MY Vanish in sept 2019 als casco bnr 819 aangekomen op Kaageiland bij Royal van Lent, Feadship. Lengte 71,5. De passage van de brug van Oude Wetering is de smalste passage op de route naar open zee voor de "seatrials"Het is in de timelapse film duidelijk te zien hoe de slepers tussen de brug aan het manouvreren zijn.
MY Vanish arrived in September 2019 as hull bnr 819 on Kaageiland at Royal van Lent, Feadship. Length 71.5. The passage of the Oude Wetering bridge is the narrowest passage on the route to the open sea for the "seatrials". The timelapse film clearly shows how the tugs are maneuvering between the bridge.
MY Vanish kam im September 2019 als Rumpf Nr. 819 auf Kaageiland in Royal van Lent, Feadship, an. Länge 71,5. Die Passage der Oude Wetering-Brücke ist die engste Passage auf dem Weg zum offenen Meer für die "Seatrials". Der Zeitrafferfilm zeigt deutlich, wie sich die Schlepper zwischen der Brücke bewegen.
MY Vanish est arrivé en septembre 2019 en tant que coque bnr 819 sur Kaageiland à Royal van Lent, Feadship. Longueur 71,5. Le passage du pont de l'Oude Wetering est le passage le plus étroit sur la route du large pour les "seatrials". Le film en timelapse montre clairement comment les remorqueurs manœuvrent entre le pont.
MY Vanish przybył we wrześniu 2019 roku jako kadłub bnr 819 na Kaageiland w Royal van Lent, Feadship. Długość 71,5. Przejście przez most Oude Wetering to najwęższe przejście na trasie prowadzącej na otwarte morze dla „morskich”. Film poklatkowy wyraźnie pokazuje, jak holowniki manewrują między mostem.
MY Vanish llegó en septiembre de 2019 como casco bnr 819 en Kaageiland en Royal van Lent, Feadship. Longitud 71,5. El paso del puente Oude Wetering es el paso más estrecho en la ruta hacia el mar abierto para los "ensayos marítimos". La película timelapse muestra claramente cómo los remolcadores están maniobrando entre el puente.
27 авг 2024