My Abarth Broke Down [Sub ENG] 

Non esistono macchine indistruttibili tranne il pandino prima serie

Si sarà offesa perché usi troppo il BMW M3. :)

Mi dispiace Marco. ...pazienza che voi fa!!!L'IMPORTANTE È CHE STAI BENE

Beh dai....che dire sono cose che succedono!Su con il morale che il piccolo razzo penso abbia un problema piccolo e niente di grave🔥💪

Nooo! Povera piccola! Marco aggiustala quanto prima possibile, così tornerai a correrci! Ho imparato con gli anni che le auto più le usi e meno si rompono ed è proprio quando stanno ferme in un garage oppure fuori in strada che spaccano magari dopo un pochino mentre la guidi. Un augurio di buona guarigione alla piccola 500 Abarth!

Grande Marco ! Oggi ho preso la patente finalmente !! Spero un giorno di vederci a qualche raduno ;)

Grande Marchettino ✌

bel video molto nostalgico,mi spiace per l'abarthina,ma si è presa collera perchè la usi pochissimo,in bocca al lupo e buona fortuna!!!!!!!!!!!!

Grande marco continua così

se si rompe la turbina te ne accorgi bene... altro che un po di fumo

"La porto al nürburgring" CIT.😂

Le Auto si rompono più stando ferme che usandole!! 😂 Si ripara tutto per fortuna!!

Massima solidarietà Marco! Purtroppo può capitare...

Finalmente una bella notizia

Good luck. Putting a new motor in my Abarth, it comes with the territory. Hopefully it is a minor issue that is easily fixed for you.

Ciao Marchettino 😉 innanzitutto complimenti per tutto!! A partire dalla tua simpatia, il tuo canale, la tua guida e soprattutto le tue macchine 😍 ma poi hai risolto con la 500?? Qual'era il problema? A me è capitato proprio due settimane fa di rompere il tubo di mandata dell'olio della turbina della mia MiTo... fortuna che non ho preso fuoco ma solo un po' di spavento... un saluto e sei sempre il migliore, continua così

Io ho un toyota Land Cruiser D4D con motorizzazione 3.0L 170Cv,Cambio automatico...Non ha mai avuto una rottura e non ha neancora iniziato a mangiare olio dopo più di 200K di chilometri. È un modello del 2003 e va ancora benissimo. L'unica rottura è stata il blochetto delle chiavi rotto a 150k chilometri e un sensore delle sospensioni pneumatiche saltato a 175k chilometri. Veramente nulla da dire dopo 15 anni e 200 000 chilometri. ;)

Marchettino where are you exactly live? Because i'm going tomorrow for holiday to Tuscany.

Non preoccuparti, è tutto nella norma usandola anche per qualche track day 😁 Probabilmente sarà nulla di serio.

Madonna Marchettino,mi si è fermato il cuore solo a leggere il titolo.

Speriamo sia nulla di grave 😖

La mia Supercinque GT Turbo non ha mai avuto problemi a livello di motore, nonostante viaggiasse con temperature elevate... le versioni da pista arrivavano a fare una stagione con un motore, pur se portato da 120 a 170 Hp... saluti...

Ragazzi, si è rotta l'abarth.. "musichetta e riprese fighe" comunque 🤣 sei un mito!

Ciao Marchettino volevo chiederti siccome vado anche io all'autolavaggio manuale xché odio le spazzole tu asciughi la macchina con il sole in corsa o usi determinati panni ? grazie in anticipo

@marchettino mi si è bloccato il turbo ma la turba nn se rotta...ne sai qualcosa???

Cose che capitano dai Marchettino non abbatterti, speriamo solo i danni non siano gravi. Ciao!

Mi dispiace per la piccolina, ma sicuramente niente di grave! Hai qualche informazione in più sul danno?

