Kupilem w 1973 roku uzywano . Przebieg 17 000 km. za 17 000 zlotych. Nowa, kosztowala 24 000 zl. Zarabialem wtedy chyba okolo 2 800 do 3 000 zl. Byla mozliwosc na raty przy wplacie 7 000 zl. Takie wtedy byly relacje. Niestety, nigdy jej nie widzialem w sklepach. Wszystko szlo z pod lady. Mialem jom 12 lat. Co 35 000 km. Wal korbowy, Tlok, zylinder, lozyska do wymiany. Oleje wtedy : Lux 10 , tragedia. Pozniej pokazal sie Mixol. Mam kumpla w niemczech, ma ETS 251 z lat 1982. Ma na originalnym wale korbowym 140 000 km przelecane. Co 40 000 km wymieni koszyczek igielkowy i sworzen w tloku. To wszystko, co wymienil. Silnik chodzi bez tzw. szczyrkania. Wiem, ze jom lekko odprezyl chyba na 9 Bar. Oleje dzisiejsze a owczesne dzien a noc. Pozdrawiam 😎
Pięknie. Mój tata miał taką za tzw ,, kawalera,,😊 miło ja wspominał. Mówił że chodziła jak żyleta. Wcześniej miał jawę 175 , nie bardzo był zadowolony. A w MZ najbardziej podobało mu się ten gwizd podczas przyspieszania. Pozdrawiam serdecznie 👍☕🧐🙂
