@@nicolasoliveira4903 então não pergunta o passado de alguma mina tua, pq aí tu vai largar na hora. E mesmo se ela falar que nunca fez nada, tu nunca vai saber se é verdade
Faz um vídeo com o padre, sobre os cuidados ao comprar motos com Km mais alto, por exemplo tem muitas motos mais antigas aí 2008,2009,2010.... Com 50/60/70 mil km rodados, o que se deve ter cuidado mais na relação de durabilidade de motor e cambio msm, pois o restante é mais visível. Tmj feeeeelllhooo
Uma vez fui ajudar minha irmã a compra uma moto, quando o cara abriu a caixa de ferramenta tinha um tijolo de maconha, aí ele tentou disfarça falando que era erva indigena, isso sem falar no guindo da moto que era de bicicleta ceci.
Uma coisa ruim de comprar em revendedora: Revendedora são profissionais! rs. Já vi amigo vendo "detalhes" (como voces comentaram) em motos de particular, que se fossem de uma revendedora, não teriam encontrado, justamente pela revendedora dar aquele tapa profissional. Muitas vezes o vendedor particular é mais ingenuo, só torce pra voce não ver, e coisa do tipo.
19:40 estava olhando motos pra comprar (fazer 250), achei uma pouco rodada, preço bom, entrei no perfil do facebook do vendedor e tinha foto dele dando grau na moto.
So informação luxx ...lembrei do vídeo contando a história da aquisição "Elvira" resume bem também a saga de comprar uma moto usada, e realmente tudo começa na foto de perfil do cara kkkkkkkkk, fujam de anúncios escrito "filé", "de garagem", "somente finais de semana", "nunca tirou giro", "nunca foi em track day" ... ou aquele anúncio que parece redação do Enem com mais de 50 linhas falando um monte de coisas da moto (dono desesperado pra vender), temos o contrário também, o famoso "não tenho pressa de vender", "não tô passando fome" (geralmente são uns caras péssimos pra negociar e muitas vezes são as piores motos). No geral o negócio fica uns 60% fechado só na conversa que se tem com o camarada, muitas vezes sai até amizade, o restante é olhar tudo que Dr. Durval e o Padre disseram aí e contar com a sorte também pq as vezes da tudo certo mas por mais que sejamos apaixonados por elas não podemos nos esquecer que são máquinas e dão problemas até se for 0km.
Eu faço o seguinte, se muito rodada, observo os detalhes falados e opto por comprar em revendedora e enrolo o cabo nos 3 primeiros meses, se quebrar motor e caixa, devolvo, pois tá na garantia. De resto, vejo os detalhes no particular e escolho a menos rodada.
3 года назад
se o cara falar que é uma moto para "pessoa exigentes" caia fora... se o cara falar que a moto nunca foi empinada ou nunca fez trilha caia fora...
Em relação a comprar moto em loja por causa de garantia tbem não é tão simples, 99% das lojas vão fazer gambiarra na moto caso vc acione a garantia, eu comprei uma z1000 a um tempo atrás em uma loja renomada na minha região e quando precisei acionar a garantia devido ter dado problema no estator da moto abriram o motor e colocaram um recondicionado que durou 2 meses até dar pau denovo e me deixar na estrada após a garantia ja ter acabado e o lazarento ainda levou minha bateria junto, no final seria melhor eu ter feito o serviço direito por conta do que serviço porco de garantia que fazem pra durar 3 mêses. Fora uma fireblade que comprei em loja e rodou bronzina com 15 dias de uso, acabei assumindo o b.o. pq sabia que a loja não ia arrumar direito.
Mais um video excelente,morrendo de rir aqui com a descontração a parte, Padre já precisei tirar duvidas e fui muito bem atendido pelo whatsapp,cara profissional e gente boa,videos do durval sempre com muita informação relevante e muito completa ,like direto
Na questao de manutenção a minha motoca esta em dia pois nao é de pista mas o cara que um dia for comprar nao tera problema de confiabilidade pois esta em dia tanto de freio relação fluidos e óleo porque vc é o parachoque.... troquei os pneus dela assim que chegou no limite permitido e me disseram que ainda dava pra rodar kkkkk sé loko , quilometragem alta nao é problema mas sim a falta de manutenção porque se formos generalizar e relacionar quilometragem com conservação os proprietarios de moto nunca venderão as suas motos que apesar do km estao com a manu em dia.
Antes de ver o vídeo vou contar uma experiência que já tive com uma cg imagina com moto maior.... Nunca busque pelo preço, de preferência a moto dar uma olhada detalhada...
Esqueceu do principal. Se tiver marcas nos principais parafusos do motor é sinal que foi aberto. Se o motor foi refeito esquece de todo o resto que foi avaliado. A bomba vai explodir na sua mão!
