NỒI ĐỒNG CỐI ĐÁ - P9: Honda Civic Gen 8 - Muốn thay xe mới mà mãi chẳng chịu hỏng | TIPCAR TV 

Nói về Civic thì mình đã từng gắn bó với em 1.8AT đời 2008 trong bảy năm. Trong thời gian này mình một mình một xe đã đi các tỉnh từ miền Bắc vào miền Trung với tổng công tơ mét gần 300.000 km (gần 30 vạn km). Mỗi khi cho xe vào hãng làm bảo dưỡng thì mọi người đều bảo anh đi nhiều hơn lái taxi. Sau bảy năm và gần 30 vạn km thì mình có vài nhận xét về xe 1.8 AT đời 2008. Nhược điểm là ồn, góc chữ A che khuất tầm nhìn nhiều (nhất là bên trái), ai đã từng sở hữu civic thì vài đôi lần giật mình vì tự dưng xuất hiện chướng ngại vật ngay gần mũi xe, gạt kính thì kêu to do tay gạt to và dài. Về ưu điểm thì nhiều như rất lành xe, chân ga và phanh rất nhạy cho cảm giác lái rất thích, tay lái đầm chắc, chi phí bảo dưỡng, thay thế cũng khá rẻ. Mình đi nhiều nên có thay thế mấy thứ gồm hai lần ác quy, hai lần thay lốp, hai lần thay bi không nhớ là bánh trước hay sau vì civic dùng bi cho trước và sau khác nhau (loại bi rời và bi liền vòng. Bi liền vòng nhanh xỏng hơn), một lần thay bát bèo (hai cái cục cao su kê chân máy),má phanh thay vài lần và những linh kiện lặt vặt khác như gạt mưa, bóng đèn (halogen), bugi. Năm 2008 giá xe mình mua 550tr (được trừ khuyến mại 30tr), năm 2014 bán lại 490tr. Các cụ thấy hồi đó đi ô tô lãi không?.

Đã từng trải nghiệm chiếc gen 8 này nhưng bản 2.0 DOHC nhiều option hơn bản 1.8 này, đạp nhẹ là dính ghế, lái thật sự rất hay, ko hổ danh xe đua phố, ra đường cũng chả ngại gõ Porsche hay Audi (Trollxe hay troll :))

Lâu lắm rồi mới thấy bác khen 1 con xe có từ “đẹp”. Niềm khao khát của bao a.e thời điểm Gen 8 có mặt tại VN

máy 2.0 hơi tốn xăng tí nhưng khoản lành vs bốc thì ko chê được, đạp nhẹ cái lên 80km. đồng hồ điện tử hiển thị nhìn rất khoái. Hồi đó ra đường thấy con civic độ là ấn tượng mãi

Có người quen định bán con gen 8 AT ĐI MỚI 12 vạn giá 230 triệu được không các bác. Xe anh ít đi toàn để cơ quan, mình đem về chạy thử thấy sướng vợ cũng ko có cảm giác say xe nữa, đặc biệt ảnh cho góp hàng tháng. Máy số im ru, chỉ có đèn hơi ố vàng xíu, thật thần kỳ hàng honda

hộp số 5 cấp của Civic tại thời điểm xe ra mắt là khá đỉnh đó. Thời đó Altis, Camry đều 4 cấp thôi

Hóng các thánh cuồng xe hàn vào phán xét - Ôi dồi ôi, ai mua con xe hãng C gần 1 tỉ này - Ôi dồi ôi , honda lại ngáo giá - ôi dồi ôi tầm tiền đấy mua ngay k5 đi cho sướng - ôi đôi ôi... ôi dồi .. bla...bla...bla

nissan sunny có lẽ cũng sẽ là một chiếc nồi đồng cối đá. Người dùng không mấy ai chạy nhưng lại rất được lòng anh em chạy dịch vụ

Mình đứng cạnh con civic 2008 trong lần bảo dưỡng xe, mặc dù nổ máy, nắp capo mở, nhưng đứng cách vài mét không nghe thấy tiếng máy, êm ru. Thời 2008-2010 hộp số chủ yếu 4 cấp, nhưng civic lại mượt hơn hẳn các xe cùng thời

Tôi đang đi đúng “bản ..mặt” em này; qua 7 năm gắn bó (trước ông anh đi) không sai với những gì Tipcav nói. Tuyệt vời

Em chạy 1.8AT 2009, thực tế chi phí bảo dưỡng và sửa chữa đắt hơn 1 chút, cái này do từng người sử dụng và điều kiện thực tế thôi, hơi ồn và cột A nếu chưa lái quen thì là hơi khuất, nhưng có thể tổng kết là 1 chiếc xe thực dụng để phục vụ người dùng, đáng đồng tiền bỏ ra để sở hữu.

