Odcinek 1235 serialu "Awarie kibli po modernizacji na Mazowszu". Dzisiejszą bohaterką jest jednostka EN71-100, czyli czteroczłonowy kibelek sprowadzony ze słonecznej Chorwacji i zmodernizowany przez ZNTK Mińsk Mazowieckie. Co nie zadziałało - jak zwykle nie wiemy, lecz to mniejszy z problemów, gdyż największym wyzwaniem okazało się ściągnięcie zdefektowanego składu i odblokowanie szlaku. Karkołomna misja przepchnięcia do Warszawy turboklopa przypadło EN57-1634, która to - przypominam - przechodziła ostatnią rewizję w tym samym zakładzie (ZNTK Mińsk Mazowiecki).
Jak się okazało, nie jest to łatwe zadanie, ponieważ automatycznie sprzęgi obu pociągów nie są do końca kompatybilne (chociaż są tego samego rodzaju) i składy nie chciały się połączyć. Sztuczka udała się dopiero po delikatnej interwencji w mechanizm sprzęgu ze strony załogi pociągi oraz kilku rozpaczliwych próbach.
Czy ktoś o większej wiedzy potrafi powiedzieć co w tych sprzęgach tutaj nie zadziałało?
Miejscem zdarzenia jest przystanek osobowy Kobyłka (E75 Rail Baltica).
8 сен 2024
