MySkoda next: Insights into the beta of the new app for the Skoda ENYAQ iV 

Hello Matthias, thank you for testing and showing the beta version of MyŠkoda app. 🙌 We appreciate it. 💚

Eine schöne neue App ist ein nettes Goodie. Aber solange die bisherige nicht zuverlässig funktioniert und die regelmäßigen Serverprobleme bestehen bleiben ist das Design egal. Schön wäre noch ein Monitoring der geladenen kWh und ggf des Verbrauchs. Danke für das informative Video!

Schnell starten ist super. Der Rest nur Kosmetik. Was solls. Solange Skoda nicht endlich mal die wichtigen Dinge angeht bin ich als "Kunde" enttäuscht.

Würden mich freuen wenn sie da eine open beta draus machen und einfach in den Store werfen. Schlimmer als die aktuelle App wird die Beta wohl garantiert nicht sein. Ist ja derzeit wirklich eine Zumutung. Brauche auch keine neuen Funktionen oder tolle neue Design-Sprache, wenn lediglich die vorhanden Funktionen auch wirklich funktionieren würden wäre ich bereits glücklich. Zurzeit ist die Klimaanlage anwerfen ja eher Glücksspiel im Kampf gegen tausende Fehlermeldungen...

Danke Matthias für das Video. Wie hier schon kommentiert hätte ich auf das Design verzichtet und mehr an der Performance und neue Funktionen gearbeitet. Es bleibt abzuwarten ob die Ladenzeiten wie in deinem Video bestehen bleiben wenn alle darauf zugriff bekommen. Von der Bedingung ist die alte App nicht schlechter als das was in dem Video zu sehen war. Es bleibt abzuwarten wie sich die App weiterentwickelt. Aber ich als GF bzw. Aufraggeber hätte für die überarbeitete App, nichts bezahlt und die Entwickler gefragt ob sie mich verar…. wollen. (augenscheinlich bewertet, man weiß ja nie was im Hintergrund läuft)

@škoda Ausrollen, bitte sofort. Schlimmer als die alte App kann es nicht sein.

Das größte Problem ist für mich die nicht existierende Fern Entriegelung . Die hab ich vorher bei Audi und Mercedes sehr oft genutzt …wenn die App schneller wird und zuverlässiger funktioniert ist das natürlich trotzdem schön

Great to see you release the video, been waiting on it. I’m testing it too and found and fed back the same stuff (things hidden under the 3 dots, not having SoC on the main screen). The app can’t correct issues in MEB platform software so we still have issues like the passenger seat being heated when drivers seat is selected in the app in right hand drive cars! But the app is better written now so behaves better which is its intention. Still room for improvement in the speed of updates. I’m feeding this all back to the developers too.

Was mich richtig nervt ist das ich die ladegrenze nur in 10% Schritten ändern kann ! 90% ist mit mir zu wenig …würde sie gern auf zb.95% einstellen können …das wäre ne coole Änderung die auch bei anderen Herstellern in 1% Schritten funktioniert

Wieder gut erklärt! Danke dafür. Mir würde schon reichen, wenn die Funktionen und Anzeigen der alten App einfach IMMER und ZUVERLÄSSIG funktionieren würden. Tolle Grafik u.Ä. ist mir da wirklich egal.

Hallo Matthias, vielen Dank für die tollen Videos und das Engagement das du dahinter packst. Stecken in der neuen App auch Widgets? Für den Sperrbildschirm wären beim iPhone z. B. auch die „Live Aktivitäten“ für den Ladevorgang ne nette Sache. Danke und schöne Grüße.

Das ist ja wirklich mal nur Lippenstift aufs Schwein geschmiert. Ob die schnellere Geschwindigkeit tatsächlich in der Live-Umgebung noch übrig bleibt müssen wir mal abwarten, aber das Interface ist zum allergrößten Teil vor allem nur anders, aber nicht besser. Bzw. das 3 Punkte Menü für Ladeeinstellungen geht ja mal gar nicht. Imho ist nicht das GUI das Problem der App, sondern die Infrastruktur dahinter, und ob die wirklich besser wird...ich habe Zweifel. Du hast im Video leider auch nicht gezeigt wie lange es nun dauert Befehle ans Auto zu senden, also Laden Beenden, Klimatisierung starten etc. Das sind die wirklichen Painpoints bei der aktuellen App meiner Meinung nach.