Tôi dùng Civic 2.0 đời 2007, đi được 20 vạn km, chỉ có 1 từ là : tuyệt vời!, mặc dù vừa rồi tôi đã đổi sang CRV!

Hiện giờ xe mới ra toàn hộp số Cvt ai cũng chê hộp số này không bền. Nhưng tôi đang đi con xe mitsubishi lancer gala 1.6 hộp số Cvt từ đời 2003 đến giờ 320 nghìn km rồi mà máy móc hộp số vẫn êm mượt và xe chạy cực kì bền.

Xe hàn thì ai mua đi khoảng 5 năm thì chắc oke chứ càng đi lâu sẽ càng mất nhiều chi phí hơn xe nhật

Con này vào thời đó là rất an toàn. Trông kiểu dáng đẹp, đối với em trông nó chưa lỗi thời lắm.

Mình chỉ cần che nắng che mưa , thời gian tới mình sẽ chọn gen 8 , cảm ơn tipcar , 1 video huyền thoại

Cơ quan mình có chiếc này đời 2008. Sau 14 năm chỉ có nhựa taplo là bạc màu đi thôi, còn lại đều dùng tốt, ko sửa chữa lớn. Đặc biệt nội thất da ghế với tựa tay bên cửa vẫn mới tinh. Nể thiệt

Chuẩn luôn, xe mình CIVIC 2.0 đời 2009 form 2010 pha khói mua tháng 6/2009. Xe đi gần 11 vạn hơn 13 năm thì chi phí bảo dưỡng, sửa chữa chưa hết 25 tr. Cả sơn chưa hết 40 triệu. Cách đây gần 1 tháng mới thay cao su chân máy. Ngoài ra, chưa thay bất cứ hệ thống nào kể cả giảm sóc. Điều hòa vẫn mát lạnh, mọi thứ chưa từng phải sờ mó, cứ đổ xăng là chạy. Xe này phải nói máy rất hay, điều hòa cực mát, điện ổn định không lỗi nhưng phải cái hơi ồn. Xe này mình đã vọt thử 160km/h trên đại lộ Thăng Long, hệ thống lái, treo vẫn rất ổn. Hệ thống lái xe này hay, dễ lái, ổn định, lái rất chính xác. Nhà có 2 con xe, mình đi CIVIC 2.0 thậm chí mình thấy lái thích hơn cả CRV 2021 vì đánh lái vào cua gọn gàng do vô lăng nhỏ. Nói chung xe quá lành và bền, ổn định, chi phí vận hành kinh tế. Đi mãi không thấy hỏng hóc gì.

chiếc xe thiết kế mình mê nhất từ trước đến nay, quá huyền thoại.

Sao lại lấy tên là tipcar ? Những người làm kênh này chắc không hiểu tiếng Anh mà muốn nổ tiếng Anh cho sang , tipcar dịch sang tiếng Việt là xe đầu kéo , kênh chuyên khen xe con mà lại lấy tên xe đầu kéo ... đúng là dốt còn chơi chữ .

Vô lăng Civic rất " cảm xúc" phản hồi mặt đường tới vô lăng rất thật tay. Xe khá bốc và ồn như thường lệ của nhà Honda. Ít ai để ý ghế lái Civic nguyên bản ngồi không ôm phần lưng dưới đi xa đau lưng kinh khủng:))

Các bác đi Civic Gen 8 chia sẻ thêm về độ bền của chiếc xe này nhé. 15 năm trôi qua xe của các bác đã thay thế những gì? Xe này có thật sự bền bỉ như gara nhận xét không? Rất mong chờ ý kiến của các bác! Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ kênh!

