Byłem tam po tekturę i też miałem małą konsternację jak skręcałem zestawem między bloki, ale trafiłem za pierwszym razem. Pozatym to nie wiedziałem, że volvo w tej budzie były z manualem, którego fanem nie jestem ale każdemu jego porno. Pozdrawiam!
UWAGA!!! CHWALE SIĘ: Jeździłem takim, XL 500 :D PS. Hamulec ręczny sam odpuści jak dasz gazu. W automacie tak jest. Manual w tym samochodzie to nieporozumienie.
Krychu przelatałem takim volvo 3 miesiące i tam jest automatyczne spuszczanie "ręcznego". I tak aby to zadziałało są dwa sposoby 1: dodajesz delikatnie gazu auto zaczyna ruszać i wtedy naduszasz przycisk od ręcznego i ruszasz bez problemu 2: Naciskasz gaz i sam automatycznie go wyłącza ale musi być wszystkie drzwi i schowki zewnętrzne zamknięte a jeśli czujnik jakiś wariuje to wywali komunikat o braku możliwości automatycznego spuszczenia hamulca postojowego i wtedy robisz to z naciśnięciem gazu lub hamulca zasadniczego. Latałem Volo FH IV 500 euro6 i z tego co wiem każdy model IV ma taki patent tylko nie każdy wie o tym a w instrukcji nawet jest o tym napisane jak to robić... Pozdro
Żeby go odblokować to są na dwa sposoby. Jednocześnie hamulec ręczny z hamulcem noznym, a drugi sposób to trzeba mieć zapiete pasy i jednocześnie dodajesz gazu i spuszczasz sprzęgło.
@@chestbuster9314, piszesz jak typowy amator nie mający pojęcia o czym w ogóle mówi. DAF w porównaniu do Volvo ma bardzo powolna skrzynie automatyczna, dodatkowo podczas przełączania na manual sam wraca według swojego widzimisię do trybu automatycznego. Jeżdżę do Szwecji i Norwegii, gdzie warunki są dość trudne i wiele podjazdów musisz zaplanować jeszcze przed rozpoczęciem podjazdu, zadać odpowiedni bieg itp. W momencie kiedy na dziesiątym biegu po śniegu wspinam się pod górę, a auto tak sobie po prostu zmieni bieg na jedenasty, krótko mówiąc jestem w dupie, ponieważ powrót na bieg dziesiąty spowoduje spadek prędkość, drastyczny wzrost obrotów i zagubienie przyczepności. Dlatego ze swojej perspektywy wolałbym u siebie manual i ogólne zdziwienie że akurat ten FH IV ma manual.
@@tomaszb7474 pierwszy raz spotykam sie z tym, ze po wlaczeniu funkcji manual samochod sam powroci na automat🤔 w magnumce jak wrzuce manual to moge zadusic samochod. Jezdzilem dafem e5 410km i skrzynia byla wolna, to prawda ale po wgraniu oprogramowania z e6 juz chodzila ladnie.
@@chestbuster9314, w mojej sztuce nie ma możliwości zblokowania na tryb manualny, sam wraca na automat i włącza tryb Eco. Sprawdzone w serwisie że nic nie da rady z tym zrobić. Może jak już będzie starszy to ktoś coś na ten problem wymyśli
Nie musisz zwalniać hamulca postojowego ręcznie. Wystarczy że dodasz gazu i on automatycznie sam się wyłączy ;) testowane w praktyce. Zaciągasz. Potem dodajesz gazu i jazda :)
Mi sie te volva podobają tylko w mocniejszej wersji z automatem. Wtedy naprawdę mają moc 😁 Wydaje mi się ze ten ręczny automatycznie przy ruszenia sie "odciąga" Xd
Dynamika jak aerodynamika ma znaczący wpływ na spalanie tym bardziej że ciężarówki maja duży opór na powietrze w trasie "nie chodzi mi o turystów co jeżdżą po miastach"
Straszna bieda edition. Brak ksenonu, skrzynia manual, radio z wyświetlaczem z kalkulatora itd. Wystarczy przejechać się full opcja z 2018/2019 roku i się nie chce wysiadać z takiego auta :) P.S. nie wiem po co jeździsz za dnia na światłach mijania zamiast włączyć dzienne - jeden obrót w lewo pokrętłem.