(ti chiedo scusa), sono troppo felice che ti si sia rotta, però ho goduto troppo quando ho sentito la parola "modifiche"😍😍

Mi spiace tanto per la tua Abarth Marchettino! Spero sia nulla di grave. La turbina non è, altrimenti sai che fumo farebbe. Anche la mia Abarth 500C la uso poco. Solo d'estate. Quando torno e la metto in garage il motore è caldissimo! Tanto che molte volte lascio il cofano aperto. Sarà la turbina che scalda tanto. È normale si? 😰

Ma che lavoro fa marchettino?

marco se il motore è il 1.4 multiair capita spesso che si rompa il tubo di mandata dell'olio che arriva sotto al turbo, quelli di prima generazione erano solo in gomma e non avevano maglia metallica sopra, spero sia quello e non si sia rovinato nulla :)

Hai rimesso olio se mancava?

Quanti km ha la tua m3?

Subscribed! 👍😊

Did you get your Fiat Abarth wrap? You didn’t pain it right? It looks like you wrapped Suscribed I am from Mexico brother :)

Marchettino sono cose che capitano purtroppo, sono macchine e sono destinate a rompersi. Che costi 10000€ o 50000 non ha importanza ci dobbiamo mettere in testa che sono cose che si consumano. Bel video anche se è un po insolito👍

Ma alla fine che lavoro fa Marchettino? O è ricco di famiglia?

Se la perdita d'olio è lì davanti al motore forse è una portata di raffreddamento del turbo, se quella non ha pressione per un trafilamento può essere anche che ti si è rotto il turbo, poi questo è un mio pensiero, buonagiornata!! @marchettino

Considerato che non la usavi da molto tempo, l'olio contenuto all'interno del motore si è posato sul fondo e quindi non ha lubrificato in maniere corretta i componenti

Beato te che sei così sereno nonostante una rottura. Io penserei solo ai pochi soldi che ho , che volano via 😂

Mi dispiace di questa rottura e ti sono vicino... in qualità di appassionato di auto e tuo fan. Per renderla perfetta ed indistruttibile un modo c'è: portala da G&C Zamuner Racing, puoi andarci con fiducia a nome mio. Se non ci diamo una mano tra di noi... 😉

Terzo o finestrini?

macchie d'olio in garage?

Non so se tu ti sia contenuto perché stavi registrando, ma davvero, che reazione pacata! Al tuo posto ne avrei tirate talmente tante da far scendere Gesù per chiedermi di smettere.

Ti pensavi di avere un motore hemi che oo puoi portare da 300 a 1000cv?

Shit happened dude 😕... i hope your Abarth will be repaired fast enough to go on the 'Ring

Era il paraolio?

Quel daytona in incognito 😍

Perché non le monti i fari dell' ultimo modello della 500?

Occhio Marchettino che nella descrizione hai scritto "ho presto" anziché "ho preso" Correggio appena puoi eheh Ps.Mi fa male al cuore da Abarthista vedere quel mostriciattolo ridotto così

Ciao Marchettino ma prima di andare forte fai scaldare bene il motore? Cmq poi facci sapere cosa è successo 👋🏻🔝

Speriamo che tu non abbia incrinato il blocco !

Anche i ricchi piangono

Perché non vendi l'Abarth se non la usi

Ecco, potresti fare un video dove spieghi tutti i problemi che incontri (e che hai incontrato) quando hai una macchina non originale (già come la tua abarth).

Marchettino ho una classe G del 2015, ti assicuro che è un problema unico allo sterzo/scatola di sterzo! Non va dritta. Centinaia di euro tra gommista e meccanici Mercedes, senza una soluzione

Nooooooooooo #RIPAbarth

io con la mia fiat bravo 145.000 km non so mai rimasto a piedi. Quando ha avuto dei problemini sempre a casa mi ha fatto tornare. Però devo dire che la controllo sempre e so dove mette le mani... la amò troppo

Scusa marchettino ma perche non metti la macchina sotto i rulli?

È bellissima la tua Abarth.

Maybe your Abarth's engine desperately wants to drink "benzina blu super" after drinking "senza piombo" for a very long time lol

turbina?

Ma eri sopra Riccione?