Mình đang chạy Civic số sàn 2011. Ưu điểm: xe ngoại thất ít lỗi mốt, nội thất rộng rãi tiện dụng đặc biệt chất lượng nội thất rất cao xe mình chạy 15 vạn nhựa taplo còn rất mới, tapi cánh cửa còn khá mới. Máy 1.8 loanh quanh 140 ngựa, chân ga nhạy và không có độ trễ, tay lái nặng đầm chắc. Nhược điểm thì ồn, tay lái nặng, chuyển số không nhẹ nhàng. Nói chung xe này đi đường trường thích hơn đi phố.

Chiếc xe mà em đam mê từ ngày năm 7 tuổi đi mua cùng bố và giờ được lái đúng đạt được ước mơ :D

Em đang chạy Gen8 2.0 2008 . Cảm giác lái thật sướng , tăng tốc mượt , đầm chắc , cách âm khoang máy tốt, bền bỉ . Ngồi rộng thoáng và hơn hết đẹp mãi theo thời gian. Càng chạy càng thấy sướng

Phải nói thật civic quá lành và bền, đi bốc

Mấy chiếc xe Hàn tuổi đời tầm 10x đi ngoài đường mình thấy rất xập xệ, đó là thực tế. Còn nội thất thì khỏi phải bàn rồi.

Hay lám típ ka tôi đang dùng con xe honda cyvic 1.8 tôi thấy dất tuyệt vời và bền bỉ.

Chuyên mục nồi đồng cối đá này khá hay 😂😂

Kênh review xe chân thực , chi tiết và đặc biết ko nâng bi quảng cáo quá lố. Ủng hộ hết mình tipcarr

Video chia sẻ rất thực tế và khách quan. Mong ekip của Tipcar làm về chiếc honda accord gen 8 và so sánh vs camry cùng đời đi

Thời đầu e đi xe cũng đi xe hàn nhập khẩu hàn quốc hẳn hoi mà cũng nay hỏng mai hỏng. Khi dây curoa kêu, lúc hỏng cảm biến, lỗi van nọ van kia, rồi thì nhựa kêu lọc xọc, khung gầm vặn xoắn cót két, chưa kể bệnh đạp thốc ga là báo lỗi cá vàng, da lẻ thì nhanh lão hoá. Cảm giác như mình đang đi 1 chiếc xe dỏm. Nhưng khi e đổi sang con toy mặc dù ít option nhưng nó khác hẳn. Xe đi chắc chắn êm ái bền bỉ, nge loa cũng hay hơn. Cảm giác đồ cấu thành con xe nó xịn hơn xe hàn còn xe hàn lắm đồ chơi nhưng cảm giác đồ k xịn. Từ đó e chỉ đi xe nhật có dk e lên lexus

Báo cáo với đồng chí Việt Anh, Civic đi lành, ác quy xe đi 2 năm đã hỏng. Còn các cái khác không phải nghĩ. Đi Honda Civic tôi thấy hay hơn Mazda 3.

Cái hay nhất của Civic Gen 8 chính là sự hài lòng khi cầm lái, cảm giác lái không xe nào trong phân khúc có được. Nhanh nhẹn, chính xác, mượt mà, chắc chắn. Đó là chất của Honda Civic, xin đề nghị anh Việt Anh nghiên cứu làm video nói sâu về điều này, nghe rất sướng các bạn ạ. Chuyên sâu cũng là thế mạnh của anh Việt Anh mà? Tôi đi xe này khoảng 4 năm, động cơ , hộp số chất lắm. Nhưng đặc biệt hơn là hệ thống lái kết hợp hệ thống treo độc lập 4 bánh, khi đổ đèo Ô Quý Hồ tốc độ cao các bạn sẽ thấy cảm giác lái Civic sướng thế nào, không xe sedan thông thường nào so sánh được.

nhà em có chiếc Elantra 2.0 2020 và Kia Morning 1.25 2020, Elantra mỗi lần bảo dưỡng trong hãng hết cỡ 1.2tr đến 1.5tr, chiếc Morning mỗi lần bảo dưỡng khoảng 800k, tính ra mắc hơn Civic thế hệ thứ 8 rất nhiều. Em từng chạy Civic thế hệ này bản 2.0 có lẫy chuyển số trên vô lăng, phải nói không có gì để chê, có cả cửa sổ trời, đồng hồ tốc độ rất đẹp

