Làm việc chu đáo chuyên nghiệp theo bài bản thế này thì ai gửi ngắm xe đều yên tâm cả rồi! Cám ơn a đã chia sẻ, e hay lọ mọ lại học thêm được nhiều điều! Cám ơn a và đội ngũ ae thợ 299kmh!
Quá ok luôn. Cốt nồi chưa định vị nên ko rồ ga. Ai như cái tiệm tml ở tân khai, ko bắt nắp nồi, nó vặn bốc đầu muốn gãy cây cốt của khách lun. Vãi thợ làng bên ấy lắm.
Vừa có tâm vừa có kiến thức thì sản phẩm làm ra sẽ chất lượng cao. Ko như mấy a thợ vườn cứ lấy máy ra mà bắn như đúng rồi ko canh dc lực có ảnh hưởng cho sản phẩm.Mong 1 lần dc lại cửa tiệm mình để bảo dưỡng xe của mình.😁
Bạn giải thích từng chi tiết mình đều hiểu, và mình cám ơn về điều đó, nhưng qua đó cũng thấy rằng độ bộ nồi 1 chiếc tay ga thực sự ko đơn giản, ngay cả việc xử lý rung giật, tuột nồi, đi bền, lên đều hay êm không gào đã khiến nhiều thợ điên đầu. Ngày cả những trường hợp thay mới cả bộ cũng không được như ya
Mình đi sửa xe toàn thấy lấy súng bắn ốc hết cỡ là xong. chả bao giờ thấy dùng clê lực . trách nào càng sửa càng hỏng. Thay côn cũng chả thấy ngâm dầu gì hết .
Anh cho em hỏi là rpm trên lò xo 3 càng ghi là 1000rpm, là mình phải cộng thêm vs tua máy hiện tại thì xe mới bắt đầu chạy phải ko ạ? Như bộ trong hình 1000rpm, tua máy 2600-2800 rpm mới bắt đầu lăn bánh
Ae ai biết thì cho e hỏi xíu đc ko. Trước đến giờ e chỉ biết lò xo ba càng độ nặng theo kg, ví dụ lò xo ba càng sh 150 là 8kg, pcx 150 là 13kg. Vậy lò xo ba càng mà tính theo rpm thì biết độ nặng nó như nào ạ. Lò xo ba càng mà 1000rpm là tương đương bao nhiều kg, 1500rpm là bao nhiêu kg.
Khi tua máy đang cao (vận tốc quay của chén bi cao) mà giảm ga thì liệu có sinh ra lực quán tính không ? Nếu có thì nó tác động lên vách trước hay vách sau của rãnh bi ? Tại sao xe Honda khi lắp ráp trong nhà máy người ta lại để mặt nhựa của bi hướng về phía vách trước của rãnh bi ? 😳
Trọn bộ koso cho ab có xài chung với Vision được ko. Hay phải xài riêng. Nếu xài chung thì có ảnh hưởng gì ko. Xin giá trọn bộ vision 2019 và trọn bộ ab 2020
