Doch, auf 100 ist er gekommen. Die Zifferaufteilung auf der Tachoskala ist nur etwas verwirrend. Die 110 ist bspw. groß hervorgehoben und für die 100 steht nur ein Strich.
Hab auch ne 125 er. Solltest sie im kalten Zustand nicht so aufreißen. Die ersten 5 Minuten mit max. 4500 bis 5000 und dann kannst du sie auch mal höher drehen lassen. Kurbelwelle und Alugehäuse vom Motor haben unterschiedliche Ausdehnungskoefizienten. Und wenn sie die Kurbelwelle zu schnell ausdehnt ist nicht gut für das Alugehäuse...
Willem Reisch Das wird auch so ein Thema sein wie den Zylinder einzufahren? Jeder macht es anderst. Aber die scheinst Recht zu haben. Mein Vater hat gesagt, das diese Modelle sehr häufig einen Kolbenfresser/Klemmer hatten.
Die Kurbelwelle läuft in Kugellagern...der ist die Ausdehnung des Gehäuse recht egal. Wichtig ist nur den Zylinder langsam warm zu fahren da die org. Kolben nicht immer maßhaltig gedreht waren & drt gibt es dann Probleme mit der GG Buchse.
![MZ ETZ 125 top speed 0-100km/h [HD]](/img/logo.svg){kind=logo}
