O meu tem 1 alongador desde 2021. Coloquei outro alongador a 2 meses. Está com 2, estou em 2023. Carro tá ótimo. Mesmo assim ainda limpo as velas de vez em quando. Nesse tempo juntei o dinheiro pra fazer o motor. R$4800,00. Em julho desse ano 2023 vou fazer o motor. Mas esse alongador me salvou até aqui. Desde novembro de 2021 com alongador e nunca esquentou. E só troquei mês passado. Por opção. É prevenção. Celta 2002 gasolina.
Vou colocar alongador hoje no meu veículo , vamos ver se dura até juntar 6 mil pra fazer o motor . Obrigado seu comentário me encorajo a fazer essa gambiarra kkkkk forte abraço
Coloquei no meu carro fiko Otmo o problema é que tudo que vc procura na internet não presta então se for da ouvido a tudo se não faz nada msm bom e fazer um motor novo intero sem ter dinhero pra fazer agr então de uma forma ou outra consegue ganha mas um tempo até fazer o motor se vai danifica ou não já não interessa que de um jeito o não terá que fazer o motor futuramente
Coloquei no meu Fiesta e estou usando a 2 meses, tá de boa.. você deve usar uma arruela para separar o tucho da vela e usar o um tucho de Bronze, ele um pouco amarelado, se colocar um Tucho desses branco ae vai dar merda mesmo.... Eu super recomendo usar até levantar uma grana para gasta de 3 a 5 mil para retificar seu motor, pode usar sem medo pessoal, mas não esqueçam da arruela e do tucho ser bronzinado ou seja aqueles amarelados.
O meu esta com mesmo problema no 4 cilindro deu super aquecimento ate derreter o cachimbo da vela, e vi que alguns prolongador não engolem a rosca tudo da vela o que não ocasiona aperto falso na arruela de vedação entre a vela e o prolongador, o aperto ocorre da rosca no fundo do prolongador. Desta forma peguei uma vela velha e cortei a arruela e testei em cada prolongador para achar um que engole toda a rosca. Mas mesmo assim esquenta muito a vela até derreter o cabo, vou experimentar colocar cachimbo de moto pq não era pra derreter, pois só derrete se tiver escapando compressão entre o prolongador e a vela mas eu testei não tá. Vou testar com cachimbo de vela de moto para testar.
Isso ocorre em alguns casos,nao e todo,e esse alongador nao e pra por e esquecer e apenas por um curto periodo pra progamar e fazer a manutenção correta.
Olá , eu tenho um palio 2008 estou pensando colocar um alongador no meu carro, no momento estou sem grana pra fazer o motor , tem hora que eu tenho que trocar a vela , a vela é a do quarto cilindro.
O aquecimento ocorre muito mais com a vela diretamente ligado ao cabeçote, o prolongador dissipa mais o calor. Tenho prolongador a mais de 5.900km sem problema, deve ser seu carro q está com algum problema.
O meu eu descobri q está com esse alongado e no msm está estourando muito Cabo no msm vou retirar pra ve oque acontece! obrigado pela dica forte abraço Deus te abençoe
nada ver seu video, seu cabo que pode ter tido problema por qualidade inferior .o certo é é qundo por alongador certificar de seus cabos são bons de preferênça por um de competição e claro subistituir a vela por uma vela mais potênte .
Colequei um no meu classic2009 flex estou rodando no etanol , me falaram que o carro iria perder potência .sinceramente ,não vi diferença o carro continua andando bem .
Coloquei em um cilindro do meu palio fire faz poucos dias... Ficou um pouco mais fraco. Mas ta andando normal. Estou apreensivo, pois naos sei se vai dar certo!!! Notei que o consumo de combustível aumentou. Vou observar por mais alguns dias pra ver...
Olá amigo prazer sou o Jonathan, tenho um gol G6 2015 1.6 e coloquei o tucho tbm e derreteu a centelha da vela e 4 cabos, resolvi tirar tbm, vi alguns vídeos que o pessoal coloca umas arruelas pra dar somente um pouco de distância, vou fazer o teste agora, procurei vídeo no RU-vid sobre isso e não estava achando, tbm vi uma vela um pouco menor, acredito que tbm poderia ajudar!!!
