Seit 2015 befindet sich diese wunderschöne 300er in meinem Besitz. Dieses Video zeigt den ersten Start des Motors nachdem das Motorrad technisch instand gesetztwurde. Mehr demnächst wieder unter: www.unterbrecher.de
Sei froh, daß Du so einen Leckerbissen besitzt! Ich habe fast alle MZs seit 1969 besessen. Die Motoren getunt, Steuerzeiten geändert, Auspuffe mit Gegenkonus konstruiert... Gruß Franz.
Ich war als Kundendienstmitarbeiter oft dienstlich in Zschopau. Die Monteure im Werk waren stolz auf sich. Zurecht. Ich vermisse diese Zeit. MZ, das war Qualität.
@@fam.burbank6195... ich denk schon... Du hattest ja schließlich 2😂 Es sind halt reine Arbeitstiere, die nicht als überzüchtetes Hobbygerät, sondern als Alltags- Verkehrsmittel gedacht, konstruiert und hergestellt wurden, für Bedingungen, unter denen heutige Fahrzeuge in kürzester Zeit die Grätsche machen würden: - Sprit mit maximal OZ 88, in der Regel OZ 76 - oft sehr schlechte Straßen, nicht selten ging es im Alltag über Stock und Stein (Landwirtschaft, etc.) - begrenzte Verfügbarkeit, bestimmter Gütestähle, daher sind sämtliche Wälzlager deutlich überdimensioniert und Rollenketten gekapselt. Ich persönlich hätte allerdings der Getrenntschmierung, der Export- (Neckermann-) Version tatsächlich nur wenig Vertrauen entgegen gebracht und wäre grundsätzlich Gemisch gefahren (hier halt 1:33, was kaum eine Tanke im Westen im Angebot hatte). Die, aus heutiger Sicht, recht bescheidene Leistung im Verhältnis zum Hubraum hat jedoch absolut nichts, mit "Qualität" zu tun, sondern eben den Betriebsbedingungen auf dem vorgesehenen Hauptabsatzmarkt geschuldet. Ich habe eine BMW aus den 30ern, deren Motor lediglich 5:1 verdichtet, da kommt auch nicht viel... aber moderne Fahrzeuge werden niemals diese Lebensdauer erreichen.
@@fam.burbank6195 "Qualität" ist für mich vor Allem "Haltbarkeit", robuste, zuverlässige, anspruchslose Technik, die über lange Zeit prompt ihren Zweck erfüllt, ohne ständig kaputtzugehen und mit kostenintensiven Reparaturen abzunerven.... Qualität ist wortwörtlich so wie mein Golf IV, BJ '02, mit aktuell 420.000 auf der Uhr. Nicht spektakulär, nichts zum Angeben, aber sparsam, schnell und zuverlässig Das Gegenteil von Qualität: - konstruktiv vorsätzliche Verunmöglichung der Reparierbarkeit, beschissene Materialien zur Kosteneinsparung in der Produktion (zu viel Kunststoffe, wo Metall besser wäre) - geplante Obsoleszenz - Abhängigkeit der Gesamtkonstruktion von minderwertiger, störanfälliger Elektronik ... also praktisch jedes moderne Konsumgut.
Sehr schönes Motorrad. Wertarbeit aus der DDR. Ich bin 1949 geboren .Hatte 2x Es 150 nagelneu. Später mit 18 Jahren eine 175 es. Einmalig. Mit Mz kommt keine andere Maschine mit
Salve! Hatte auch mal eine 300er aus '64, die Nr. 7214, wie weit sind unsere Maschinchen auseinander? Aaaaaber... hab da gerade was gesehen😉 Dein Motor ist doch ein 250er, oder? Der 300er Zylinder ist höher( 14 Kühlrippen) so dass man zum Ausbau der Kerze den Tank anheben muss. Naja, egal, hübsches Teil!
@@museumshofno3145 Also wenn meine Nachbarn mich auf soo etwas erwischen würden,wär' ich mein ganzes Leben blamiert. Ja,allenfalls bei der dunklen Nacht und im Notfall,aber sonst sollte ein ehrlicher Christenmensch nicht so etwas benutzen .
@@taifun7585 du hast nur afd und schlitzaugen abonniert. Machen kopf zu und halt die Klappe. Schätz mal die alten Fahrzeuge. Schrupp nicht zu oft auf Lederschuhe du Dreckssau
