Moto é estilo!, moto é cuidado, é dono, é manutenção conforme o modelo e marca. Primeiro vc tem saber pra qual a finalidade que vc quer a moto: Somente asfalto?campo? Barro?paralelepípedo?morro? Plano?distância diária percorrida. Tive Honda e Yamaha, as duas são boas cada qual com suas características. Hoje ando de Suzuki e Kawasaki, reclamação nenhuma!. Comparações? - Enquanto a Honda entra 12 vzs na oficina a Suzuki entra 01vz - As peças da Honda são baratas mas perderam a qualidade. - As da Suzuki é um pouquinho mais cara, mas durabilidade maior. O Grande problema nisso tudo é a China que vende peças baratas e de baixa qualidade, mas qualquer pessoa mesmo ganhando pouco consegue montar uma motinho ching-ling com pouco dinheiro. - Vende-se mais peças, mais mão de obra, sai mais barato, todos ganham. - Peças Japonesas? 😂 somente importadas e caras, - Peças Brasileiras de Qualidade? ...quem não faliu está importando da China. Tenho uma Intruder a 16 anos, está com 79 mil km original nunca abri motor, faço as manutenções periódicas, fiz alterações para melhorar, o resto é só alegria. "Moto, carro, cavalo é dono"😁👍
Falou tudo brother! Tanto é que vemos motos novas abrindo motor e motos antigas que nunca fizeram nem abertura de cabeçote! Se tiver zelo, até shineray antiga roda filé...hehehehe Bons ventos irmão!
comprei a minha intruder 125 .2011 a 1 ano rodo 68 km todos os dias para trabalhar . nunca senti essa vibracao ,que todos falam dela . acho porque eu logo quando peguei ela . eu coloquei o kit relacao 16 x 38 . e em relacao a parte eletrica eu tive problema no retificador de voltagem . dai coloquei o retificador de voltagem ,da folcon a ,nunca mais tive problema , vai a dica para quem quer colocar .
Muito boa questão da vibração estou usando pinhão 15 dentes e coroa 43 vou mudar da deu um bom alívio ficou mais solta sem perder tork agora fica ligado numa espécie de catalisador que tira ar do motor aquela peça entope a ponto de romper a.mangueira tem.a moto fica amarrada so limpar ea moto anda bem de novo questão do óleo 1 litro e cuidar que as intruder depois de um certo uso ela baixa óleo.
Falou tudo mano...Não cheguei a testar outro tipo de relação, mas aquele catalizador eu isolei e virou outra moto! Tem a questão de emissão de poluentes, mas pra uma moto carburada do ano dela, acho que não dá BO saca. Quanto ao óleo, tem que ficar bem de olho msm, pq é hard. Naturalmente ela baixa óleo. No mais, obrigado pelo comentário, muito oportuno!
Tu já trocou as buchas da balança colocando rolamento no lugar dos nailon rolamento 20 20 medidas 20 27 20, vai melhorar nas curvas. O meu banco refis com bastante espuma
Perdia trazeira nas curva, cheguei a cair e me machucar. Troquei a suspensão traseira da moto pela da cg125 ( cofape) ficou mais agarrada no chao bengalas troca o óleo e põe um mais grosso.
Rapaz, já passei uns sustos desse tipo, graças a Deus não cheguei a cair...Quando vc trocou pelo da CG, teve que adaptar algo? Ficou bom para o garupa?
Troquei minha Bros numa intruder, a intruder é mais confortável, pega de primeira, mais estilosa, claro que peguei uma bem cuidada, única coisa que perde é em velocidade, mas na cidade acho até mais esperta que a Bros
Bros tbm é um motão irmão, curto muito! O único rolê é que o pneu cravudo adere mais no piso e acaba aumentando um pouco o consumo por conta disso! Fora isso, é puro conforto!
As peças pra ela são as mesmas de yes quase sempre. E a sequente dela a Haujoe também serve, é o mesmo fabricante da Intruder. Depois dá uma olhada. Comprei uma, mas tô aprendendo ainda. A vibração já senti...rsrs, mas não vou correr muito.😅
Show demais... Há um tempo coloque o sistema de freio da Yes, ficou excelente...Intruder é uma escola de mecânica, fácil e acessível!!! Tudo de bom nessa jornada, sei que vai viver momentos excelentes a bordo da Truda 🙏🏾👏🏾 Tmj...🤘🏾
Video muito bom, repleto de informaçoes. Sou iniciante com motos e mesmo assim consegui dirigir a intruder com bastante facilidade, uma moto muito boa.