Eu uso as seguintes técnicas para comprar moto usada, primeira coisa moto esportiva com km alto é dificil vender depois então dou preferência para km baixo embora km em moto esportiva nao significa nada. A partir daí vejo as fotos se estão boas, estando, pago para ver a moto. Primeira coisa é saber o preço de peças etc quanto vale a moto, para fazer um bom negócio, ok. Veja o perfil do dono ja ai da vários sinais de como ele cuida da moto, visão geral se a moto esta reta alinhada, olha quadro para ver se nao repintura, o fim de curso do guidão e se nao tem trinca, parafusos se tem marcas de chave, se tiver a oficina que mexeu nao tem cuidados.. o dono tem que ter todas as peças originais pois são muito caras, veja se tem algo que indica queda nas extremidades, peças todas ok sem ralados, vejo a caixa de direção se está boa, pastilha de freio tem que ser douradas, outra coisa ja indica que nao presta geralmente, relação se não esta ovalizada ou gasta é bem fácil de ver, depois é perguntar sobre manutenção, ultima vez que trocou oleo de bengala, óleo do amortecedor de direção, como está as velas, como ele cuida do filtro de ar, tbi, filtro de combustível, ver se o pneu é de qualidade e se as rodas nao tem amassado.. deve ter mais coisas que esqueci de falar ainda kkk se estiver tudo ok é sem dor de cabeça, pelo menos esperamos kkkk
@@ZX6RKAWA636 eu dou preferência pra moto com km na casa ate dos 20 mil, passou disso nao compro, 12 mil km ta ótimo, agora tem que ver ano, igual zx6r 2020 com 10 mil km, eu acho muito pelo ano mas se for mais antiga ate a casa dos 20 é otimo
Fala feelho...eu comprei uma Daytona 675 2009 com 4000km numa loja na Av dos Bandeirantes.... hahahahah já sabe né...moto não tinha um risco, pneu zero, placa zero, os bancos zero...quando fui fazer a primeira revisão o mecânico falou: essa moto era de pista, tudo furado pra "frenar"... não fazia idéia do que era isso kkkkkkkk
Aquele conhecimento que vc morre d rir, Luxooo total. Eu faço questão de carimbarem manual da minha moto mesmo não estando mais na garantia. Auuuuuuu Abraço Chicoo e Padree
Minha moto, eu mesmo faço a manutenção. Compro peças originais. Porque não gasto com mão de obra. E garanto a moto por 3 meses. Para o futuro comprador.
Essa do mandrake que faz o motor da moto e ele parece estar bom mas depois explode me fez lembrar do caso daquele rapaz que comprou uma Hornet e com uns 20 dias que ele estava com a moto ela travou o motor, no que foi aberto o motor descobriram que as bronzinas haviam sido trocadas por outras mais apertadas justamente pra não dar folga e barulho no motor que já estava batendo
Eu não vejo problema em repintar ou dar um talento desde que não faça serviço porco no veículo. É muito dificil um veiculo não ter nenhum detalhe, o uso diário vai criando marcas ou coisas do tipo, ainda mais motocicleta. Mas o mais importante é tu avaliar a estrutura dela, ver se não está torta, se sofreu colisões fortes, etc. Além do mais que trocando uma ideia com o dono tu percebe o tipo de proprietário que ele era com o veículo...tem mistério não.
Tô de olho em uma Ducati 959 e a coisa que mais fez eu confiar no vendedor é justamente a foto do perfil do cara; que é justamente com a esposa e a filha junto com a moto kkkkk
Essa do verniz por cima do adesivo no tanque é boa.. por isso q minha cgzinha assim q comprei ela zero, cheguei em casa e tirei o adesivo pequeno q fica na boca do tanque e se olhar bem ainda da pra ver o contorno desse caramba, a moto tem 7 anos já
Boa Durvaaaa, valeu feeelho!!! A minha 150inha tem um ralado no manete e peso de guidão que eu fiz numa queda besta de escorregar na chuva, mas não vou trocar justamente pq acredito que a honestidade vale mais, se não acreditarem problema, sei quanto cuido e torcer pra não cair nos golpes hahaha
Muito bom o vídeo em 2015 comprei uma hornet carburada ano 07 estava com km 15.500 RODADOS não levei no mecânico porque tinha alguma experiência com moto mais graças a Deus até hoje a moto está ok com 23mil km
Lembro que o Careca Motos aqui de Rio Claro queria me vender por 27.700 uma CB 500X 2015 que tá toda ralada, sem manetes e manoplas originais, pastilhas no final, roda traseira toda estourada. Com certeza teve uma queda feia! E queriam o valor à vista e não davam desconto pq "os pneus eram novos" kkkkk aiaiai eu só observo. Queriam dar só R$ 15.000 na minha Fazer 2019 que estava em perfeito estado kkk - fui em outro lugar. Séloco
Fazer 2019 moto linda demais! Uma pena ter uma garupa tão desconfortável e muito alta. Mas essa CB 500X n vale esse preço de moto nova! Estão valorizando o que não tem valor.