Merci für die Informationen. Ich wünsche mir, dass die MySkoda App stabiler erreichbar ist und nicht so oft nicht funktioniert. Weiterhin sollte der ABRP direkt über den Skoda Routenplaner erreichbar sein und nicht über Android Auto oder Apple Car. Gruß aus Luxembourg

Die Geschwindigkeit ist prima und ein großer Gewinn. ich hoffe, die Verbindung ist jetzt auch verlässlicher und es gibt keine Fehlermeldungen mehr. WÜnschenswert wäre, wenn beim Laden auch die Menge der geladenen KW/h angezeigt werden würden und damit einen Ladeverlauf (analog der guten EEVEE-App).

Hallo Matthias, vielen Dank für das Video! Das Design der neuen App finde ich ansprechend. Und auch strukturierter scheint sie zu sein. Was ich mir noch wünschen würde wäre, wenn man die Verbrauchsdaten seit dem letzten Laden auslesen könnte. Toll fände ich auch noch, wenn man über die App festlegen könnte, ob ein definiertes Nutzer Profil automatisch aktiviert und akzeptiert werden soll, wenn sich das Fahrzeug mit dem Mobiltelefon verbindet, auf dem die App installiert ist. Das würde dann endlich mal, für die die es stört, die nervige OK Drückerei sparen nach jedem neuen Start des Fahrzeugs.

Vielen Dank für deine Bemühungen 👋👍 Es schaut ja soweit ganz gut aus. Ich hoffe nur, dass die Geschwindigkeit weiterhin so bleibt, wenn alle User online sind... lg Peter

So this is mainly a graphical overhaul with a performance improvement. 👍 What I feel is most important, is fixing the stability of the app-server-car communications. As long as the servers are offline so often, then solving this should be Skoda’s first priority. That said I like the improvements. I’d also like to see the following features added to a future release: - support for multiple user profiles, so family members dont need to use the primary user on their apps. - customising of user profiles from the app: colours, radio channels, seat settings, heating profiles, Travel assist/Acc etc. Basically all configurations should be optional for user/global and then tied to the user profile rather than the car. Many owners have multiple family profiles: husband/wife/children with different preferences and driving styles.

Huge improvement when wanting to preheat manually is what I noticed. Charge limit changes same story, from 6 minutes down to 1-2 minutes now. Adjusting the charge limit is illogical for it being hidden in a menu though. Graphics are a lot better and the whole app is more simplistic now and that’s the way they should continue. Charge location function is spot on for me, I have to leave on different times and this function on the app is ideal for people with changing schedules.

Also die alte App wird ja gefühlt jede Woche aktualisiert, und glänzt trotzdem mit Unzuverlässigkeit. Wenn man die wirklich mal schnell braucht ist entweder der Server nicht erreichbar oder die Anmeldedaten sind plötzlich weg... ich möchte ja glauben das alles besser wird, aber...

Danke für das informative Video. Die App ist ganz nett, aber die ständigen Ausfälle der Server sind eher das große Problem. Wurde das auch verbessert?

Schöner Überblick und die App scheint ja besser zu werden. Jetzt nur noch die Möglichkeit Fenster und Türen zu betätigen dann wäre das schon gut. Wichtiger wäre mir aber endlich ein Update auf eine neuere Version im Auto! Sind ja nur noch 21 Tage um termingerecht den Termin für die nächste Terminverschiebung des 3.1 bekannt zu geben...... Der ID.3 Facelift hatte ja schon 3.5 aber das werden wir wohl erst kurz vor der Verschrottung bekommen, wenn überhaupt.

Sehr schön! Freude herrscht 👍😊 Bin gespannt, wann die App kommt und wie diese effektiv funktioniert! Vielen Dank Mats fürs tolle Video 🙏

Wie immer, Video tip-top! Vielen Dank. Betreffend neuer App: Schön und gut. Wichtig wäre einfach, dass sie dann auch funktioniert. Bei mir geht z.B. die Umschaltung auf "reduzierte Ladeleistung" in der App gar nicht, auch nicht die Umschaltung von "Laden auf 80 oder 100%". Sehr ärgerlich. Cool wäre es auch, wenn das Auto per App geschlossen/geöffnet werden könnte und die Warnblinker - wenn man es denn mal irgendwo in einer grossen Parkgarage sucht - eingeschaltet werden könnten. Und, eine Ladehistory wäre auch noch schön. Der Enyaq ist ja sonst wirklich ein guter Wagen, aber die App und einige Funktionen sind schlecht. So stellt sich auch der Fahrersitz immer wieder anders ein. Das sollte ja wirklich nicht so schwer sein, oder?

Hallo Matthias, prima, dass Du die neue APP vorgestellt hast. Es wird....besser... hoffentlich ist die Bedienung dieser APP so, wie versprochen und ich bin mal gespannt, wie wir User damit zurecht kommen und ob sie weitestgehend selbst erklärend ist.

