"Et trænet scooter øje"? Nærmest alle tunet scootere har fjernet begræsningen bag blæse hjulet i variatoren. Jeg vidste ikke at politiets øjne har xray inbygget.
Dem der køre som en brækket arm har godt af at få den taget. Derimod hvis man kan køre ordentligt uden at være til fare for andre, skulle have lov til det.
De forstår ikke hvorfor nogen tør køre på de tunet scootere. Fx en derbi er jo ikke bygget til at køre 30.. de får den til at køre hva den er bygget til. Så derfor tør vi køre på dem. Fordi de kan holde til det
Det er godt at vi får de trafikfarlige scootere väk fra trafikken.Bremse & styretöj skal väre i orden & ja denne tuning hvem har ikke tunet sin knallert ?
I stedet for at sige at vi lader dem der kører 50-90 km/t køre, hvad så med at vi siger at det er okay at de kan køre 80 (man skal jo ikke køre hurtigere end det på landevejen, næste skridt i tophastighed er 110-130 for at holde motorvejen. Når vi har aftalt en tophastighed på dét (en scooter kommer ikke længere op uden større motor, og så er det jo pludselig en mc) kan vi sige at man må køre 0-80 km/t, men at man er underlagt at køre efter forholdende, som unge så skal undervises bedre i? ;)
Langt de fleste scootere der kører rundt i Danmark kommer fra Italien og andre lande hvor de normalt kører omkring 70km/t, og de er derfor også bygget til at være sikre ved den fart. Min Derbi Senda 50ccm bruger eksmpelvis samme stel, bremser og affjedring som de modeller der har en 125ccm motor i Italien :)
@@PhilipYde Dog er princippet stadig det samme. Knallerterne er lavet til at kunne køre mere end 30, så det er lidt hul i hovedet at de kun må køre 30.
Kan virkelig ikke se det store problem at kører 50 km/t på en scooter. Altså den er jo for helvede bygget til at kører mere, så jeg synes det er ærgeligt. Men det står jo self i loven.
@mathiaskobel Ja er enig med dig, det gjorde jeg også selv indtil for lidt siden.. Kommer med pinligt 30 hen ad strandvejen, hvor det så viser sig at der er razzia. Køre sjældent over 30-40 stykker i byen, og alligevel er det så flabet at få taget den når man jo i teorien ikke har kørt for stærkt!
@DesNeonManiax Kan man også... Det hedder et motorcykelkørekort og så skal du være 18... Du kan købe en f.eks 125/150cc scooter fra ny hvis du har lyst eller du kan tune på en almindelig. Maskinen skal bare typegodkendes ved konstruktive ændringer, dvs der kontrolleres at mekanikken, bremser og stel er stærke nok til den øgede kraft.
Dertil at lægge at motorcyklisters bremser ofte er i orden, da de i modsætning til scootere er underlagt at køre til syn en gang imellem. Det med scootere og syn bliver dog ændret når EU presser på og reglen forhåbentlig bliver vedtaget om, at scootere skal synes. Hvis scootere bliver underlagt at køre til syn vil vi forhåbentlig se unge, som ikke kun servicerer stempel og cylinder, men også holder resten OK.
Gyroskopeffekt betyder, at det bliver sværere at dreje eller vælte hjulet på grund af dens hastighed, men det betyder så også, at man ved for høje hastigheder ikke kan skifte retning eller undvige en forhindring. For at ændre på dette kan man gøre maskinen tungere, således at det nemmere vil påvirke hjulet når man læner sig til en side. Dette bringer os alt sammen tilbage til min første kommentar, som var at den sikreste hastighed for scooter er 45-55 km/t, hvor man så kan følge trafikken i byen
nu er det jo sådan at uorginale dele er billiger end orginale nogen gange er der op til fler 1000 kr's forskel så klart folk vælger det billige feks en cylender til min koster næsten 3 kilo og en tun cylender koster måske 1000
så få dog ordnet de regler og lovgivning omkring scooter45 ,,,, det er jo uforsvarligt kun at kunne køre 45 i byen og på landevej ,,,, de er lavet til at køre 80 med god grund ,, så de ikke bremser trafikken ..... og man skal have kørekort for at køre på dem ,,,, 45 kmt max hastighed er uforsvarligt
@ExtremeVideosArchive Jo... Det gør det altså... Og jeg har selv kørt scooter... Den får jo hvad den kan tage det må vi jo erkende. Og igså liiige i overkanten indimellem ;-)
det er ikke et som sådan et "problem". Der er en grund til en Ansvarsforsikring er så billig til knallert, de forårsager næsten ingen ulykker, der er ingen grund til fartgrænsen er nede på 30 km/t. Efter min mening skulle den sættes op til 50 mindst
ja det er flot, sjovt nok har jeg det højeste gennemsnit på vores hold af 40 smede. ja ubrugelig amøbe ;)
13 лет назад
Jeg har en Skyteam Dax der kan køre 130 km/t med en 140cc motor på :D Hvis jeg gearede den ordentligt kan den køre 150-160... Men jeg har til gengæld også motorcykel kørekort og det er min fritid at fikse knallerter :) Jeg er aldrig blevet taget, og er aldrig flygtet fra politiet.
