Die Maschine ist wunderschön geworden!😍😎👍👍 Die Farbe+schwarze Felgen/Speichen passen ganz hervorragend zusammen! Perfekt!!🙂🙂 Mit der Trommel sieht die Maschine wieder richtig wie eine echte "Supa 5" aus! 😍
Danke dir... Das candy red ist unsere Lieblingsfarbe. Diese Farbe hat unsere TS, der S51 und unsere Schwalbe... Unsere ETZ hätte ich auch gerne so gemacht, aber da waren zuviele Beulen im Blech drin. Deshalb musste gespachtel und lackiert werden.
Sieht echt klasse aus. Hatte mir bei meiner MZ 250/1 einen ETZ- Motor einbauen lassen = 12V. Blutrot war mein Baby. War eine schöne Zeit in der DDR. LG aus Dresden.
Genau so ein Moped war die erste für klasse 1 von mir, ,,,,lief super, ,,nur bei höchst Geschwindigkeit kamen aus dem Auspuff Flammen und ein lauten knall
@@stephanmv9610 Hi, habe auch noch so eine Baujahr 1979 (originalfarbe Grün - jetzt schwarz/gold) und das ist eigentlich das originale Rücklicht von damals. Nix kleines vom S 50! Erst später bei der ETZ kamen die schwarzen Kunststoffrücklichter. Farbgebung ist halt Geschmackssache. Meins wär's nicht -zu viel schwarz (Naben/Felgen/Bremsankerplatte/Motorseitendeckel/Rücklichthalter).
Aus Sicherheitsgründen hast du eigentlich recht, aber so sieht es einfach besser aus. Außerdem ist die Trommel gar nicht so schlecht. Und mit einer MZ wird eh nicht gerast. 😉
Schönes Teil !👍 Du hast soviele Uploads, das man denkt Du, Ihr seid nur am Restaurieren. Das in die Hand nehmen von Zeit und Geld ! will ich hier gar nicht ansprechen, oder werden die Mopeds dann verkauft?😉
Ja danke... Die sind längst nicht alle Projekte aus den letzten Jahren. 😉 Wir betreiben das seit ca 6 Jahren als Hobby. Die meisten Projekte werden verkauft. Aber wir haben auch schon eine schöne Sammlung.
Geil alter! Hatte ma ne etz150, fahre grad Yamaha fz8 und überlege auf ts250 "downzugraden". Gibt's da garkeinen platz mehr für ne kleine Ölflasche unterm seitendeckel??? Bei der etz hat das gepasst
Moin Martin. Ich muss leider zugeben das ich die ganz einfachen Dämpfer von AKF genommen habe. Denn ich habe Dämpfer gesucht die etwas härter sind, da ich nicht gerade ein Leichtgewicht bin. Die Dinger von AKF sind wirklich top. Vor allem in Verbindung mit Feder vorne für eine Seitenwagenmaschine. Damit liegt die TS jetzt wirklich gut auf der Straße. Vorher kam ich mir beim fahren vor, wie auf hoher See. ;) Hier das sind die: www.akf-shop.de/mz-ersatzteile/tuning/federbeine/set-federbeine-swh-sport-mit-chromfeder-365mm-mz-etz-ts/?c=411
@@stephanmv9610 habe auch die Seitenwagengabelfedern drin. Mir waren die Dämpfer hinten so unbekannt deswegen hab ich gefragt! . Baust du auch um oder schraubst du nur für dich?
@@jackbower5748 Wir schrauben um unsere Sammlung zu erweitern oder um was zu verkaufen. Die einzigen Umbauten bisher sind unsere FT500 und die Intruder. Videos dazu findest du in meinem Kanal. ;) Ansonsten machen wir höchstens mal kleinere Umbauten für gute Freunde. z.B. eine andere Fußrastenanlage oder einen anderen Auspuff anbauen. Für mehr fehlt auch irgendwie die Zeit...
Restauriere gerade selber eine TS250/1.. habe festgestellt, dass der Fußbremshebel sehr sehr lose in der Rahmendurchführung sitzt. Kommt da noch eine führung rein? (ich meine nein..) oder ist das normal?
Hallo. Ich meine auch, dass dort nichts weiter rein kam. Ich denke die Führung ist bei dir stark "ausgeleihert". Da wird dir nur ein richtiger Metallbauer weiter helfen können.
Eine total tolle TS nach meinem Geschmack. Ich finde ebenfalls die Farbe sehr schön und bin am überlegen meine ETZ auch so zu machen. Ich würde dafür nur die RAL Nummer benötigen. Würdest du sie mir geben ? Gruß Johannes
Danke für die Blumen... Leider habe ich dafür keine Ral Nummer. Das ist nämlich nicht lackiert, sondern pulverbeschichtet. Das Pulver heißt candy red. Mehr kann ich leider nicht sagen.
Die Farbe ist schön, aber hätte mit Chrom besser harmoniert als mit schwarz. Vorn ist zu viel ETZ dran. Das passt einfach nicht zu den runden Formen der TS. Meine Meinung.
Danke für die Hilfe bin gerade bei der Entscheidung meine ETZ Teile lackieren oder pulvern zu lassen. Kann mich aber nicht entscheiden da ich eine super schöne Lackqualität haben will. Außerdem habe ich mich informiert das man beim pulvern nicht spachteln kann. Was soll ich jetzt machen mit den Teilen??