Vorab, Danke für das Video Matthias. Zur App ob alt (bzw. aktuell) und neu: Fahrzeugstatus ist so unnütz (gut daran nur, dass man es sieht), wenn man nicht von unterwegs wenigstens abschließen kann, neulich passiert, durfte wieder zurück latschen und zu machen. Ergo, alles bleibt wie gehabt nur etwas aufgeräumter und "hübscher". Ich vermisse in der App immer noch die Ladevorgänge (wie viel kwH und zu welchen Kosten (Tarife anlegen) man geladen hat, Tronity kann es ja auch abgreifen, warum bietet Skoda das nicht an). Vielleicht nehmen sie ja jetzt auch endlich mal die Themen auf, die die User möchten. Hoffnung stirbt zuletzt.

Wieder ein gut aufbereitetes Video. Danke dafür. Ich pendele mehrfach im Jahr durch Europa. Was ich mir wirklich wünschen würde wäre eine bessere Planbarkeit der Ladestopps. So ist es z.B. faktisch möglich von Deutschland aus, durch Luxemburg und Frankreich nach Spanien zu fahren und ausschließlich an Ionity-Ladepunkten zu laden (nach meiner Erfahrung die Zuverlässigsten und immer sinnvoll platziert). Deshalb wäre es schön, wenn ich im Reiseplaner die Ladepunkte in Bezug auf Betreiber und Ladegeschwindigkeit vorab filtern filtern könnte, bevor ich die Daten dann an das Fahrzeug übertrage.

Thank you for your indepth review. The existing app needs for sure stability and responsivness. I have switched to Enyaq from Kodiaq and I am surprised that what was possible in Kodiaq app profile is not available for Enyaq (lock/unlock the car remotely, travel log with key data as trip distance, time and consumption). Don't understand why Skoda's app does not allow multiple accesses to one car (my wife needs to log in using my app profile). My biggest painpoint with the car are user profiles in general - why these are not connected directly with the key (Kodiaq had it). While maneverouing with the car and using 360 camera view, the warning message on the main screen is taking too much space on the display in expense of visibility around the car.

Servus Matthias Ich fahre jetzt seit 14 Tagen einen iV 80, vorher hatte ich einen Kia Soul. Die Kia Software für Auto & App ist Lichtjahre voraus. Bei Skoda wird überall das Auto animiert eingeblendet, schaut zwar schön aus, kostet aber unnötige System - Ressourcen. Das 13 Zoll Display ist super groß, aber am kleinen Kia Display waren mehr Informationen (Fahrmodus, Geschwindigkeit…). Das beste war aber, man konnte das Auto schon vor 3 Jahren mit der App auf- und zusperren und es ist möglich über USB Stick die Software im Auto selbst zu updaten. Weniger Schnickschnack, mehr Funktionen und sinnvolle Informationen im Auto und der APP. Grüsse aus Österreich und mach bitte weiter so...

Vielen Dank für deinen Einsatz !

Vielen Dank für das Video! Kann kaum erwarten, die Geschwindigkeit der aktuellen App ist wirklich sehr nervenreibend. Ich denke heutzutage wird es selbstverständlich genommen, dass eine App flüssig, schnell läuft und dass die Aktualisierungen auch blitzschnell sind. Also die neue App ist cool, weiter so Skoda, und wenn noch weitere Funktionen kommen, dann ist der User noch glücklicher ☺️ Top wäre noch, wenn für die Apple Watch auch was dazukommen würde, von der Watch die Heizung zu starten wäre wirklich toll!

I like the new app. The old one was fine, but very slow and sometimes unresponsive. I like the graphic of the car, which shows the car plugged in and also the speed of the app is very positive news. Looking forward to trying it out in the near future.

Vielen Dank Mats für das Video und dass Sie uns gegenüber Skoda so gut vertreten. Das App funktioniert ziemlich schnell und sieht sehr gut aus. Diese Verbesserungen sind sehr willkommen. Ob die App nach Freigabe für viele tausend Nutzer immer noch so schnell ist, frage ich mich. Der eingestellte Ladegrenze wird nicht in Ziffern im Batteriebildschirm angezeigt. Das macht es unübersichtlich. In Abonnements werden die Daten Ihrer Abonnements nicht korrekt angezeigt oder sind Ihre Abonnements tatsächlich bis zum Jahr 2121 gültig? 😉 Die Funktion mit den Ladestandorten zuhause nutze ich für die Ladeplanung zum günstigen Stromtarif. Ziemlich praktisch. Nochmals vielen Dank und weiter so.👍

endlich wird wieder die Dauer und Endzeit des Ladevorgangs angezeigt, das hatte ich schwer vermisst aktuell 👍

I would like to be able to turn on the steeringwheel heater in app.