Mấy bác nào phân vân civic voi city cũ trong cùng tầm giá thì cứ civic cho lành kkk em phân vân ròi mua city 2018 giờ thất vọng kkk

Phải chi Tipcar review bản 2.0 nhỉ. Sẽ khác biệt và nổi bật hơn khá nhiều (2.0 DOHC, có lẫy số tay ở chế độ sport, cửa nóc, ghế da, mâm đúc 16inch nan kép rất đẹp, đèn rẽ trên kính hậu, và đặc biệt động cơ bốc dính ghế phải nói). Và option Cruise control nâng cấp thêm rất dễ. Dòng xe siêu bền, cực kì tin cậy. Chỉ khuyết điểm ồn gầm (rào rào từ gầm hốc bánh). Phụ tùng mắc nhất chắc là thước lái cho bảm 2.0, thước lái điện khá chua ~ hơn 20tr. Còn lại phụ tùng rẻ ơi là rẻ.....rẻ hơn cả xe hàn cùng đời nữa kìa.

civic gen 8 máy Honda rất lành và bền , 1 chiếc xe đáng tin cậy mặc dù xe cũ , có xe chạy 30-40 vạn vẫn rất tốt

Nồi đồng cối đá,bên bỉ thật sự. Tôi đang đi 1 chiếc 2008 số sàn, phụ tùng Honda cách đây 5-7 năm thì ít hàng ngoài,hàng chợ. Chủ yếu là vào hãng nên giá cao. Giờ thì hàng chợ nhiều lắm, nếu biết đặt Taobao hay Aliexpress... ship thẳng từ bên kia về tận nhà luôn. Đặc biệt là các loại gioăng/phớt cao su, bộ cao su chân máy, đèn đóm... Xe trên chục năm rồi thì hay chảy dầu động cơ, bơm trợ lực lái cũng chảy dầu. Khắc phục sớm thì rẻ tiền mà lại đi tiếp vài năm nữa. Đặc biệt là hệ treo sau xe này là đa điểm nên nhiều gối cao su cần thay thế, công thay thế phức tạp hơn nhưng cảm giác lái tốt, người ngồi sau ko bị say xe. Nội thất nó là cái ăn tiền nhất. Lòng xe rất rộng, rộng hơn Altis cùng đời. Đặc biệt là cực nhiều hộc để đồ trong xe. Điều hoà lạnh cực sâu. Civic mà ko ồn thì ko phải Civic rồi :))

gia đình mình mua civic gen 8 này mà bản fd2 2.0 tầm năm 2010 và đến giờ nó chưa hỏng thứ gì làm ảnh hưởng đến vận hành của xe cả, chỉ bảo dưỡng định kì và chạy.

Tipcar cho một đánh giá về việc châm dung dịch Senfineco vào nhiên liệu và dầu bôi trơn với ạ . Xin cảm ơn !

Em đang chạy 2.0 đời 2007 và cảm nhận thật sự nó lái rất hay, trang bị tiện nghi cũng nhiều hơn kha khá so với chiếc 1.8 này và động cơ thật sự rất rất bốc

vote cùng năm sản xuất này bác review chiếc Altis 2007 được ko ạ

làm yaris 2008 2010 nhập nhật đi tipcar :D mình thấy hiện tại cũng còn rất nhiều người đi

Đồng ý cột A choáng tầm nhìn, ghế sau ngồi hơi chật hơn so với các loại xe sau này, cốp không được sâu, nhưng gương hậu thì cá nhân mình thấy dòng này khá rộng so với một số xe khác, 2.0 có đèn tín hiệu báo rẽ trên lưng gương (có loại xe khác kính vác tam giác thiếu góc nhìn còn tệ hơn Civic), độ ồn thì xe mình khắc phục bằng cách dán cách âm, ron mép cửa, cảm nhận giảm khá nhiều! Còn lại không có gì để chê, 2.0 độ bốc tuyệt vời, hệ thống treo độc lập vào đường gồ ghề rất ổn, máy móc ổn định Mình đi civic 2.0 - 2007, bản đủ có sunroof; nâng cấp cruise control nguyên bản đã có, báo km/mức xăng, tương đối đầy đủ không kém gì các loại xe đời cao. Cá nhân mình đến giờ vẫn hài lòng với dòng xe này. Xin cảm ơn Ticar!