Faala meu chará, seja muito bem vindo aqui no canal. Realmente não compensa ficar com esse tucho de vela pois é prejuízo na certa. Realmente parece fazer sentindo dessas arruelas ajudarem a não derreter os cabos. Tomara que dê certo. Se vc quiser compartilhar a sua experiência aqui nos comentários ficarei grato. Abraço amigo!
o meu nunca deu isso tenho gol g4 com 4 tuchos de alongador nunca deu isso pra quem n tem grana pra mexer no motor abrir é caro demias, e quase ninguem tem 3 a 4 pau pra arrumar o cabeçote retifica etc... mais esssa ai desse video nunca vi isso acontecer provavelmente seu carro ta bichado bico sujo ou queimado, cabeçote trincado de mais ou pistões pq alogador alivia bastante pra n melar ou afogar nunca vi caso de aquecer a velacou cabo !
Quebrou dois adaptador comigo galera não recomendo, a vela voou foi tenso precisei andar com carro com 2 velas , estava em viagem e não dá pra arrumar sem ter que mecher no motor
Nossa mito bom a sua espricacao varios mecanicos nunca mi falarao isto estou passando pior porque élla a vela com alongador souta ai aquecida vira uma praza i souta do cabecote
Olá amigo eu tenho fox 05 ,tava com um problema no 4 cilindro cai na asneira de colocar os 4 alongadores, não precisava mas coloquei, resultado , derreteu meus cabos de vela por dentro, em 60 km rodado
ta com vela errada, seu cabo não deve ser adequado ,cabo tem ten~soa e temperatura correto e vela tem grau de températura nada tem haver com tucho ,e tucho so se usa 2 no maximo
Então amigo, no meu caso eu optei por deixar sem o alongador de vela, pois ele esquenta muito e chega a derreter o cabo. já pra sanar esse problema de verdade é só fazendo a parte de baixo do motor infelizmente. Já oque eu tenho feito é dá uma limpada na vela a cada 1 mês já que a grana tá curta kkk
O cara viaja na maionese nada a ver essa lógica a vela esquenta de qualquer forma mais longa e mais fácil ficR mais fria que quente pior ainda e a temperatura ir pelo cano de vela e da b.o da saida da bolina nadave
Engraçado tive três gol e todos três com esse mesmo problema, coloquei tucho em todos e funcionou, pensei que era só CMG kkk, sempre o cabo arrebenta por causa do tucho, aí fui e comprei cabo de uno 2008, da pra remendar kkkk fica a dica
O que aconteceu aí foi que o cabo que vc usou, é de marca ruim, isso aí não tem nada a ver com cabo e bobina,os cabos que vc usou e a bobina estavam ruim isso mesmo,mas fica a dica um abraço 🤗
o poblema ai deve ser a bobina nao o alongador numca vi da poblema no alongador e olha que ja vi milhares de carro com alongador creio que foi uma coicidensa voce pois o alongador bem na hora que ia da pau na bobina e no mesmo cabo tive uma fiorino que aconteceu isto derreteu um cabo porem naoa tinha o alongador
isso não presta só da prejuízo pra o proprietário do veículo perigoso queimar a bobina cabos de velas etc além do carro perder a força muito difícil subir ladeiras o meu tava assim tirei voltou normal só ficar limpando a vela de vez em quando ok
Provavelmente o material do tucho não é um bom trocador de calor e a vela é feita pra trocar calor corretamente, inclusive é pra isso que serve aquela arruela dela no final. Eu ia utilizar esse tucho ai, mas vendo o seu vídeo e pesquisando bem descobri que é que nem engrossar o óleo, faz mais mal do que bem kkk
meu carro corsa começou a molhar a vela de óleo coloquei um alongados mas nao resolveu continuou a molhar a vela da voloquei dois alongamentos procuro uma resposta de imediato
@@agilsondomingossantos6684 ai so retifica mesmo . mas quando a grana ta curta fica complicado . eu usop no meu corsa em 02 cilindros . carro de trabalho . ja ta com quase dois anos e nao tive problema . Os tucho nao resolve o problema , mas da um tempo maior . pra roda . uma hora tem que fazer retifica . nao tem jeito