Endlich mal ein Einblick als "Bestellt-aber-noch-fahrer" wie die App wohl Q1/2 2024 aussehen wird. Vielen Dank dafür. Ein super gemachtes Video, mit kleinen Schwächen beim Schnitt. Aktuell fahre ich ein BMW und deren App kann unter anderen die Türen entriegeln und funktioniert auch im Wallet vom iPhone als Schlüssel für das Fahrzeug - also kann ich mit dem Handy in der Ladeschale ohne Schlüssel fahren. Das ist praktisch, weil ich dann kaum meinen Schlüssel benötige.und das Handy hat man immer mit dabei. Ausserdem kann man den Schlüssel so zeitlich begrenzt an jemanden teilen, wenn man das Auto verleiht (ja ja ich weiss... Autos und Frauen verleiht man nicht). Was auch geht und gerade bei so schusseligen Menschen wie mir hilft, es gibt eine Karte wo das Auto steht und man kann das Fahrzeug Licht an machen lassen (wäre beim Crystal Face echt gut) oder Hupen lassen, so dass ich mein Auto auf der Stelle wieder finde.

Bisher ist die App Grauenvoll....hoffen wir also auch Besserung... danke für deine Infos👍

Super Video! Danke für den Einblick! Bei 5:56 min ist allerdings ein doppelter Hinweis reingeschnitten ;-)

Hallo Matthias, vielen Dank für die Vorab Info. Ein Wunsch hätte ich als zusätzliche Funktion: für die Zielfunktion eine Wahlmöglichkeit mit "jetzt Heizung starten" oder ähnliches. Wenn man spontan losfahren möchte und nicht ins Eiskalte Auto sitzen möchte wäre es ganz nützlich ohne zuerst Datum und Uhrzeit eingeben zu müssen. Übrigens habe ich einige Funktionen der aktuellen App durch dein Video dazu gelernt.

Feature-Request: Push-Notification auch beim Start des Ladens UND natürlich auch beim Unterbrechen und Beenden. Der Use-Case für den Start hat was mit PV-Überschuss-Laden zu tun. Z.B. kommt meine Frau vom Einkaufen, das Fahrzeug wird ansteckt, und ich (bin auf Arbeit, oder woanders) stoppe das Laden oder setze zumindest das Ladelimit (z.B. je nach Wetterbericht). Deshalb wäre es sehr gut, wenn man hier konfigurieren könnte welche Push-Notification man möchte und nicht nur alle Push-Notifications AN/AUS. Bug-Fix: Die Nachricht beim Beenden des Ladens sollte nicht lauten "Die Batterie wurde vollständig geladen" falls ein Ladelimit von

Hallo Matthias,Thanks for the videos,great work ! What I miss in the App is to be able to change charging options ( % )via app. For example - When I come home I plug in the charging cable and go inside. Now I can just change the charging options ( instantly ,prefered time etc. ) but I am not able to change the % to which I wanna charge the car anymore while I am pluged in at home.( Its possible to change it in the car or before I plug in the charging cable ). It would be just easier to come out of the car,plug in the cable and then later to be able to choose how much I wanna charge. Thanks a lot !

das was mich interessiert ist die Zuverlässigkeit der Anbindung der Klimatisierung des Autos ans Internet. Bei 9 von 10 Versuchen scheitert die Fernaktivierung der Standklimatisierung über die App. Warum?!?

Hallo Matthias, wieder ein Video in deiner ruhigen und "schnörkellosen" Art! Das was du gezeigt hast, ist im Großen und Ganzen eine Verbesserung der Performenz, grafische Änderungen sind mir da fast egal. Ansonsten finde ich das schon ganz OK. die Übermittlung eines Ziels an das Fahrzeugnavi klappte bei dir ja superschnell. In der aktuellen App klappt das bei mir manchmal selbst nach Stunden noch nicht.

Ein sehr informatives Video. Energiegeladene Grüße zurück 😉

Sieht sehr gut aus 👍 Ich frage mich einfach warum VW nicht fähig oder in der Lage ist endlich Mal ihre veraltete App zu aktualisieren?! Skoda macht es ja vor!

Hallo Matthias, vielen Dank für die Vorstellung der Beta-App. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen immer noch spärlich, aber es entwickelt sich! Was mich zur Zeit wundert, ist, dass VW mittlerweile seine Software bis auf die Version 3.5 aufgerüstet hat. Mein Eniaq hat aber noch immer die Version 3.0 und das schon seit dem Herbst 2022. wann kommt da endlich das nächste Update? Ist das schon etwas bekannt? Danke!