Tôi đi xe Civic 2.0AT từ 2008 đến tận bây giờ, xe đẹp, lành, chi phí sửa thấp nên không muốn thay xe.

Cửa sổ trời khả hữu dụng khi đi lúc rạng sáng và chiều tối-kéo cái rèm dưới ra thấy không gian thoáng đãng lắm

tipcar làm thêm về fiat siena 1.3 2003 đi a, bình luận hoài mà a ko rep

Xe có bền hay không, một phần cũng do người lái. Tôi biết có người lái một chiếc xe chỉ 20 000 km thì đã phải thay côn, vì ông ta luôn để bàn chân trái lên bàn đạp côn, dù ông đã biết lái xe từ hơn 10 năm

Honda yes 👍 Toi xai 195000. Mot tram chin muoi Lam Ngan km chay nhu xe moi 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵

Mình cũng vừa mua con 2008 về đi . cảm thấy rất hài lòng với tiếng nổ của dòng xe này . chạy đường dài thì khỏi bàn

Chevrolet Cruze đời 2010-2011 có đẹp và bền bằng chiếc civic này không anh việt anh a làm 1 video so sánh 2 chiếc xe này đi

vẫn chạy 2007mt tiết kiệm xăng, thay đồ ít, cái nào đến thời kỳ phải thay, nhưng rẻ, đi lành chủ yếu đổ xăng thay dầu nước,

A review con 2.0 còn phê hơn nữa, nó có chế độ sport, lẫy số vôlang đạp dính ghế

Xe cũ cũ cứ hơnda và toyota chơi cho nó nhàn bổ rẻ

Quả biển quá chất luôn cho 1 chiếc xe cũ. Mà xe này em vẫn rất rất ao ước

Mình đang đi con 2.0 đời 2007 vừa đi thay lốc nóng lạnh, phát hiện thêm lỗi vè đồng hồ. Tuy nhiên cầm lái chiếc civic 2.0 về mặt chạy mình cảm thấy rất ổn. khả năng tăng tốc ok.

Em đang định mua 1 em civic cũ 2006 số tự động 2.0 giá 250 củ . Xe còn tương đối OK. Giá đó có hợp lý không các anh , chị

Tipca ơi mình muốn mua bộ giảm xóc sau civic 2007. 2.0 thì mua ở đâu tin cậy và giá ntn tư vấn hộ nhé Thanks you

Trong tphcm có đối tác ktra khi mua xe cũ trên otocomvn không vậy ad

Em thấy đời này vẫn là đẹp nhất, thiết kế còn lâu mới lỗi thời.

Bác chủ xe chia sẻ đúng nỗi niềm của mình luôn :D

Mong kênh so sánh chiếc này với altis cùng đời ạ.

Thực chiến sửa cái cửa điện bên phụ lên xuống họ nhà Civic 2008. Hy vọng chỉ thay chổi than.

cho em hỏi em có con mazda đời 2000 em đạp côn thì bị dính luôn xuống sàn nó bị gì vậy anh mong anh trả lời giúp em

Mình cũng đi 5 năm con 2009 nói chung là OK. RẤT lành Cảm giác đồng hồ số chạy rất thích.

mình rất thích các video của Tipcar, cho ta có nhiều kiến thức rất thực tế và khách quan

xe hàn không so được loai nay trong danh sách bền nhất thế giới cùng hang toyota

Em vừa chia tay civic 2.0 2007 được gần tháng để mua raize. Chia tay nhưng vẫn vô cùng hài lòng về vận hành, đi bốc và đầm chắc, bắn cao tốc 140 vẫn không xi nhê. Trong quá trình sử dụng đã thay lốp, dàn lạnh điều hoà, bọc lại bộ ghế da, thay gioăng.... chỉ thay dầu đổ xăng là chạy thôi.