Det er jo ikke politiet man skal hade.. de gør jo trods alt bare deres arbejde i det her tilfælde.. Syntes dog reglerne for knaldertkørsel er ret åndsvagt skruet sammen. F. ex hvorfor skal man ha styrthjelm på under knaldertkørsel og ikke på cykel? Hvis man antager at reglerne bliver overholdt kan man da køre væsentligt hurtigere på cykel.
Dem der kører 3 på en knallert, er sindsygt! Bare tag dem. Men dem der kører 50-90km/t Lad dog dem kører, hvis de kører ordenligt. Vil da lyde som en god lov? Lol
Kæft du er smart. Man kan også sætte den op til 500, så er der ingen der vil køre for hurtigt. Det er op til folk at overholde reglerne, og små knægte på 16-18 har ikke behov for at køre hurtigere, så der er ingen grund til at en scooter må køre hurtigere end 30. Hvis man vil køre hurtigere, så må man få sine forældre til at køre, eller så må man vente til man bliver 18.
Nej, blot en typisk misvedligeholdt knallert. :) Du finder mange flere fra kvalitetsproducenter, som ser meget værre ud på grund af manglende vedligeholdelse.
stavs? staves* kraftemde? kraftedme* godt forbillede spade. og hvis du ser de punktummer efter baggrund så er der næsten nok. ;) og ja du læste jo åbenbart det jeg skrev, så pas dig selv og hold op med at spille så smart :)
for man en bøde for at køre 35km/t på sin lovlige knallert i en 45km/t zone? :P hvis man gør? så sæt dog lovgivning af knallert hastigheden, op til 60km/t så vil over halvdelen kører lovligt? :b
Og hvad så hvis det går galt? Skal dine forældre og evt. søskende have besked fra politiet om at du ligger i koma på hospitalet, fordi din 30-knallert var tunet og du ikke kunne nå at bremse i tide?
Super Man hold da din kæft man hvad er du? 12? Det er jo helt latterligt du kommer her og spiller hellige fordi du har jo også været ung? Og jeg er også 100 procent sikker på du har dummet dig ligeså meget som alle andre så hvad med du lige tager en slapper makker?
Man kunne også bare sætte hastighedsgrænsen op 500km/t, så er der ikke nogen der vil køre for hurtigt. Jamen altså... Scooteren er et alternativ til cyklen, og hvis man vil køre hurtigere, så må man købe en bil når man bliver 18.
Hvad tænker betjenten på når han står op? iTryk 7! Hvad tænker betjenten på når han spiser? iTryk 7! Hvad tænker betjenten på når han drømmer? iTryk 7! Hvad tænker betjente overhoved på når ikke de tænker på iTryk 0!? Selvfølgelig iTryk 7!
jeg syntes godt at man kunne gøre så de kunne køre 60 det er jo ingen der gider og likke og køre 30 og så var der nok ikke så mange der ville tune deres scooter
15 årige med 60 km/h på cykelstien er jo fuldstændigt sindssygt. Mange af dem kan jo ikke engang bremse, og mangler de mest gængse ting som Lys og hjelm. Tag knallerten ved første gang de bliver stoppet på en ulovligt.
jeg syntes 30 km't i byerne er rigeligt men når man kommer ud på en side cykkel sti til en landevej er det i orden at køre op til 60 km't der er du ikke til fare for andre end dig selv og folk på racercykler cykler altså ogsp laaaaangt over 30 km't