Können jetzt zweit Benutzter die App nutzten?

Danke!

Hallo Matthias, ich kann mich nur dem Kommentar von Oliver Presser anschließen. Dessen Vorschlag zur Vermeidung des „ok-Drückens“ finde ich super. Ansonsten vielen Dank für die tollen Videos.

Hallo Matthias, danke für die Infos der kommenden neuen App 👍. Weiß du oder vielleicht auch jemand anderes, ob man die Fahrdaten auslesen kann. Also die Länge der letzten Strecke und mit welchen Durchschnittsverbrauch. Bei meinem egolf kann ich die Daten in der App abrufen aber bei meinen neuen Enyaq sehe ich die Daten nicht.

Hallo Matthias, erst mal danke für deine interessanten Beiträge. Mein einjähriges Powerpassabo ist jetzt abgelaufen. Könntest du ev. mal einen Beitrag erstellen, in dem du Ladekarten empfehlen kannst. Eventuell auch für die Urlaubszeit (monatliche Kündigungsfrist), in der man mit dem Enyaq mehr unterwegs ist als im Rest des Jahres? Ich bin hier bei der Vielfalt der Angebote und schlechten Vergleichbarkeit doch überfordert. Oder hast du an anderer Stelle schon ähnliches gesendet? Lieben Gruß Wolfgang

Also Fenster oder Türen per App öffnen oder schließen kann meine App bisher nicht. Auch kein Blinken oder Hupen oder Rundumsicht.. all das ging mit meiner BMW App. Auch Ladegrenzen per App eingestellt interessieren den Enyaq überhaupt nicht.

Hallo. Mein Enyaq hat in der Garage keinen "Handy-Empfang" und dadurch, so denke ich, sehe ich in der App, ob alt oder neu, nicht, ob mein Enyaq aktuell geladen wird. Wäre halt klasse, wenn man den Enyaq auch ins heimische WLAN einbinden könnte.

Danke erstmal für deine interessanten Videos und die neuen Einblicke! Interessant wäre noch wenn ein Verbrauchs und Ladeverlauf angezeigt werden kann! Eine Art Fahrtenbuch und nicht nur der Kilometerstand

Was fehlt im Video: die Wartezeit beim Übertragen des Abfahrtsplaners und Einschalten der Vorkonditionierung. Wenn man die Planung zum Auto schickt, dauert es gefühlt 2 Minuten, bis das Auto geantwortet hat (alte App). So lange glotzt man dann aufs Handy, ob es wirklich geklappt hat, oder ob die „Wichtige Warnung“ kommt. Ist das bei der Neuen auch noch so? Ansonsten halt „Alter Wein in neuen Schläuchen“. Was nutzt mir die Anzeige, dass das Auto offen ist, wenn ich im Kino sitze. Ich müsste hinlaufen zum Abschließen. Da hätte ich lieber die Anzeige gar nicht erst, weil mir das den ganzen Kinofilm versaut. Ist echt eine Schande, dass sowas in Skodas Flagship nicht einzubauen geht. Ein Fabia/Octavia kann das hingegen. 🤦‍♂️

Danke für das Video! Wie immer wohltuend sachlich! Zur Performance der neuen App wird man erst was sagen können, wenn wir sie alle benutzen. Oder welche Gründe gibt es, dass wir davon ausgehen können, dass wir das alle so erleben werden? Zum Datenumfang: Ich hab' mal einen VW e-up! gehabt. Dessen App hat unter anderem die Fahrzeug-Statistik gezeigt. Das fand ich interessant und hilfreich. Warum gibt's so simple Dateninfos bei Skoda nicht?

Ich lade immer Fremd. Da die Kosten/min nach 3h steigen, möchte ich mein Auto noch vor dem Ablauf abholen. Hierzu wäre eine Angabe der bisherige Ladezeit sehr hilfreich. MfG Jan

Vielen Dank für deine Mühe, wie immer ein informatives Video👍. Grüße aus Cottbus.

