Mobil ini mantap, nggak rewel istri pakai dari 2014 sampai sekarang untuk harian, saatnya untuk service besar karena pack sudah mulai menunjukkan usianya 😂 pokokknya nggak ada complain untuk mobil ini 🎉🎉🎉
Punya saya spalsh 2010, sudah ganti radiator, service ac.. sempat lepas balljoint dijalan untung masih sekitaran kompleks, sekarang sdh ganti juga, shockbreaker ganti semua merk biasa ikybi, link stabililizer juga ganti, Lampu utama kurang terang saat malam... mohon saran yg sdh pernah modif lampu..
punya suzuki splash th2012 m/t kilometer 120.000+. pengalaman pribadi memelihara mobil ini yang pertama irit, tarikan enak, larinya 170km/jam, mantep di kecepatan tinggi, tapi menurut sy jok baris ke 2 sangat sempit terutama ruang kaki dan tidak ada tempat penyimpanan di doortrim, perawatan gampang tapi catatan ketika masuk kilometer diatas 100.000 mulai keluar banyak penyakitnya bahkan di 60rb KM udah minta ganti kampas kopling, shock breaker depan, tierot, lower arm. masuk km 100.000+ radiator bocor, lower arm kena lagi (2x), racksteer, shock breaker belakang, kompresor ac udah gabisa diidupin lagi, kipas radiator/mesin mati, mobil jadi sering overheat
Dulu sblm mnjatuhkan pilihan ke hyundai i10 matic buat istri sempet hunting mobil ini terutama yg matic tapi waktu itu budget lebih ramah ke i10, skrg sangat bersyukur sdh hampir 3tahun memelihara hyundai i10 2011 matic termasuk bandel jg mesinnya n maticnya lumayan badak blm ada isu2 yg bikin kantongku merana semua ada solusinya n msh ramah kantong, baru ini pelihara mobil Korea ternyata ajib jg gk kalah ama mobil Jepang kok..
4 thn punya dan ngerawat suzuki splash 2010...walau skrg jarang d pake..tp si splash ga pernah rewel..lincah.gesit..tetap jos...dan saran jenengan bagian panel yg patah.sudh tak beliin online..sudah sippp mas saiki 😀👍👍
Om saya servis di bengkel umkm, ternyata di dudukan cakram/caliper assy patah. Dan susah bgt nyarinya. Tipe mobil apa ya om yang sama /sepakaian sama splash thn 2012? Mohon dijawab segera om
Kompresor ac sama dengan r. 3 . Namun kalau ganti kompresor r. 3 harus rubah slang ac. Saya sudah rubah dgn kompresor R. 3 nipon denso hasilnya lebih dingin dari kompresor aslinya. Satu lagi yg perlu ditambahkan yaitu extra fan untuk pendingin kondensor Ac.
Salam kenal om. Splash ane tahun 2013 matic, tpi emang mantap... Gesit, lincah, apalagi di tambahi kabel grounding om. Gasnya lbh enak. Tpi emang steer racknya sering bunyi bunyi.
Ortu saya punya suzuki splash yang manual transmisi, sama kaya mimin warna hitam tahun 2012, perakitan nya di rakit di suzuki maruti india, sampe sekarang mesin alhamdulillah lancar, ga rewel, gapernah mogok di jalan, km udah 100 ribu up, bensin irit, kalo perawatan baik dan berkala pasti bakalan awet segimana mau mobil tua atau muda juga, cuman ni splash kekurangan nya kaki kaki berasa keras nge gruduk apalagi di jalan rusak sama di jalan yang teksur nya agak kasar, di tambah ac kadang kurang dingin kalo cuaca lagi panas panas nya
@@SuryaSurya-sr9tc Kalo spare part di pasaran ada mas, cuman spare part nya kebanyakan original, saya dulu pernah ganti kampas kopling beserta rumah matahari nya, karena udah aus ya mungkin faktor usia, dan itu original, lumayan sih harga nya
Om mau nanya om. Saya baru memiliki splash. Saya starter pintu nya langsung ngunci otomatis. saya buka pintu nya sebentar. Lalu saya tutup lagi. Terus saya jalan. Pintu nya nga ngunci otomatis. Apa kah splash om juga begitu?
Sy punya suzuki splash 2012 GL Silver manual sy beli di tahun 2018 .. Td nya sy beli 86jt. Utk biaya rawatan nya udh hmpr sm dgn hrg mbl nya sy bli dl. Dan, skrg mbl nya bisa di katakan sdh sembuh total. Krna byk nya biaya yg msk ksna. Utk perbaikinya.
Om pernah ngalamin gak hbis ganti shock depan baru bunyi klutuk2 kalo lewat jalan tidar rata . Tapi kalo di pasang kembali shock depan lama bunyi nya ilang.
Kalo dari pengalaman saya : Coba cek karet support shock atas biasanya karetnya udah mati atau masang baut yg di atas kurang kenceng sehingga karet support duduknya gak sempurna. Kalo karet support udah keras / mati diganti sekalian aja atau diakalin diganjal Ama karet ban dalam tpi nggak bertahan lama.
Mas Doni, mau nanya itu untuk suzuki splash apa bisa atau gimana caranya kalau kita mau lakukan pembersihan tap tangki bensin/kuras tangki bensin yaa?? Saya cek2 d kolong kok sepertinya gak ada nampak baut untuk lobang pembuangan minyak seperti avnza/xenia. Mohon pencerahannya dan Terima masih mas Doni
Sharing selama 9 thn pake splash: performa oke Kaki2 agak berisik Kopling keras Interior lebar untuk mobil kecil Ac kurang dingin Handling enak kl ditambah buffer Kl untuk mesin dijamin TANGGUH Dan yg pasti gw dapet bini2 an banyak gara2 ini mobil 😂😂😂
Barusan splas saya kaki2 berisik kirain bearing ternyata ganti ban senyap dan empuk, ban lama bawaan dari lahir masih tebal tp mungkin karetnya udah kadaluarsa jadi brisik .