Może to i śmieszne zabrzmi, ale po 10 latach dałem sobie spokój z jazdą. Czasami, kiedy człowiek musi wybierać między rodziną a robotą za kółkiem to dla mnie wybór był prosty. Niby człowiek to lubił i był w tym dobry, ale... Teraz siedzę sobie na magazynie, 1,5 km od domu, 8 godzin od poniedziałku do piątku i jedna rzecz której za fajerą zawsze brakowało- święty spokój... Może i kasa nie już taka jak za kółkiem, ale jesz w domu, śpisz z żoną, masz czas dla dzieciaków i jeszcze na swoje pasje a nie pilnujesz twego klamota cały tydzień... Także powodzenia tym co w trasie i pamiętajcie- zawód kierowcy to nie wyrok, jeśli ci nie pasuje to idziesz gdzie indziej... Bajo.
Jeszcze żeby można było godnie zarobić na miejscu i była możliwość zostania na nadgodziny żeby dorobić . Ja pracuje przy oknach mało roboty było w tamtym roku w tym będzie podobnie więcej sciemniania niż pracy i zamierzam iść na ciężarówkę ale po czytaniu waszych komentarzy że to jest beznadziejna praca to zastanawiam się czy coś zmieniać czy dalej pracować przy oknach
@@tadeuszzaborowski8279 Szczerze to moim zdaniem ostatnim by było czytanie tych komentarzy. Jeśli chcesz to spróbuj sam. Ja spróbowałem i co prawda praca jako kierowca ma na prawdę swoje mankamenty, szczególnie jeśli ktoś jest słaby psychicznie to nie wytrzyma w tej robocie. Ale to nie jest tak że tak jak niektórzy tutaj lamentują że to najgorszy zawód świata, zależy jak się ułożysz w transporcie. To trzeba też lubić robić. No i też zależy ile masz lat, rodzine itp. Ja mam ten komfort że jestem młody 21 lat i nie mam na tą chwile dzieci ani żony, kiedyś się to pewnie zmieni i może być inaczej z pracą jako kierowca. Także próbuj, jak poczujesz że to nie dla ciebie to pójdziesz do innej roboty.
Nie wierze w to że pewna epoka internetu i zajebiście prowadzącego kanału się kończy szkoda że właśnie takie kanały nie mają dużych zasięgow bo Krzychu już od kilku lat prowadzi zajebisty kontent jak dla mnie. Mam 21 lat od pół roku jeżdżę ciężarówka ale od około 7 8 lat oglądam ciebie i z każdym filmem jestem na bieżąco uwielbiam twoje opowiadania i to wszystko co stworzyłeś.. chciałbym abyś zmienił zdanie i do usranej śmierci 😂 robił w tym zawodzie i tworzył dla nas którzy cię uwielbiają za poczucie humoru ale wujku Krzysztofie to już twoja decyzja. Chciałbym ci życzyć wszystkiego dobrego powodzonka i nawet jeżeli zmienisz kontent kanału i skończysz z transportem nadal i tak będę cię oglądał. Tacy ludzie to legendy którzy zawsze będą w sercach. POWODZENIA
Niestety ale jest wiele mega fajnych kanałów i tez wartościowych, które mają po parę tysięcy subów. Niestety ten świat jest tak skonstruowany że ludzie są większości kretynami, 😊 i wolą oglądać kanały pseudo pato youtuberów.
Pewnie że tak. Też straciłem 6 lat na ten zawód. Szkoda życia. Teraz zjeżdżam pod ziemię 6gdz pracy i do domu do rodziny! W końcu mogę z nimi spędzać czas i żyć normalnie💪💪💪 kasa lepsza i człowiek spokojniejszy 🥂
Krzysiek Pozdrawiam Życzę Wszystkiego Dobrego 😃 dla Ciebie i Rodzinki ,nie kończ nagrywaj ,Lubię CIĘ posłuchać ,nagrywaj inny content i też będzie Super.
Wydaje mi się mało prawdopodobne, że zakończysz pracę kierowcy na dłuższy czas.Myślę,że na wiosnę wrócisz za kierownicę.Pewnie sobie robisz dłuższe ferie zimowe. :)
Żony się nie pilnuje, tylko podpisuje się wcześniej papiery. Jeśli sytuacja jest trudna, otwierasz drzwi, walizki wyrzucasz, „to coś” zwane żona również i zaczynasz cieszyć się życiem. 😉 Ja pomogłem ponad 50-letniemu koledze otworzyć się na życie, dzisiaj się cieszy z mega młodszą.
Ja jeżdżę już ponad 4 lata, 3 firmy przerobiłem, chlodniarz, patelniorz i teraz blandekorz, stwierdziłem że poczekam na blandece jeszcze rok, do 2024 roku i w lutym kończą mi się badania których nie będę przedłużał. Teraz córka w domu to i jest lepsza motywacja by tym jebnąć. Choć staram się jeździć zgodnie z przepisami to przeraża mnie nagonka panów z ITD i całej reszty... Co spowodowało że czas najwyższy zakończyć tą krotką kadencje, z resztą jak i połowa moich znajomych którzy w tym byli.