Hallo Mattias, vielen Dank für deinen Beitrag. Komisch ist, dass meine App dies schon jetzt alles kann. Was ganz wichtiges fehlt nach wie vor: Die Einstellung der Temperatur der Lenkradheizung beim Vorprogrammieren der Heizung. Wäre dies vorhanden und könnte man dort auf schwach stellen, wäre die Problematik mit Travel-Assist vom Tisch. Wenn ich nämlich auf 20 Grad Innentemp. voreinstelle, glüht das Lenkrad und der TA streikt anschließend. Heize ich auf 18 Grad vor, bleibt das Lenkrad kühler und der TA tut seinen Job. Bei mir soll jetzt das Problem durch ein neues Lenkrad gelöst werden. Hoffentlich wird das nicht mehr so heiß. LG

Vielen Dank für Dein Video. Ich wünsche mir von der neuen App keine neuen bzw. verbesserten Funktionen oder Ähnliches. Ich wünsche mir einfach nur, dass die Kommunikation zwischen Auto und App endlich verlässlich funktioniert. Gestern Probleme (Standheizung ließ sich nicht einschalten), heute Probleme (Ladefunktionen ließen sich nicht fernbedienen). Ich bin weiterhin enttäuscht von den (negativen) Benutzererfahrungen, die ich leider permanent machen muss. Mein Enyaq Coupé RS ist wirklich ein tolles Auto, aber die Software...

It it good that Škoda is working to get the app into 2023 standards, but I hope that they soon will get the car software and functions in the app into 2023 also. The older Škoda models have more functions and almost feels newer than the Enyaq.. I love the car, but Škodas old and outdated way of comunicating to their users on top of their slow updates really kill the joy off owning a otherwise fantastic car! If they could just be a bit more transparent with us, share some sort of plans and timelines. Then it would not be so extremely frustrating to wait for ages! Be active on social media Škoda! Interact with us, ask us questions and let us be a part of the journey! Be a part of the movement to take the old secretive and grumpy car industries into the future💫

Schon mal ungesehen einen Daumen hoch, weil deine Videos sowieso alle sehr informativ sind!!!!!

Design-Sprache ist gelungen. Sieht der MyBMW App schon ähnlich hat aber klar eine eigene DNA und ein paar Elemente plus. Vor allem keine dämliche Werbung, nervigen Zubehör-Shop - nice!

Sieht ja sehr vielversprechend aus ich würde mich aber viel mehr auf Plzg and Charge oder nicht mehr auf eine Vorkonditionierung freuen gerade jetzt im Winter.

Hey Matthias, ist dir zufällig aufgefallen dass im Bereich Abonnements die Gültigkeit der Skoda Services seit geraumer Zeit (auch in der alten App) falsche Gültigkeitsdauern anzeigt? Schau dir das mal an… LG Georg PS.: Danke für das Video und danke an Skoda für die neue App 🙌🏼

kann ich die beta noch bekommen?

Also I could really use a feature in the app, where it's possible to put the front wipers into service position.

Hallo, Danke. Evt nog den Km stand nach 41% 144 KM 29145Km.

New look is fine, but old is also ok. Worst problem in old is slow response and crashes. When I start heating car the app crashes more than 50% of the times and I have to restart and wait for slow update to check if car is actually starter heating up. Also when heating is started steering wheel heating can often not be turned of inside the car. It’s so stupid to get out of the car, lock it, open it again to turn of steering wheel heating. So main problem is speed and stability. Also when app crashes you have to fill in name,email, VIN etc all fields that app already has, but you have to fill them in anyways. And they are all mandatory. That’s why I never reported an error even though it gets lot of them

danke für deine Bericht; super fände ich eine Benachrichtigung in der App bzw. einer Übersicht wenn der in der Routenplanung vorgeschlagene Ladestand erreicht ist. Da die Ladeleistung an der Säule doch recht unterschiedlich ist, wäre es praktisch zu sehen, wann ich denn weiterfahren soll. Aktuell ist es aus meiner Sicht so, oder ich habe es nicht gefunden, dass in dem Moment wenn ich den Stopp mache, die vorgeschlagene Zeit / Ladestand weg ist und ich es mir hoffentlich gemerkt habe.

It seems that the speed of the app has improved, but that was easy, since it is currently very, very slow, je,je.....so we will consider the update good. I would like to be able to open and close the car from the app....I hope it arrives one day. By the way, do you know what date it will be available to download?. Thaks for the info Matthias ;-)

... wichtiger als neue Funktionen ist für mich das die App immer funktioniert und in akzeptabler Geschwindigkeit. Aktuell z.B. funktioniert "Parkposition" nicht 😕

Ladeplanung per App ist aus meiner Sicht ein sehr wichtiges Thema. Eine Verknüpfung zum PC wäre mir noch lieber.

