ya, sedikit pengalaman waktu kemaren saya tur bersama keluarga isi 4 orang rute padang - banda aceh lebih kurang 1450km.. terasa nyaman banget bahkan pas masuk aceh karna jalannya bagus mulus sempat sy pacu sipeles ini sampai 130 kpj itupun belum gas pull sy aja yg nahan diri (bawa keluarga bro) masih terasa enak stabil dan tidak limbung. Pokok ee splash oke banget 👍
ralat bro, intermiten wiper sdh ada, tp mmg bs gangguan intermiter hilang, pengalaman sy setelah sy bongkar dan dibersihkn motor wipernya dr kotoran gemuk bs normal lg.
Ini 1st car ak..om....Ampeg, atap tinggi...Motula rasa baruuuu @102023🎉🎉. Si ciprat ak MT Biru Metalik-2010.....Smga awet nti klo mau jajan hrs nungguin juragannya punya duit doloo...😅
Saya beli bekas, pakai setahun. Kesan positif : atap tinggi, posisi duduk dan posisi perseneling nyaman, stabil, kelengkapan interior ok, built quality lumayan, power putaran tinggi jos, onderdil kalo yg sama dgn mobil suzuki rakitan Indonesia cukup murah. Negatif : "terlalu" stabil hingga feeling ke roda depan kurang di kecepatan tinggi, setir relatif berat buat yg belum terbiasa, dengkul penumpang blkg vs jog dpn kurang lega, spare parts relaif mahal, ecu, steering set, radiator system, kaki2 dpn
Saya punya Splash 2012 manual, beli tahun 2013. Sampai sekarang masih nyaman nyaman saja dipakainya baru ganti Coil baru ganti satu set kopling...baru di cat bamper bamper dan lainnya di poles..jadi terlihat mulus lagi..mesin juga baru di cuci/bersihkan Flushing??...untuk tahun segitu wajar saja ada kondisi yg menurun misal sparepart nya. Namun umumnya masih oke.bulan kemarin sy pakai mobil ini ke Malang. Mampir madiun hanya berdua sama istri,.lancar tidak ada kendala..insya Allah idhul fitri tahun 2024 ini mudik ke madiun lagi..semoga diberi kelancaran dan keselamatan sampai kembali ke bogor lagi. Aamiin
Aamiin, splashku lg dibawa anakku titik awal Bandung ke Yogyakarta via tol Pasteur - Semarang, Alhamdulillah aman. Infonya BBM diisi full Pertamax 450an, sampai Yogyakarta tersisa setengahnya. Mdh2an kembali aman, sehat dan selamat sampai Bandung. Aamiin
@@aguspurwanto7043 mantap.....asal di rawat mobil nyaman digunakan jarak jauh sekalipun..aamiin..semoga selalu selamat dan sehat selama mengendarai kendaraan ini
Suzuki Splash adalah sebuah city car yang mulai diperkenalkan pada tahun 2008 dan dikembangkan bersama antara Suzuki dan Opel. Opel juga memasarkan model ini dengan nama Opel Agila. Mobil ini pernah dipertontonkan sebagai mobil konsep tahun 2006 di Paris Motor Show 2006, juga di Frankfurt Auto Show 2007
Saya pemakai Splash MT 2013 Dulu kopling terasa agak berat dan seperti tersendiri Sekarang sy tambah accesoris namanya MRM hasilnya empuk banget.Bisa beli diafter maret Anak sy sering lari 130/jam dan masih nyisa .Sy puas
ini mobil bukan maen, tenaga ada terus, handling manut, body tebel, kabin kedap, UIIRIT POOLL, perawatan gampang murah, cuma harus suka sama desainnya aja yang ga umum, overall ini mobil oke bgt dan gue puas punya mobil ini ngerasa LCGC sekelasnya ga ada apa apanya
Kok saya gak bosen ya makainya suka modelnya sy ada 2015 akhir beli dari baru odi 50 rbuan ,, klo di bali masih mahal mas ,,salam kenal pengguna splash
Gw dapet splash MT 2013 odo 18rbuan. Unit simpanan dan dapet di harga 80jtaan di Medan. Serasa dapet harta karun. Ban masih ori bawaan pabrik, ban serap belum prnah turun, irit puoolll plus nyaman. Msh bnyak trdapat kekurangan karena karakter mobil suzuki dengan kopling yg sedikit berat dan agak ndut2an di rpm bawah. Overall gak nyesal beli splash dan pastinya ini mobil bandellll.. dan note buat om reviewer, di toll lari 100 km/j gak ngos2an (dicoba dulu baru komentar), bahkan 125km/j effortless banget nih mobil, nafas panjang, tenaga joss dan pastinya stabil.. oh iyaaa.... itu wiper udh ada intermitten nya (koreksi bener2 sebelum ngereview) Thanksss. Salam dari Medan🤘
Kopling agak berat kayaknya bukan bawaan mobilnya..punya sy tahun 2012..kemarin kopling terasa berat sekali pas ganti kopling satu set plus kabel koplingnya..jadi enteng sekali
Kl rawatan bengkel resmi.. Itu mekaniknya pasti bilang mas.. Kopling nya udah berat.. Udah waktunya ganti kampas kopling 1 set.. Pas ak ganti beneran.. Jadi enteng kopling nya..
Yang saya suka irit dan mesin senyap saya pakai yang 2011 akhir sdh mau dua tahun cuma jajan kopling, BBM saya oplos, selang seling pertamax kadang pertalit
Om Yoga baru nyobain nya cuma 402 meter sih splash nya. Cobain bawa di toll om. Hehehe..apalagi manual tuh. Hasil nya beda dengan diatas kertas nya ya beneran it. Nafasnya panjang🎉
Carsone utk unit mobkas suzuki splash harga jual diluar nalar semua kembali ke selera penghobby,kalau perkiraan Sy utk Suzuki splash thn 2011/2012 kisaraan mobkas Rp 55/58 juta,utk thn 2013/2015 Rp 65/68 jt
Sy pkai splash 2012..manual..sampai sekarang ok ok sj.sudah beberpa kali dibawa ke jawa madura dsb..mesin bandel ngga pernah rewel..hanya kelemahannya kalai city car ya kaki kakinya tapi secara umum untuk mobil seusia segitu masih cukup byaman dikendarai
Jangan membayangkan harga dan ketersediaan part suzuki seperti di masa suzuki carry or katana. Tidak semudah itu untuk suzuki dari India. Kecuali suzuki Indonesia seperti ertiga/carry/apv
@@bjehez1286 kalo jangka panjang sih jujur splash ini sparepart nya bakal lebih mahal drpd brio yg masuknya lcgc, apalagi splash udh ga diproduksi lg, tapi ya dari segi harga splash jauh lebih worth it
Betul, mobil dan motor Suzuki terkenal bandel mesinnya, cuma memang kalah di harga jual kembali, makanya kalah dgn pesaing nya seperti honda dan toyota.