Kurła, kilka ładnych lat oglądam, po przeczytaniu tytułu myślę "co ty pier...."😳 No nic Coś się kończy coś zaczyna, 3maj sie wszystkiego dobrego na nowej drodze✌️😁
Mam nadzieję że nadal będziesz wrzucał filmy, bo będzie ciebie brakowało. Ja jezdze zawodowo ale codziennie w domu 6-10 godzin, wiec da sie i dobrze zarobić, i byc codziennie w domu w normalnych godzinach.
Zatankowal przed koncem roku, mowil o robieniu w chuja, a dodatkowo zostal zrobiony w chuja. Pozdro, wychowalem sie na tych filmach i tez mnie do tego ciagnelo ale jazda na tych nowych ciagnikach nie ma satysfakcji, polatalo by sie jakas scania 4 albo starym dafem.
Panie Kolego pytanko Czym nagrywasz, pierwszy raz trafiłem na twój film, i powiem fajna jakość, która mi na spokojnie wystarczy do nagrywania spacerów po lesie, miedzy trasami, tylko na ile wystarczy, Ci bateria ? Pozdrawiam Szerokości i Powodzonka, z Poznania, Kierowca Leszka ;-)
Ja już od 3 lat przerwa od fajery, chuj mnie strzela i zastanawiam się czy nie wrócić. Mam kurwa dosyć tych kierowników, brygadzistów i innych ważnych ludzi którzy tylko podnoszą ci ciśnienie. Pamiętaj że wilka zawsze ciągnie do lasu. Pozdrawiam Panie Krzysztofie.
ja po 5 latach jak uprawnienia minely odrazu to rzucilem i dopiero teraz odzylem . Ten kto w zyciu nie umie robic nic innego bedzie siedzial w tej budzie do usranej smierci . gratuluje postanowienia i powodzonka
Kermit Cie sygnał że razem walicie wodę i wzięli Ci na próby wątrobowe i trza kwity teraz oddać :D a co do zawodu kierowcy to niewdzięczna robota ,przepisy są coraz gorsze , fajne filmy robisz I gratulacje że nie musisz się babrać w transporcie
Ja w swoim przypadku zrezygnowałem z jazdy ogólnie to przez wypadek, który miałem po wypadku dałem radę 2 lata latać, ale dłużej nie mogę ciągle wracało do mnie to co działo się podczas wypadku , nikt nie zginął ale mogło być inaczej w lutym minie 4 lata a 2 lata już nie jeżdżę zawodowo czy wrócę tego nie wiem .
Kilka razy rezygnowałem z pracy kierowcy i za każdą raza wracałem no ale powodzenia tam, chociaż Panie Krzychu Pan nas cyganisz czasami, nigdy nie wiadomo kiedy mówisz na serio a kiedy walisz ściemę 😉
Tak z czystej ciekawości - mogę zapytać dlaczego tak miałeś? W sensie dlaczego wracałeś za kierownicę mimo decyzji, że już nie będziesz jeździć? Tęsknota za jazdą czy dobre pieniądze?
@@flashu1083 Szczerze to i jedno i drugie, pracowałem przez dwa lata w biurze i to zupełnie nie dla mnie, cały czas ktoś stoi nad Tobą, patrzy na ręce, byłem po 8h psychicznie bardziej zmęczony niż czasami po 15 jako kiero. Zawód kierowcy ma naprawdę multum minusów ale jak ktoś tym przesiąknie i lubi jeździć to ciężko zmienić robotę, aczkolwiek wiem też że wielu kiero zmieniło zawód i sobie chwali.
Kierowcy ciężarówek to jedno z najmniej docenianych, ale jednocześnie jedni z najbardziej obrażanych pracowników. Mało kto zdaje sobie realnie sprawę jaką robią robotę... :( Powodzenia! Jeśli ktoś jest ciekaw, zapraszam też do mnie na film o ciężarówkach.
A jednak jest tańsze paliwo po nowym roku spadam wrócę na następny odcinek jak będziesz zdradzał czemu kończysz trakerke , dodam że ja też mam zamiar tylko do końca kwietnia kręcić kierownica
Cześć, dzięki za materiał. Czekam cierpliwie na rozwój wypadków, bo o różnych kwestiach już wspominałeś. kilka razy robiłeś sobie jaja, więc nie ufam. Ponad 1.000.000km, nowe turbo, to auto jeszcze pojeździ. Ceny są horrendalne, stanowczo zawyżone, zwłaszcza olej napędowy. BMW bez tablicy na miejscu musiało jechać zbyt szybko, nie zdążyli machnąć lizakiem :) Przy strzałce warunkowej nie wspomniałeś o podstawie, czyli pieszych na przejściu. Osobiście nie jestem przekonany, czy te pasy były tylko dla zasady i nic by nie dały. Każdy pas to już jest jakieś zamocowanie do pojazdu, zabezpieczenie przed efektami hamowania czy przewrócenia się na bok. Pozdrawiam, do następnego! :)
Specyficzna jest to profesja. Mówi się że trzeba to lubić albo nie, a może trzeba się dobrze zastanowić czy chce to robić całe zawodowe życie kosztem tego prywatnego? Nie oszukujmy się ale tu dochodzi się do pewnego stopnia umiejętności i tyle.