Saaaaaalve camarada tudo blz ? Você autoriza eu repostar esse vídeo no meu canal ?? gostei muitoo das informações, deixo o link e todos os crédidos na postagem do vídeo.
Boa noite mestre, obrigado pelo carinho...Já acompanho teu canal há m tempo, parabéns pelos conteúdos! Nossos vídeos do canal são fruto de idealização e edições em conjunto, por isso nos reservamos a mantê-los apenas no nosso canal! Mas fique à vontade para gerar conteúdo com as informações contidas no vídeo, pois servem para ajudar nossos amigos intrudeiros....Apenas os vídeos, reservamos o uso exclusivamente para o nosso canal! Um abraço e bons ventos para nós sempre!
Concordo com o assunto do banco dela é curto minha esposa que vai na garupa reclama do banco ser menor que o ds outras motos e a suspensão traseira tem que estar sempre com pressão máxima se vc sair com garupa
Fala irmão! Desde que consiga um bom mecânico para regular carburador, vale muito a pena sim...Esse rolê será complicado pra motos da mesma época que são injetadas! A minha atual mesmo, é uma YS250 a gasolina...Terei que fazer Remap
Desse modelo mesmo meu parceiro! Eu fiz uma espécie de divisória nele, tirando um pouco da espuma do meu banco e troquei a capa por uma diamante, melhorou demais...Obg por acompanhar os vídeos! Forte abraço!
Vou tirar habilitação, tava pensando em tirar uma Titan 160. Mas acho a intruder muito foda. Pensando seriamente em pegar uma pra customizar, acha q vale a pena, seria minha primeira moto
Show de bola meu amigo! No meu caso também é minha primeira moto...Existe uma boa diferença entre as duas motos! Pesquise de acordo com a sua finalidade...Se pegar a intrudinha, vai curtir muito o processo de customização! É um vício e a cada dia vem uma ideia nova...Boa escolha e qualquer coisa pode chamar a gente por aqui! Bons ventos e abraço!
Mano, daora dms! Eu e a esposa temos 1,65 de altura e nós dois juntos dá uns 160kg na moto. Ela vai na boa, já rodamos mais de 200km nela de uma vez...Se curtirem essa vibe assim, vão curtir a motinha! Tmj
Valeu o apoio irmão! Recomendo demais a compra...Se precisar de dicas, pode chamar no Instagram @daniel.psilva...Devo passar essa do vídeo pra frente em breve pra pegar uma cilindrada maior! Sou de Goiânia...👊🏾✌🏾Forte abraço
Parabéns pelo vídeo, concordo com vc, praticamente descreveu a minha intruder 125, 2011. Sempre achei bonita moto estilo custom, e em 2017 comprei a intruder 125, e não me arrependo. De 2017 a 2022 tive poucos problemas com ela, dos que tive foram o marcador de combustível e o odômetro pararem de funcionar, e um problema na ignição. A questão do pneu mencionado em vídeo é verdade, o pneu traseiro tirei o original que era muito fino, e coloquei um maior, deu maior segurança e estabilidade. Em relação as peças, as originais são muito caras, aí entra o fato da moto ter saído de linha, muitas peças compro na internet, que acaba saindo mais em conta. No resumo da história, pra quem quiser tirar a primeira moto, e gosta do estilo custom de pilotagem, indico sem sombra de dúvidas a intruder 125, a moto é uma guerreira.