Vabe dai, 130000km con il motore che ha molta piu potenza rispetto a quando era originale ci sta che qualcosa dopo un po si rompe. Si ripara, si migliora, e dopo si torna a divertirsi. Io personalmente la reputo un gioiellino, non capisco tutto l’odio per questa auto

Speriamo bene

Ciao Marchettino

Due sono le cose da fare: primo, porta la macchina in officina e spera che sappiano risolvere il problema. Secondo, vai dal parrucchiere e spera che possano sistemarti quella testa.

Quali problemi ti ha dato in tutti i km che hai percorso ??

Until this day, he is still lost somewhere in Italy and didn't came back home... Lol

Bad driver, good car.

M3 troppo materiale

Da quelle poche info che dai, sará il turbo. Vero?! (Che ho vinto, se ho indovinato? :)

I like ur english video marchettino

Curiosità, che lavoro fai?

Anche io ho fatto un video con musichetta quando avant'ieri il mio meccanico mi ha detto che probabilmente si è rotto il collettore di aspirazione nella mia Giulietta 😂 mitico comunque ✌️💪

Marchettino certo che ci sei proprio affezionato a quella 500!!! Ma aggiustala, mettila in vendita e portati a casa qualche altro bolide!!!

Comparati una HONDA CAMBIERAI IDEA SULLE AUTO ARRIVEDERCI A PRESTO...

"mi sono divertito con questo piccolo giocattolo..o mio dio, sta andando a fuoco!" e poi quando hai detto "da un analisi superficiale" dovevi dire poi, "secondo te sto male?!"

Vabbe' , l' olio ce' l' hai , e noi ti portiamo l' aceto e il sale :D

Vedi che è il turbo, la tubazione che porta o prende olio dal turbo

Probabilmente ti si è rotta la guarnizione della turbina o qualche tubo di raffreddamento del turbo e ti trafila olio sul collettore di scarico con conseguente fumo bianco oppure

Non hai cambiato il getto quando hai messo l'espansione ...tutto li ... We ..ve lo dice un meccanico ..e che meccanico !

Fix It Again Tony

Vedi Marchettino dovevi cambiarla con la biposto 😅, no scherzi apparte credo sia soltanto il tubo di arrivo olio oppure uscita olio della turbina 😉

Pompa olio? Vqbbeh marchetti a te non mancano i soldi,tutto si ripara!

Dai una turbina rotta non sarebbe male,una scusa per mettere una turbina che fa stututu

Hai detto una cosa azzeccata dicendo che è un piccolo giocattolo!!!Viva M3

Si è offesa mentre parlavi del nurburgring con l'm3...vabbè pazienza son cose che succedono,un trafilamento di olio in ogni caso non porta mai buone notizie,tienici aggiornati e facci sapere di eventuali aggiornamenti...Ciao ciao

Potrebbe essere la turbina o uno dei raccordi

MMMH... La potresti trasformare in una Biposto. Se trafila olio in quel punto... mi sa che è la turbina. Hai ancora la IHI oppure sei passato alla 1446?

buo ??

Marchettino ma ti risulta che la Competizione non abbia realmente 180cv?????? ma i soliti 165?? ho sentito più pareri a riguardo ma tu saprai sicuro qualcosa di più. ;-) e dato che ne sto valutando l'acquisto.....

Io ho una grande punto dynamic 1.3 90cv 6 marce ed ha la bellezza di 206.000 km e non ho mai avuto ne perdite d’olio, ne perdite di liquido di raffreddamento, ne particolari rotture etc, mai una spia motore accesa e nulla, catena distribuzione fatta il mese scorso, nulla da dire.

Ora ci vuole un bel vtech

Dovrebbe essere il tubo dell'olio che va sulla turbina ... È un difetto noto scalda troppo e si rompe .. ci sono tubi modificati per ovviare il problema

Comprati la nuova 595 pista rossa è bellissima l'ho vista oggi

Nooo

E poi dicono alle tedesche! Capita ragazzi la perfezione non esiste 👍

Ma quindi hai due macchine? M3 e abarth

Mio padre ha un g 3000 passo lungo del 1986, e ce n'è uno solo in Italia. Purtroppo adesso è in officina perché perde olio dal cambio e gli hanno tirato 3 pugni sul cofano :'(