Chuẩn xác mình chạy Civic 2009 5 năm và nó rất lành, phụ tùng Phonh phú dễ mua, giá cả hợp lý.

thay nhớt ở đâu 100k/ lít hả bác

Xe em civic 2007 2.0 đến giờ cũng 15v mới thay lốp,acquy,phanh,lái trong,dây curoa và dầu các loại thay định kỳ.

Minh dang chay con civic 2013 1.8at mới 65000km.minh dùng đuoc 9nam roi vẩn chua muốn đổi xe mới

mẫu 2008 này lúc đó ai chạy cung nhìn thấy mê vì nó sport . nhìn mê tít luôn.

Đời xe này quá bền bỉ luôn các bác, chỉ có điều cột A điểm mù hơi nhiều. Em chỉ ước hộp số của đời này được lắp lên 2 thế hệ gần đây, thật sự HONDA tự làm suy yếu họ bằng chính hộp số này...Thân!

Trả lời chúng không quỹ trách nhiệm được

Chương trình này chắc chắn k có chỗ cho xe hàn

Làm chiếc chevrolet cruze và lexus es 350 cũ đời 2008 đi @Tipcar

Thích và hài lòng nhất vẫn là người dẫn ct, cảm ơn tipcar tv, hy vọng đước nghe thường xuyên ,

Đang dùng Civic 2013 2.0 mọi thứ hài lòng trừ độ ồn từ gầm, Phải nói là ồn lắm...

@tipcarTV Vậy khắc phục tiếng ồn của em nó thế nào các bác nhỉ ?

thước lái là gì vậy quý vị?? kèm theo English cho dể biết

GIỜ NÀY 2022 E TÌM MUA CIVIC 2007 2008 CỠ 200TR CÓ ỔN KO CÁC BÁC.ĐỜI NÀY DÒNG NÀY CÓ HAY LỖI VẶT KO Ạ

Con này với altis 1.8 cùng đời. Phải nói đúng chẳng có gì để hỏng và rất giữ giá

Elantra cua em 2017 240.000km chắc gọi bê tông cốt thép.hihi

Cùng phân khúc sedan hạng c thì civic, altis, mazda 3 bền vô địch

Thấy ít clip về Chevrolet Cruze quá a làm clip đánh giá ở thời điểm hiện tại đi

civic mới thiết kế xấu thật. đời này nhìn vẫn mướt

A ơi hôm nào làm bài đánh giá về chevolet cruze đời 2018 được ko ạ

Bác Việt Anh review Con xe bác mới mua đi ạ

Độ k swap thì chấp porsche :)))

Không biết thước lái xe này thay chưa nhỉ bác

Chạy 2 đời Civic 2010 đèn lục giác, giờ là 2020 Dáng Coupe.

Adumavtec thì mãi đỉnh. Xe cỏ đua với pọt thì chỉ có nước... bị công an bắt đầu tiên. Hehe

Mình đi bản 2.0 5 năm, thấy ngoài cái ồn kinh khủng khi đi cao tốc ra thì ko có j để chê cả, nội ngoại thất đều ổn, đặc biệt mình cực thích cụm đồng hồ tốc độ của civic gen8 được đặt ngang tầm mắt rất dễ quan sát mà ko phải liếc xuống như đa số các xe khác, đến giờ vẫn chưa thấy có dòng xe nào trong tầm giá có thiết kế tiện lợi như vậy! hay vị trí của phanh tay cơ cũng rất gọn gàng cạnh cần số chứ ko phải 1 cái cần dài ngoằng thô thiển như nhiều xe bây giờ.

ra video này sớm mua xe này rồi giận AD

vi deo cg đc gần năm rồi cám ơn bác chia sẻ.cám ơn bài đã ghim.nhưng nhiều bác cứ so oto với vàng.quả là ko hiểu rồi.mang tiêu sản so với tài sản thì chịu chết.cứ nghĩ thế đến bjo mới có ô tô đi

Chính xác.Civic ổn định nhất và ko có đối thủ trong tầm phân khúc

Bác chủ Tip chả mượn xe e mà review...xe e nguyên bản hết, bản full đầy đủ cửa nóc.

E phân vân dòng elantra 2015 nhập hàn nhưng e nghe nói là đồ linh kiện xe rất khó mua, nhờ tipcar tư vấn giùm có nên đi dòng xe ko thông dụng này ko