@@magichatake a moto tinha beiço nos aros da roda. Arranhado no motor, balança, pinça de freio dianteiro Kkkkkkkk a panca deve que foi tão feia que só tinha slide do lado esquerdo e torto ainda. Lado direito não tinha mais kkk
Eu compro carro e moto há mais de 30 anos. Você só sabe o que comprou depois que comprou. Comprar em revenda não garante nada, porque ninguém assume nada e se "consertam" na garantia, fazem uma gambiarra. Nem comprando zero km te livra de problemas.
Boa 1000 grau .... Gostaria de assistido esse vídeo em 2017. Comprei um Srad 1000 e fui lesado ...motor já foi aberto ...e o dono da loja me vendeu como nova .
Motos japa ainda são as melhores usadas guenta muito os cupim de ferro...mas as europeias Ducati , Triumph ,MV Agusta e BMW cuidado estas exigem um cuidado especial dos donos motos sensíveis e w quebram facil sem manutenção periódica...🚀🚀🚀💥💥💥😎
Comprei uma Lander de segunda mão e em três semanas estourou a suspensão e também tive que trocar a fiação principal da moto Acho que a bateria também tá pra dar tchau, talvez eu também seja premiado com alguma coisa no motor
Tava vendo uma que é de pista, tá com 2000km, com carenagem e tal mas tem as carenagens originais. Tá meio carinha tipo uns 5-7k mais cara que as comuns mas as carenagens originais tão zeradas, e o dono parece que cuidou bem, e vai com a tralha toda de pista. Vale a pena pra dar uns rolês e uns tracks a cada mês ou 2?
Comprei uma zx6 faz 3 semanas , 2012 com 8.000 km , cheguei em casa e fui dar uma volta com a moto , assim que ela chegou a 103 graus ligou a ventoinha e jogou todo o líquido do radiador fora , fui ver o líquido secou tanto que parecia uma argila , se eu tivesse visto esse vídeo antes ajudaria e muito durvaaaa !!!!!
Comprei uma zx6 2010 ha 4 meses. Acho que no mesmo período que comprou a sua. Fui ver proprietária era uma mulher de 46 anos que passeava com o marido um em cada moto. 20 mil rodados um luxo a moto kkkkk
Fala Felho!! Acho que seria interessante se o Padre fizesse uns cursos sobre mecânica, principalmente para motos de competição, raramente vejo algum curso para mecânicos que desejam trabalhar nessa área. Ajuda ai Padrelho, monta um curso!!! Um grande abraço, Felhos!!
Qualquer compra de usado é perigosa, temos que prestar muita atenção mas, temos que ter muita sorte também ! Há 5 anos comprei minha primeira esportiva, uma CBR1000 2010, comprei num leilão, comprei no susto. Fui pra comprar outra moto e comprei a CBR. Ela estava toda quebrada, todas as carenagens quebradas, tipo que tava horrível mesmo. Acredito que ela tenha ficado debaixo do sol e chuva uns 5 anos. Mas dei muita sorte, nunca me deu nenhum tipo de dor de cabeça . Mas acabou que tomei um rola com ela e quebrou toda de novo e daí vendi quebrada .
Eu prefiro uma moto de pista do que a maioria das motos que têm a venda por ai. Pelo menos a de pista em sua grande maioria os donos trocam de oleo a cada corrida e ainda por cima usam oleo de boa qualidade.
Boa tarde chefão da pista. Estou a pensar comprar um equipamento para dar uns passeios com os amigos vou seguir os teus conselhos e comprar revit (é luxo) para andar em passeio o que aconselhas fato ou calça e casaco? Obrigado
kkk tive3 ceges 150 que vieram de fabrica tortas guidão reto roda reta mas totalmente fora de centragem como se elas estivessem com cambagens uma negativa e outra positiva kkk .sem falar que faziam curva pra um lado e o outro vc que se lasque kkkk , deu muita treta ate eu resolver
ou seja não compre esse tipo de moto de desconhecidos, compre somente de um conhecido que comprou zero no qual voce conhece o historico da moto e do vendedor.
Esses dois são muito feras! Question Durva, a Target não vende motos seminovas? Com o know-how e honestidade do padre, já garantiria muita tranquilidade pra quem quer pegar uma esportiva ou naked.
