Машины тех лет очень красивы. Как они могли делать таких титанов, не имея компьютеров и многих современных инструментов проектирования. Наши предки действительно крутые люди, какую область не возьми.
Этому базису и принципам учат в любом серьёзном техническом ВУЗе. ЭВМ, конечно, дали некоторые дополнительные возможности, но расчёты на ЭВМ базируются на моделях, разработанных задолго до широкого применения ЭВМ. К тому же, что значит «не имея компьютеров»? Вычислительные машины были уже тогда, а до этого были целые вычислительные отделы, сотрудники которых делали расчёты на механических счётных устройствах: цифровых, номографических, физико-химических и т.д.
Мой дядька, "царство ему небесное", хотя и основную часть своей жизни пролетал на Ту-95 (начинал еще на Ту-4, в 40 лет возраста у него было 40 лет выслуги) восхищался этим самолетом и считал его лучшим, чем Ту-95.
Rather clumsy looking at first with it’s undercarriage down but once it’s airborne and the gear is retracted it’s really quite a graceful looking aircraft.
I see the Buran and the 3GT pod mounted on top and I have to ask "How?"! Even more impressive is to see the full Energia ET mounted on top! I have to get to Monino to see the Air Force Museum there!
its uncapable to lift the whole center section of energia rocket. it only carried the light nose section (fuel tanks only) while the engine section was assembled and attached on Baykonur
...и такую махину "левым мизинцем" пилотировал летчик "от БОГА", самый легкий (49кг) в стратегической авиации КВС, майор ИЦКОВИЧ ВАДИМ ГРИГОРЬЕВИЧ...,БОГАТЫРЬ!❤️
@@ВячеславГрачев-у3ш с чего ты взял что я с белым билетом? Остался один вопрос-51 год лётного стажа???Сдаётся мне,пиздишь дядя!Совесть то имей, пиздунчик на привале(картина такая была про охотников).Можешь возразить,а я тебе вопрос задам и глянем кто из нас белобилетчик.
Tu-16 might have the better performance. but by design and how impressive it looks, i prefers this aircraft. This things always shattered my heart whenever i saw it. really glorious looking
My respects to the Russian scientists and engineers of that time without having all the technical resources of the West created magnificent designs and flying machines like this beautiful plane
Don't sell yourself short, your espionage work in the US provided you with a very good source of "technical resources". The Russians couldn't crack a fart with somebody showing them how to lift a cheek.
The question is simple to answer, look at all the soviet aircraft types that QUICKLY followed US types into service that were built along the exact same lines.
Miasishev genius soviet aviation engineer,like Bartini,who were got out from aviation sphere by very speedy business man as tupolev,who stall main ideas from Miasishev,now we see only one real serial aircraft of genius miasishev,just 90 examples,were produced! Miasishev deep respect!
Красавец, бесспорно...стиль 50-х, жаль я его воочию не видел, но не теряю надежды! И конечно, ВМ-Т!!!!! Даже чисто внешне М-Ч и Ту-16 имеют много общего внешне...
Myasischev built some remarkable aircraft,sadly,they were probably too unorthodox for the VVS,which is probably the reason Tupolev's bombers were chosen in preference to the likes of the M 50.
The reason of halting the M-50 program is the problem with engines. The planned engines were not ready in time, so the Bounder had to be powered by the same engines with the Bison, and it caused the lack of speed - the Bounder was to be a supersonic bomber, but in fact she was subsonic and wasn't a success.
And now they have to buy stuff from North Korea to keep the failed war in Ukraine going. Even all that Soviet era mass production isn’t doing any good. No wonder they have such a brain drain problem and can’t make anything modern. Engineers aren’t respected like they should be and leave the country for work or come back in a casket after dying on the front lines because there is no medical help or training.
Мой дядька, "царство ему небесное", хотя и основную часть своей жизни пролетал на Ту-95 (начинал еще на Ту-4, в 40 лет возраста у него было 40 лет выслуги) восхищался этим самолетом и считал его лучшим, чем Ту-95.
@@ВолодимирПутенко одни восхищаются им, другие считают наоборот посредственным, ну велосипедное шасси конечно доставляло головной боли летчикам, как и отсутствие отопителя в кабине
1,5 года такие над головой проносились.на совмещенном служил.радиомехаником.эх ностальгия. Как молоды мы были.для своего времени неплохой самолет.и красавец.спасибо мясищеву .
That is one big ass mean looking bomber, the Soviets had the best looking mean killing machines because they were built to be utilitarian instead of cosmetically nice looking.
Miluju ruské "okřídlené stroje" Počínaje koncem ll.světové války až po současnost. I love Russian "winged machines " from the end of World War ll to the present.
M4 una de las tantas maravillas tecnol.de de la URSS pero me sorprende más aún la capacidad mental de quienes las tenían y por suerte nunca las usaron...
Срочную службу прлходил авиамеханик 2 класс самолетная группа шасси ТЭЧ аэродром украинка Серышево 2 в 1981-1982г. До сегодняшнего дня вспоминаю ,отличная машина.
@@СергейГоленко-ж1э Здравствуйте,очень жаль что такую технику слили в утиль,за то теперь superGet обрёл всеросийсскую славу,начинённый зарубежной электромеханникой не самого лучшего качества,ну что же,деньги правят миром и тот сильней у кого их больше,заблуждение полнейшее,сила в правде у кого правда тот и сильней,.Я рад за вас что имели дело с М-3 М-4 БИЗОН...НЕБОЛЕЙТЕ...
روسيا ومن قبلها الاتحاد السوفيتي من افضل الدول التي تصنع الطائرات.وما عند الامريكان كان من اول سرقاتهم لتكنولوجيا الطيران الروسية ابتداءا من سرقة الميج ٢٥ الي تكنولوجيا الفضاء ولا نغضب من الصين ان تفعل ذلك مع امريكا.
@@denden4047 Ну если ты не знал то в 60е годы срочников набирали на офицерские должности, да он был 9 месяцев в учебке в Красноярске, а потом служил город Анадырь на Чукотке на должности стрелок-радист. В корме самолёта есть кабина стрелка.
@@SanovichSit точно не знаю с какого по какой год, но точно знаю, что 1962 - 1965 год эти самолёты были там, это годы срочной службы моего отца. Может отец знает, ему уже 75 лет, хотя в те времена это была секретная информация.
Bardzo dziwne dla mnie czytac Polaca ktory ma nienawisc do Ukraincow ale nie do Rosjan (przepraszam za moj Polski) Ale to zrobie jakas nadzieje, ze kiedys my wszystkie bedzie pic piwo a nie wojewac -- i z Polacami i z Ukraincami... Pozdrawienia z Rosji
походу бОльшую часть фюзеляжа этой самолётки занимали огромнейшие колёса - для бонб места совсем мало-мало... а вот гарпун прикольный спереди приладили!
