MZ21ソアラ公認車検用の撮影と後半、今のトヨタはどうなのか❓ 

トヨタ車の品質について、同感です。平成初頭までのトヨタ車の品質は最高でしたよね！　また昔のトヨタ品質に戻って欲しいです…。

30ソアラくらいまでが一番質感が良かったと思いますね。その後に16アリストにも乗りましたがこれ以降のトヨタ車の質感はダダ下がりですね。現行のクラウンやハリア－なんて高い価格の割に質感が低いですよね。一個前のクラウンなんてステアリングスイッチがRAV4(ハリア－も同じ)と同じですし、現行ハリア－やNXのリアアームレストのカップフォルダ－は格納式をやめてむき出しのプラカップホルダ－でちゃちいのなんの・・・・。今のトヨタ車には興味無くなってしまいました。

確かに最近のトヨタ車は、錆が出やすい旨の指摘は良く聞きますね。私はMTの方が好きなのでY-31やR-34に乗っていましたが、何れも300,000Kmまで 乗れました。9年前に買えるMTセダンがマツダしかない為、GJアテンザ2.2Dにしましたが、9年乗っても消耗部品を交換した程度です。現在、190,000Km まで来ましたが、雨ざらしでも錆は無くクラッチも未だに未交換です。内装は、シンプルですがトヨタより質感が高いです。

プラスチックな内装と残念なデザインで今のトヨタ車に乗るなら、ベンツかBMWを選びますね。 古いトヨタ車は希少価値あります。

確かに自分が所有してた平成15年式30エスティマ後期だったのですがたしかに質が悪くなったなと思ったことや樹脂パーツが多すぎて高級感感じませんでした。 ボディは運転席ほかドアを開けると何と言ったらいいかわからないけど継ぎ目をボンドまたはパテ盛り盛りのうえに塗装したかのような感じで合わせてるような感じがしました。 ７１、８１所有していた頃はそう思えなかったです。

お疲れさまです。 最近のトヨタに対して、全く同感です。 企業なので金儲けしなければいけないのは分かりますが、あまりにもそれが目について仕方ない！ 車両価格上昇してる割には、車の質感は随分落ちた感じがしてます。 そしてクラウンやセンチュリーといった伝統ブランドが壊されてしまったのも気に入らない！ 自分の中では2000年代前半までしか欲しいと思えるくるまが無くて、正直最近のトヨタ車は興味ないです。 現在110系マーク2に乗っていますが、出来る限り大事に乗ろうと日々維持管理メンテナンスしてます。

お疲れ様です😊 その人の動画拝見しました😅💦 コストダウンは強烈に感じてます…なので輸入車に…という感じです🥴

最近のクラウンなど、見るに堪えない質感の内装になってしまいました。見えるところがそうなら、見えないところはどれほど手を抜いているのだろうかと不安になります。また、HVにターボ、四駆という補器類の多い構成で、古くなってからの耐久性、維持性にも疑問を感じます。

今の車検はややこしいっす😅