Fala meu brother, obrigado pelo apoio ae...Falou tudo mano, a intrudinha passa a experiência de uma simples moto, é uma escola e uma paixão! Obg por nos acompanhar!!! Tmj 👊🏾
Ela não saiu de linha por causa do preço das peças, até porque existe peças paralelas bem em conta, na verdade foi a incompetência da J.TOLEDO que não conseguiu renovar o contrato com a SUZUKI Japão , na América Latina as intruders ainda são vendidas zero quilômetro nas concessionárias Suzuki.
vídeo muito informativo! mas no próximo recomendo que vc fique diante da câmera com ela parada e com a moto atrás de vc. assim prende mais a atenção do que um vídeo tremido da moto. perde uns views assim. grande abraço
Blz 👍🏿 tenho uma Yamaha xtz ano 2008 com documentos em dia a moto está todo perfeito estou querendo trocar por um Intruder moro em Goiânia se vc sabei de algo me avisa
Fala meu bom, tranquilo! Obg por nos acompanhar! Me chama no pv do instagram lá (@daniel.psilva) que eu passo suas informações para meus conhecidos que tem intruder! Bons ventos mestre!!!
Vale a pena mesmo minha amiga! Até pra não ter surpresa no caminho...Recomendo achar um bom eletricista, o que pelo menos em Goiânia está raro kkkkk Obrigado por acompanhar!
Bom dia amigo! Não precisei fazer alteração, apenas removi a tampa da corrente por precaução pq ficou bem próximo do pneu, mas não raspava! Quanto à instalação, só foi preciso colocar o bico para pneu sem câmara! Caso for colocar um pneu com banda de rodagem 150, aí sim tem que remover a tampa da corrente!
Olá...Pra você ela vai ser ideal, ela é baixa e o entre eixos dela é mais curto! Vai andar com bastante conforto! Obrigado por acompanhar nossos vídeos!
@@nathaliamendonca5344 peguei realmente na altura fica perfeita mas muito cuidado ao comprar comprei uma toda mexida só me deu problema e nem vender ela não tô conseguindo
Gosto do estilo dela,,, estou na duvida entre uma Honda Fan 125 e uma Intruder, meu único receio é com a revenda,,, será que consigo vender pelo mesmo valor que comprar ? Ou pelo menos por um valor justo que não perca muito dinheiro,,, e se demora demais pra vender?
Fala brother. Então, essa do vídeo vendi ela tem mais ou menos 1 ano! Geralmente pra revenda é um público muito específico, o ideal é que se for vender, ou até mesmo pra manter ela, vc esteja em grupos de intrudeiros, até pra pegar umas dicas...A minha na época consegui vender por 1mil reais a mais que eu comprei, mas com o preço das motos hj, não sei, mas pau a pau acredito que consiga vender! Se ela estiver bem conservada, a saída é até rápida e menos provável ter golpe tbm, já que o público é específico! Espero ter ajudado!
Acabei comprando a intruder 125,,, ha uma semana, ja rodei a cidade toda pra testar, ela é preta, veio revisada, com bau atras, tá toda bonita, é macia e boa de andar, semana q vem pego o novo doc ja no meu nome.paguei 5mil mais 500 pra transferir.
Fala meu parceiro, então, um brother meu tem tua altura, ele comprou uma Intruder 250 e ainda anda com a esposa na garupa hehe Realmente a 125 vai ser mais punk pra ti, mas a 250 pode ser uma alternativa! Tmj irmão, obrigado por acompanhar!
Valeu meu brother! Farol dianteiro carcaça do original com bloco óptico da Brasília...O traseiro é farol de jipe, adaptado no suporte originai! O traseiro comprei na Shopee ($60,00), o bloco óptico, em lojas de acessórios de carro...
@@ferreiraJ É tranquilo sim...O encaixe dá certinho no farol original! A única coisa que tem que fazer é dobrar as orelhas que vem no bloco óptico da Brasília pra dentro pra encaixar no farol! Se você comprar o bloco óptico sem vigia, tem que abrir um furo para colocar a lâmpada do farolete...
Belo vídeo, juntamente com os comentários relata verdadeiras informações sobre a motoca. Tenho uma e gosto muito dela. Sou do RJ e a utilizo mais em rodovias, domingo fiz 384 Km, muito gostosa. Só uma pequena observação: coloquei pinhão de 15 dentes e ficou ótima quanto a vibração e instalei um farol de CG que possui um melhor reflexo pelo bloco ótico, eu já havia instalado um da Brasília mas agora ficou bem melhor, colocarei uma lâmpada super branca Philips (não de led). Bons ventos a todos.
@@MarcosSilva-dk9tc Excelente comentário brother! Realmente uma motinha incrível que todo mundo deveria pilotar...Obrigado pelas dicas, realmente recomendaram bastante o pinhão de 15 dentes, ainda quero fazer o teste! O bloco óptico da CG fica realmente superior pela configuração reflexiva dele...Boas viagens pra ti meu nobre!