Wie immer sehr informativ.... dafür schon mal Daumen hoch! Mit der neuen Navigation in der App werde ich schon zurecht kommen. Wenn sich das mit der Performance-Steigerung bewahrheitet und auch mit Zuverlässigkeitssteigerung bei der Verbindung einhergeht, ist das ein großer Fortschritt. Was mir aber fehlt: Im Fahrzeugzustandsbericht wird immer nur der aktuell letzte Zustand angezeigt. Der ist bei mir in der Regel "alles grün", obwohl mir bei jeder Fahrt die Geschwindigkeitsregelanlage ausfällt. Ggf. könnte man da mit der Anbindung des Fehlerspeichers die Realität besser abbilden. Außerdem - und das aus gegebenem Anlass - hätte ich gern rechtzeitig einen Hinweis darauf, dass die Schlüsselbatterie bald leer ist 🙂

Die App sieht deutlich besser aus. Ich würde mir bei der Routenplanung wünschen , das wir Ladesäulen von verschiedenen Anbietern auswählen können zum Beispiel IONITY. Lg Otdr60

Feature Request: when planing a trip I would like to select to only take charging stations into account which have a certain infrastructure. I faced the situation several times on long distance trips that the charging station was off the highway and there was no restaurant/rest area around - it was just in the middle of nowhere. When driving for three hours and stopping than to charge I would really like to buy a hot coffee - at least in walking distance near by.

Bin froh mit der verbesserte geschwindigkeit. Bloß ein Redesign aber trotzdem...es bewegt sich bei Skoda..

Hallo Matthias, Super deine Beitraege! Ich hab ein besonderes Problem, womit ich sicher ganz allein da stehe. Ich bin blind und meine Frau faehrt unseren Enyaq 80 IV. Aber ich nutze die App sehr viel und zwar auf dem Iphone mit dem Screenreader Voice over. Meine grosse Befuerchtung ist jetzt, dass durch das neue graphische Design die App mit Voice Over nicht mehr gut zu bedienen gehn wird. Es waere also schoen, wenn bei der neuen App auch auf die Zugaenglichkeit mit Voice Over geschaut wird! Gruss Rolandnd

Moin moin Matthias. Hab ein neues kleines Problem mit Skoda Connect was bei Dir auch mal aufgetaucht ist. Seit gestern bekomme ich bei jedem Start eine Nachricht im Auto ich solle mich bei SC neu anmelden. Wozu? Es läuft alles reibungslos. Das einzige was sich geändert hat ist eine digitale Betriebsanleitung die installiert wurde. Wie kriegt man die Dauerbenachrichtigung weg? Hast Du einen Tip? Danke für eine Info.

Hallo 🙋‍♂️ mal eine Frage wenn du bei der Kachel Nutzer draufschaust wie oft aktualisiert es sich? Ich meine einmal in der Woche oder einmal im Monat? Bitte um Rückmeldung. Lg 😜

Hallo Mathias Heute bekam ich die Meldung „Anleitung fertig geladen“ hat das mit dem Update auf 3.1 zu tun?

Die entscheidende Frage ist: Wann wird die neue App verfügbar sein ?

einsame Spitze 🤣

hallo ich hätte noch etwas zum nachfragen. wann wird das huppen und blinken lassen hinzugefügt bei der app. bei anderen modellen gehts ja auch.

..mich würden in der app fahrdaten incl. Nebenverbräuche interessieren! Ps geht bei vw e up..lg

So nun noch ein kleiner Wunsch an Skoda... Es müsste technisch doch möglich sein zu messen wieviel geladen wurde. Damit könnte man den Ladeverlust zur Säule erkennen, denn hier werden wir e-Autofahre noch im Dunkeln gelassen und die Betreiber tun nichts um die Verlust runter zu bekommen... im Gegenteil wir bekommen diese noch auf die Rechnung geschrieben.

Hallo Matthias, ich wünsche mir von so einer App den Standort des Fahrzeuges sehen zu können. Wenn man z.B. vergessen hat wo man es abgestellt hat wäre das schon toll.

They advertised a function similar to Summon like Tesla and they don't seem to plan on adding it, what a shame. On Audi it's called Remote Park Assist.

Die Geschwindigkeit ist ja schon mal positiv ,ansonsten so lala. Da muß man erst mal warten bis die neue Version rauskommt.

Hallo Matthias, was noch schön wäre ist, wenn es mehr als 2 Abfahrtspläne geben könnte. z.B. 4. Kann man auch die Ladegrenze in 5er Schnitten einstellen? Bis jetzt ging ja nur 10er. Danke schöne Grüße

Ich kann in meiner alten App keine Türen entriegeln etc. Mit etwas Glück erreiche ich das Fahrzeug und kann es laden / vorwärmen. Schon die hier gezeigte alte App wäre eine Verbesserung! Aber woher kommen die Funktionen???