Rowniez po ponad 5 latach stwierdziłem że koniec z pracą za fajerą co by czlowiek codziennie byl w domu.Zostałem dalej w branży bo jestem PANEM MAGAZYNIEREM 😂😂pozdro Krzychu i powodzenia
Mi żona odeszła po 25 latach brak bliskośći powiedziala.... dzieci dom zabrała...kochałem tą pracę i mój syn też....co z tego dziś samotny lipa...nie wszyscy chcą być osobno
Krzychu, będziesz czasami coś dla nas nagrywać? Tak co kolwiek... Ja nie mam za dużo wspólnego z tirami i średnio mnie to interesuje, oglądam cię właśnie ze względu na ciebie. Lubię słuchać twoich opinii, śmiesznych historii, przyzwyczaiłem się do ciebie, do oglądania twoich filmów do obiadku. Będzie mi tego brakować 😪
@@KrychuTIR dzięki krychu . Jeździłem trochę i zastanawiam się czy nie powrócić do jeżdżenia obecnie pracuje przy montażu okien i jest tak że mało tej roboty cały zeszły rok był słaby w zakładzie to obskakiwalo się kilka stanowisk teraz ta inflacja że konto prawie puste a jeżdżąc zarobiłbym no te 50% więcej teoretycznie
@@tadeuszzaborowski8279 u mnie na magazynie to samo, pracuję jako operator wózka, a jak nie było roboty to rzucają po wszystkich działach. Do tego sami podpierdalacze, nigdy więcej na magazynach
Sens pracy w ciężkim transporcie jest obecnie średni i to dość mocno.Fakt sama jazda to przyjemność dla kogoś kto to uwielbia natomiast całą reszta to patologia, stracić prawko w obecnych czasach na kraju żaden problem i to nie mówię tu o sytuacjach gdzie faktycznie kiero przegina pałę ale o takich zwykłych głupotach gdzie kiedyś nikt by uwagi na to nie zwrócił to dziś odrazu kilkanaście punktów.Dwa wystarczy jakis wypadek drogowy wymusi osobówka pierwszeństwo, walniesz, będzie śmiertelny odrazu pan prokurator się zainteresuje tacho znajdą jakaś pierdolę i już idziesz pierdzieć w pasiaki.Juz nie wspomnę o całej patologi chamstwie na załadunkach/rozładunkach użeranie się cieciami, magazynierami, itp. Średni zarobek patrząc na ogłoszenia olx kierowcy krajowego to 5-6k może w porywach do 7. W fabryce za 8h jako operator maszyn bądź wozkowy na magazynie można wyciągnąć z 4-5 spokojnie, być codziennie w domu, spać w swoim łóżku i kobitke swoją klepać po dupci.
Wrucisz do transportu. Na pewno. Sam jezdziłem na busach i na czas robienia prawka na duże porzuciłem tamtą pracę a zaczołem robici jako fizol. Każdy dzień odliczam do ostatniego egzaminu i odebrania kwitu. Jako fizol zarobki najniższa krajowa i zapierdalanie cały czas
No własnie to jest dość istotny argument. Robisz za najniższa krajową, bo tak płacą. Często, gęsto jeszcze umowa zlecenie, kochane przymusowe nadgodzinki i człowiek jednak myśli jednak o powrocie na dużego.
Cena diesla wywindowana, bo czołgi na Ukrainie jeżdżą na takim paliwie, a spalają do 1000 l na 100 km w warunkach bojowych a do tego "bewupy", transportery opancerzone i inne wojskowe wozy w których przy projektowaniu ekonomia spalania była jednym z ostatnich czynników jakie brano pod uwagę. Wyobraź sobie ile tam tego idzie i zrozumiesz skąd cena towaru którego są niedobory i na który jest taki zbyt.
@@KrychuTIR A czy od wybuchu wojny transport przestał jeździć? Jeździ tak samo, albo nawet i bardziej. Tysiące ton oleju napędowego jakie idą na tę wojnę to dodatek do tego co transport zużywał i zużywa. Tak więc teraz, w czasie gdy trwa wojna, zużycie paliwa jest dużo większe niż było przed wojną. Chyba proste?
Jeśli mnie pamięć nie myli to już kiedyś zakończyłeś przygodę z RU-vid i kierownica to jedno a drugie to jesteś drajwerem co najczęściej zmieniasz pracę ze wszystkich youtuberów