Tenho a 7 anos a vantagem e as gambiarras e facilidade de manutenção sem precisar encostar no mecânico a desvantagem é ela ser minúscula e muito baixa acaba com a coluna nem guidão rx180 nem comando avançado salva
Falou tudo meu brother... dependendo do tamanho do piloto isso aí impacta bastante, sou nanico daí não sinto tanto, mas msm assim doem um pouco as costas...Valeu por acompanhar e contribuir com a gnt ae...Tmj meu brother!!! 👊🏾
Valeu irmão...Intrudinha é sempre uma boa escolha...Peguei a música de um compilado de músicas instrumentais...Link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-msn6km51AT4.html
Fala meu parceito, tudo tranquilo? Maravilha mestre, tenho certeza que vai curtir muito seus rolês com a Trudinha...Obrigado pelo apoio meu amigo, bons ventos! Qualquer dúvida pode chamar lá no instagram @daniel.psilva que estamos aí! Tamo junto!
Concordo com quase tudo que vc disse, só pondero em alguns pontos ... Peças pra ela eu não tive dificuldade nenhuma para encontrar, só ir na concessionária e pedir, se eles não tiverem encomendam pra vc e talvez uma dificuldade nesse sentido seja a região que o dono mora, eu sou de SP então isso facilitou minha vida nesse sentido, Das vantagens e desvantagens vc não citou...que uma desvantagem é a potência baixa dela....e uma outra vantagem é não ser nada visada pra roubo da pra andar tranquilo com ela
Boas observações Davi, de fato aqui na região de Goiânia/GO temos uma certa dificuldade em encontrar peças para as Trudinhas e as que aparecem tem custo bem elevado (mesmo usadas hehe). Não quis estender muito o vídeo, mas de fato, as duas observações sobre vantagem e desvantagem que você colocou são fato e bem importantes mesmo! Obrigado por somar meu amigo! Bons ventos...
toop demais!! Também tenho uma trudinha e as vantagens e desvantagens que observei são as mesmas!!! parabéns pelo vídeo e quero ver uns vídeos de rolê em haha
@@Fegeu Então mano, se tu andar sozinho, acho que dá...tu anda no banco que seria do garupa e fica bem de boas... Realmente o entre eixos dela é curtinho! A Yes é uma moto em alguns aspectos construtivos (freio melhor, suspa traseira melhor), mas aí vai da tua finalidade com a moto, eu peguei a minha pra deixar mais custom...
Show! Vídeo rico em informações sobre a motocicleta e suas customizações, já estou inscrito no canal. No próximo vídeo manda um salve pra galera do MG Pato Veio, hehe. Até o próximo!
Pois é meu bom, isso vai ser impecílio apenas pra quem não curte o mundo das customs...Pra gnt que curte, é uma diversão, uma escola! Obrigado por acompanhar!
Outra coisa, perde até pra cinquentinha, biz, pop. E mais fraca que qualquer moto da sua cilindrada e uma verdadeira lesma, toma pau pra qualquer moto da sua cilindrada ou até menor.
Pó, mas essa moto é pra quem tá com orçamento mais curto ou é a primeira custom do cara. Se tu quer pegar algo que corra mais, vai ter que desembolsar mais. Só pelo fato do cara estar vendo um review de uma moto de 125cc, já é um forte indicativo de que a velocidade não é uma prioridade para ele no momento...
Mano, o brother @onepunch5311 resumiu tudo! Ela vai tomar pau em desempenho pra uma pá de motos, mas a vibe da Trudinha é outra! E em economia, ela é show de bola pra uma moto carburada! Mas pra correria, paulera e coisas do tipo, vai de titan sem medo! Obrigado por acompanhar ae!
Realmente meu brother, tem que ter bastante cautela...Dá pra sentir o vento dos caminhões balançando a moto hehe Faço bate-voltas bem próximos por conta disso! Obrigado por nos acompanhar!
Eu ja tive uma l super linda mas minha esposa odiada tive aue vender bem barato mesmo tendo gastado muito pq esse papo que manutenção é barato é mentira e realmente é um canhão de tão feia