It make no sense to see if a window is stil open and can't close it trough the app ! (as tesla do) how it looks is not important in my opinion

Hallo Matthias danke für das Preview, zur Routenplanung über die App. In der aktiven Version kann ich schön Zwischenziele eingeben, beim Senden ans Fahrzeug kommt dann die Meldung dass die Zwischenziele entfernt werden. Ist das in der Beta auch so? Gruß aus der Pfalz

Danke Matthias, was mir aufgefallen ist: km-Stand wird nicht übertragen, viele Daten muss man wohl extra kaufen? Gruß HF

Ein Hallo in die Runde... und direkt eine Frage an Alle... Habt ihr in den letzten Tagen auch so viel Ärger mit der App? Bei mir geht das Fahrzeug immer wieder aus der Garage verloren und muss neu angelegt werden. Dazu fehlt dann im Auto auch der Hauptbenutzer... würde mich freuen zu erfahren, ob es nur mir so geht oder das ein allgemeines Problem ist.

Die Anbindung der eh schon schlechten App ist der Grund warum ich Škoda nach dem Leasing für immer den Rücken kehren werde. Das Auto dagegen ist das Beste was ich bisher gefahren habe. Ich bin inzwischen das 2. Mal ohne große Probleme in Lappland. Nur die App spinnt wie immer. Schade. Bei -25°C das Auto nur im Fahrzeug vorwärmen können, das ist traurig. Seit einem Jahr gibt es quasi Null Verbesserungen. Auch das Pre-warming vor dem nächsten Ionity Charging funktioniert nicht. Aber das ist wohl Nice to have? Ob Škoda bekannt ist was es kostet einen verlorenen Kunden wieder zu gewinnen?

Guten Morgen Matthias... Hast du das Problem bei Dir auch? Ich schließe das Fahrzeug über Nacht an die Wallbox an und lade es mit dem Batterie-Care-Mode auf 80%. Das funktioniert ohne Probleme. Wenn ich nun einen Trip geplant habe möchte ich morgens das bevor ich dann los fahre auf 100% hoch laden, ich erhöhe über die App die Ladegeräte auf 100% was wir dann laut App auch angezeigt wird. Möchte ich nun den Ladevorgang starten klappt das NIE !!! ES KOMMT IMMER "Befehl konnte nicht ausgeführt werden" und kurz danach "Vorgang konnte nicht ausgeführt werden". Man muss also zum Fahrzeug und das dort ändern + starten. Hier frage ich mich immer wieder, warum wird es denn in der App angeboten. Vielleicht sehe ich das als Software-Entwickler im Maschinenbau zu kritisch, aber technisch sehe ich da grundlegend keine Hürden oder Probleme einfach nur eine sehr schlecht umgesetzte Software 😞

Hello Matthias Danke für deine Antwort beim letzten Mal habe ich echt nicht damit gerechnet 😊. also das mal was ändert finde ich schon langsam an der zeit da es eigentlich viel mehr könnte, wie ich dies so sehe wird es nur etwas erneuert aber keine grossen Verbesserungen gemacht, ausser dass es mal schneller geht, wie eben du schon sagst Schliessen und Öffnen der Türen, Fenster oder was ich immer noch sehr vermisse in der modernen Zeit warum braucht man noch einen Schlüssel? (finde ich schon lange unnötig) Ich denke könnte dies nicht durch einen QR-Code aufs Handy geladen und gespeichert werden oder mit dem Auto verbunden werden. Was mich sehr nervt sind die Update die viel zu lange nicht kommen da macht es nicht wirklich viel Freude. Da überlegt man sich doch an einen Wechsel dann hat man das neue Software, 3.2.? die es ja schon gibt! Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Enyaq da es der erste Skoda ist. Wünsch dir ein schönes Woschenend. Gruss Hans

If the car and the phone are in the same WLAN it should be made possible for the app to connect directly. This could make it more responsive and maybe even ease of the server load.

Das neue Design gefällt auf jeden Fall, sehr viel übersichtlicher und passt sich besser ins Look and Feel des Betriebssystems ein. Ist denn auch das Daten schreiben schneller geworden oder nur das Laden? Denn bei mir dauert es mitunter 1min oder mehr um nur die Klimaanlage zu aktivieren oder einen Timer zu setzen, das ist schon ziemlich armseelig. Dazu auch noch eine Frage: Gibt es eigentlich eine Zeit nach der das Auto sich automatisch vom Mobilnetz trennt? Ich hatte meinen Wagen neulich zwei Tage auf der Auffahrt stehen und wollte dann morgens einen Timer setzen, was nicht ging da das Auto offline war. Ich musste tatsächlich hinlaufen und mit Schlüssel einsteigen um es wieder online zu bekommen. Ist das normal oder ein Bug?

In der Ansicht laden sollte die ladegrenze nicht in einem untermenü sein das ist umständlich