Die besten Momente der Fahrt, die bereits 2018 bei bestem Sommerwetter stattfand. Anhängelast waren ca. 5,5 to. Dieses Video ist auch als Kaminfeuerersatz für den Famulus-Besitzer/-Interessierten an kalten Wintertagen gedacht ;)
Ich bin begeistert, du fährst meine Lieblingsstrecke, damals wie heute (Dümmer war mein Kinder-Ferien-Paradies). Da kommen gleich wieder tausend Erinnerungen hoch. 😊 Und du hast dir bei Boldt eine kleine Zwischenmahlzeit besorgt. 😂 Danke für die Mitfahrt!
Grüße 😊 ich habe mal eine Frage. Und zwar würde mich interessieren wie hoch der Famulus ist? Gemessen vom Boden bis Lenkrad Oberkante vielen Dank im voraus 😊
Ist schon ein Weilchen her. Wenn ich mich recht erinnere, dann war er, wie viele andere Dinge auch schon, auf dem Anhänger. Ich hoffe, die Antwort ist erschöpfend. Beste Grüße
Hallo Felix, die Felgen sind in Signalrot, Hauben, Schutzbleche usw. in Resedagrün und das Getriebe etc. in einem recht hellen Grauton mit blauen und grünen Beimischungen (genaue Zusammensetzungen habe ich leider nicht bei der Hand). Ich hoffe, die Antwort war erschöpfend. Ach, und vielen Dank! :)
@@TheNickynickname ja vielen Dank für deine schnelle Antwort. Wäre schön wenn du auch mal ein paar andere Perspektiven in deinen Videos mit einbringen könntest. ;-)
@@felixflath9130 Ja, haste Recht. Da habe ich mir beim Einstellen schon Gedanken drüber gemacht. Andererseits habe ich viele andere Famulus-Videos geschaut und mich (meistens im Winter) gefreut, wenn man die mal laufen hört. Da hab ich gedacht, machste nicht viel Zirkus und stellst selbst mal was rein. Ich glaube, ich werde das nicht weiter ausufern lassen - mal schauen ;)
Weißt du wie viel Öldruck der hat im warmen Zustand? Wir haben den als luftgekühlten mit 15w40 Öl und fragen uns ob das nicht doch relativ dünn ist im warmen Zustand. Die Öldruck Anzeige ist aber genauso wie die von dem auch auch, also wird das denke ich mal passen das die öldruckanzeige sehr wenig anzeigt
Laut Betriebsanleitung öffnet das Überdruckventil im Ölkreislauf bei 4 kg/cm². Das sollten in etwa und nicht ganz 4 bar sein. Das Motorenöl soll ein HD-Öl sein mit der Viskosität SAE30 im Sommer als auch im Winter. Dabei wird es im Winter aufgrund der geringeren Außen- und Öltemperaturen etwas zähflüssiger. Es ist für viele Oldtimer ein extra Sommer- und Winteröl vorgeschrieben. 15W-40 ist ein Mehrbereichsöl, das im Sommerbetrieb die Viskosität eines Öls mit SAE40 (also dickflüssiger als SAE30) und im Winter (bei niedrigeren Temperaturen) die eines SAE15-Öls aufweist, also wahrscheinlich eine relativ konstante Viskosität übers Jahr erreicht. Bei meinem erreicht der Öldruck im Leerlauf nicht oder nicht mehr den Öffnungsdruck des Überdruckventils. Leider habe ich auch keine Erfahrungswerte, wie es bei einem werksneuen Famulus ausschaut. Ich denke, es ist ein Öldruck vorhanden, also die Schmierung gegeben, und der Motor im Leerlauf unbelastet. Ich hoffe, ich konnte dir ein wenig helfen. Beste Grüße!
@@TheNickynickname helfen konntest du aufjedenfall. Habt ihr den eigentlich noch? würde dir sonst irgendwie mal bilder schicken wenn du magst, dann könnte man es mal "vergleichen" haben nen RS 14/46 mit 2 KVD 14,5 SRL Motor - sollte ja der gleiche wie im T174er sein. der 174er soll laut handbuch im leerlauf bei ca. 500 U/Min 0,5-1,2 kp/cm2 Öldruck haben und bei maximaler drehzahl 2-4,5 kp/cm2 haben. unser Famulus hat keine richtig originale Öldruckanzeige da diese kaputt war sondern eine aus nem Schwadmäher E303. uns war in erster linie wichtig zu wissen wie viel Öldruck er hat, da die anzeige seit anfang an kaputt war... bis wie viel Bar die anzeige geht und wie viel sie dem zufolge anzeigt wissen nicht ganz, überlege aktuell ob ich eine neue mit 6Bar bestelle... MfG
Hab ich beim Anschauen des Videos auch gedacht. Das muss am Micro von der Gopro liegen. Beim Fahren ist nichts zu hören und ich habe da immer ein Ohr ;)
