MWM SPRINT 6.07!!! ENCAMISAMENTO DO BLOCO DO MOTOR!!! 🥵🥶 ENCAMISADO DE FÁBRICA!!! 

Grande Jefferson, sempre presente ✅✅ um forte abraço meu amigo, muito obrigado pelo elogio

Fala Estenio, muito obrigado pelos comentários e por nos acompanhar, topp demais, tamo junto sempre🤙🏻🚀 ... em breve terá um video de perguntas e respostas, parecido com o do jairo kkkkkkk para interagir melhor com vocês 🤙🏻🤙🏻

Muitíssimo obrigado amigo. Forte abraço.

Muito obrigado pelo elogio Matheus, tamo junto 🤙🏻🤙🏻🤙🏻

valeeeu pelo elogio meu amigo... tamo junto 🤙🏻🚀🚀

Obrigado meu amigo 👍

valeeeu meu amigo... um forte abraço 🤙🏻🤙🏻

thanks 👍👍

monstro demais mesmo... top demais

tamo junto José... um forte abraço meu amigo 🤙🏻🤙🏻

muito obrigado amigo... tamo junto demais

Boa noite amigo ,saberia me responder o porque tem uns modelos de mwm Sprint bloco maciço ou já encamisado sem quebra fogo,eu mesmo já peguei uns já encamisado com o colarinho reto com a face do bloco original, mais a grande maioria o colarinho da camisa é de 0,10 a 0,15 de altura essa é a minha dúvida, obrigado pela atenção.

​@@Vogatinhoeu acho q estes q estao sem foram tirados junto com a plaina

Dizem que com esse anti chama ou corta fogo, o cabeçote nao encosta no bloco, ou melhor, nao aperta na junta e bloco e sim aperta na junta e corta fogo forçando a camisa a trincar se ja tiver mais fina, e disse que tem dado mais certo, vc tem alguma opiniao sobre isso ? Pois nem sempre a junta é mais alta que esse anti chama.

Fala meu amigo, beleza? Sim, tem uma posição, todas as camisas do vídeo ficaram com a parte do colarinho para cima... para "encaixar" no alojamento feito pro colarinho na face do bloco... em todos os casos de encamisamento, a camisa sempre vai entrar em uma única posição específica 🚀🤙🏻🤙🏻🤙🏻

Bom dia meu amigo, primeiramente, muito obrigado por estar sempre presente em nossos vídeos, toppp demais, isso agrega muito🤙🏻🤙🏻 perfeita análise, não foi detectado empeno no bloco, por isso descartamos a plaina do mesmo. Falando em plaina, e essa máquina aí que o sr. citou em kkkkk... antigamente, só usávamos ela, hoje em dia, depois de uma grande evolução das máquinas, praticamente virou uma máquina obsoleta para ter dentro de uma Retífica. O setor industrial está em constante transformação, estamos sempre buscando manter o ritmo para acompanhar as novas tecnologias implementadas. Ademais, buscamos sempre fazer a substituição de máquinas e ferramental por equipamentos mais modernos, visando a precisão, facilidade e agilidade de nossos serviços. "Pra trás, nem pra pegar impulso" Mais uma vez, obrigado demais acrescentar conteúdo em nosso canal, toppp demais 🤙🏻🤙🏻😀😀

Fala meu amigo, blz pura ? As camisas do 226 já vem com acabamento de fábrica, não necessitando de retífica. Abraço.

Sim meu amigo, tem que fazer todas essas medições. Forte braço.

Fala meu amigo... belez pura, não precisou ser feito, estava tudo dentro da tolerância 🤙🏻🤙🏻

Fala meu amigo, blz pura ? É isso aí, sempre digo que na retífica não existe regra, sempre faça o que você acredita que vai te dar confiança. Forte abraço.

boa tarde meu amigo... cabeçotes com empeno face são submetidos ao processo de plaina. se liga nesse vídeo-> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Tx5GVDMI7Bc.html 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Fala meu brother, blz ? Pode abrir para 0,40 sem medo. Fica TOP !!! Forte abraço.

Fala amigo, desculpe a minha ignorância, mas nunca ouvi falar. Abraço.

Fala amigo, na maioria dos casos é o cabeçote rebaixado demais. Forte abraço.

Fala amigo, serviços de usinagem vc gasta fácil 6K. Abraço.

Fala meu amigo, é bem provável que seja realmente a projeção das camisas. Já vi vários casos igual ao seu, e todos foram projeção errada. Forte abraço.

Sim é possível. Forte abraço.

Eu sei que o dono do canal lhe respondeu, mas acompanho também um canal com nome de Amantes dos motores a diesel , e o penúltimo vídeo dele postado, é justamente um MWM 2.8 sprint que derreteu 1 pistão com a camisa. Entre lá e verifique.

Fala meu amigo, blz ? Então, os mancais podem ser feito sem nenhum problema, respeitando os limites de medidas. O bloco também pode ser plainado, só que dá muito mais trabalho, pois deve ser feito projeção de camisas e pistões. Forte abraço.

Vamos fazer um vídeo. Forte abraço.

boa tarde meu amigo... o valor para retificar o motor por completo (parte de usinagem) pode variar de acordo com os serviços necessários. 🤙🏻🔥🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Fala meu amigo, tudo bem ? Então o ideal era ter, mais não vai te causar problemas tão sedo. Muitos plainam o bloco e deixa sem nada e funciona muito bem. Fique tranquilo. Forte abraço.

Marco, preciso da sua ajuda amigo, se vc puder !., To fazendo em casa o que posso amigo mesmo motor, , dai tao me dizendo que com esse anti chama ou corta fogo, o cabeçote nao encosta no bloco, ou melhor, nao aperta na junta e bloco e sim aperta na junta e corta fogo forçando a camisa a trincar se ja tiver mais fina, e disse que tem dado mais certo, vc tem alguma opiniao sobre isso ? Pois nem sempre a junta é mais alta que esse anti chama.

Fala meu amigo, blz? Então na faixa de R$ 1.000,00 um bloco de 04 cilindros. Abraço.

Geralmente amigo, cabeçote rebaixado que estrangula as engrenagens, ocasionando a quebra da ponta do eixo virabrequim. Forte abraço.

A polia do vira tbm influencia tem que ser trocada a cada 150k km

Fala amigo, blz. Somos de Angra dos Reis - R.J. Abraço.

Fala amigão....ZAP 24-98857-9902. Abraço.