Przeciez nie trzeba naciskac za kazdym razem noznego hamulca zeby wylaczyc reczny. Jak gaz wcisniesz to puszcza automatycznie, moze nie za kazdym razem ale 95%. Przynajmniej w automacie tak jest. Zreszta na bank jak puscisz sprzeglo to sam odpusci bez wylaczania go reka. Nawet w osobowce tak mam
U nas teraz magnumki wymieniaja na volvo/renault i przyszly oba modele. Kabina w renault jest o wiele wieksza niz w volvo. Jeszcze nie jezdzilem bo moja magnumke chca wymienic w nast tyg ale walcze ostro. Chce volvo oddac nowemu kierowcy a ja chce dalej magnum bo za uszkodzenia placimy z wlasnej kieszeni.
A ten hamulec ręczny nie zwalnia się przy próbie ruszania? Nie znam się, ale słyszałem że tak działają elektroniczne hamulce ręczne w samochodach osobowych.
Ja mialem s z 2014 v8 520 bez poduch z przodu. Sztywny resor i dla mnie to bylo auto cudowne.. prowadzenie i przyczepnosc super. Teraz mam actrosa i woze nim kontenery i nie raz sie zapomnialem ze to nie scania i wypadlbym z zakretu 😄 moim zdaniem scania to jednak wysoki poziom sakochodow. Przestrzen design i prowadzenie . Audio tez niczego sobie.
@@KrychuTIR Ale S w porownaniu do R to przepaść, teraz jeżdżę S i komfort jazdy jest duży. A w R bylo jak w Jelczu😁 klepali od 30 lat to samo. Tylko plastiki zmieniali. A zawieszenie auta i kabiny to tam byla porażka.
9:40 no w szoku jestem, że nie wiesz jak ładunek wygląda... (Nie mam C,C+E - chce robić w przyszłości), ale moim zdaniem jednak warto spojrzeć chociaz, czy ładunek jest zabezpieczony dobrze, wkońcu chodzi tu o bezpieczeństwo, ale rozumiem też indywidualne podejście, pozdrawiam :)
@@asskopl Też osobiście bym sprawdził jak wygląda ładunek, żeby chociażby wiedzieć jak z tym jechać szacując na oko czy środek ciężkości nie jest podniesiony jakoś znacznie co by to się nie położyć na zakręcie ostrzejszym :D
Fajnie że pokazałeś film z manualem bo większość obecnych kierowców to kozacy z automato... Nie jestem fanem Volvo ale tys...km przejechanych po ameryce ogladajac np. Rafała... Ok inne Volvo.... Co na temat?
to z hamulcem to dla bezpieczenstwa, jak wcisniesz hamulec, wiadomo ze nie wciskasz guzika przez przypadek, tak jak juz masz sprzeglo wcisniete, to juz nie trzeba hamulca wciskac, bo samochod mysli ze wiesz co robisz, ale i tak ten hamulec ma wiele inych negatywnych stron ogolnie to spieprzyli go, trzeba ten guzik do konca pociagnac bo czesto mi sie zdarza ze za lekko go pociagne i nie wlacza mi tego hamulca...
Można inaczej z tym ręcznym. 1.wsiądź do auta 2.zamknij dobrze drzwi 3. Odpal silnik 4. I rusz Ręczny sam się wyłączy Musisz spełnić wszystkie te warunki . Pozdrawiam
@@KrychuTIR Po 3 mies uzytkowania zajebiscie sie to wszystko sprawuje. Nowy Actros względem poprzednika bije go na glowe. Chetnie sie przesiadlem z fh4. Co nie oznacza ze jest idealny
napisze w prost jak oceniam przyzwyczaiłeś się do starej parówy bo na takich nauczyleś się jeździć tzn starych i Ci ten nie pasuje czyli mlody juz nie jestes pewnie :D
