would be nice esbek2 the youtube channel has some nice current views of trams and lines but it lacks a lot of historical content like your channel btw my fave stock is n13 and n105 i guess i have soft spot for those because i grew up with them
Jeżeli chodzi o Grudziądz to czyta się Tarpno a nie Tarpano. A na tą chwilę już jeżdżą 3 moderusy beta. Dodatkowo na odcinku Al.23 Stycznia Rządz jeździ linia AT za tramwaj
W Bydgoszczy, aktualnie linia 11 jest zawieszona. Zpowowdowane jest tym, że odbywa się remont torowiska na ulicy perłowej. Linię 4 (Glinki -> Bielawy (przez Perłową)), przeniesiono na Kujawską i by się dublowała z 11 (Wyżyny -> Bielawy). Pozdrawiam
Tutaj rządziła Łódź bo dwie najdłuższe linie tramwajowe były najdłuższymi nie tylko w kraju ale nawet w czołówce Europy (2 i 3 najdłuższa w Europie) niestety przy obecnym stanie technicznym torowisk z bardzo rozległej sieci (tramwaj nie tylko opuszczał miasto ale nawet dawne województwo) może zostać tylko niewielki wycinek a nawet czasowa likwidacja sieci tramwajowej. Co jakiś czas zamykają alarmowo kolejne odcinki sieci bo niektóre fragmenty są w tak złym stanie że stanowią zagrożenie nawet dla życia. Są to skutki wieloletnich zaniedbań w remontach torowiska.
Jak już Plotagonstory napisał w Grudziądzu jest dzielnica/osiedle Tarpno! Tarpan to chyba Ty jesteś 😉. Dawaj więcej takich odcinków o tramwajach ale już bez osobnego kanału. Do kanału Autobusy jak najbardziej pasują. Do usłyszenia/przejechania (np. przez Autosan H9)/zobaczenia 😀!
Bardzo dobry materiał. Tematyka tramwajowa jest przyjemna i wdzięczna. Jestem za poświęceniem jej większej ilości uwagi, a jest o czym mówić. Na przykład we wspomnianym Olsztynie - pod bramą miejską przechodzi tor tramwajowy. Oczywiście jest od lat nieużywany. Większość miast ma jeden, powszechny, ogólnoświatowy rozstaw 1435 mm, który został zaproponowany przez twórców najskuteczniejszych w początkach XIX w. parowozów - Georga Steavensona i jego syna Roberta przez co opanował cały świat i zyskał miano ,,normalnego". Niektóre jednak miasta mają wąski rozstaw szyn, a system gliwickich tramwajów połączony był z siecią ,,Górnoślaśkich Kolei Dojazdowych". Miasta (PO)radzieckie mają jednak tor szeroki, co jest zrozumiałe. Z samych tylko wzmianek i dygresji, które można poczynić względem tego odcinka można pozyskać tematy kilku innych. Oczywiście wątek najdłuższych linii też jest mile widziany. Dziękuję za ciekawy odcinek i pozdrawiam.
Najpierw był tekst o likwidacji sieci tramwajowej w miastach poniżej 100000 mieszkńców a później o Częstochowie.A Czestochowa miała sporo więcej ludzi.
jedna z mojego rodzinnego poznania: 98 Rondo śródka Katedra Małe garbary Plac Wielkopolski Plac Ratajskiego. Ale najciekawsze jest to że kursuje na niej WYCOFANY Duwag GT8 dwukierónkowy, Obługuje ją równierz modertransy Gamma.
Jeśli chodzi o Gorzów to w trasa na ulicę Fieldorfa-Nila jest już budowana od kilku miesięcy, myślę że do końca roku linie 1 i 3 pojadą nową trasą. Z goła inaczej ma się sprawa 400m odcinka do dworca. Budowa nowej pętli na dworcu miała być połączona z modernizacja dworca, niestety PKP anulowało przetrag przez co miasto musiało czekać z ogłoszeniem przetargu na centrum przesiadkowe co w ostateczności doprowadziło do zawieszenia tego pomysłu i rozdysponowania pieniędzy na inne inwestycje. Według mnie miasto szybciej weźmie się za budowę nowej trasy która będzie przebiegać od Szpitala Wojewódzkiego lub osiedla manhattan w stronę centrum lub/i na piaski łącząc te osiedla w około 10-15min z 35-40min jak ma się to obecnie. Myślę że linia 4 i 5 która również kursowała wrócą na tory lecz wszystko zależy od modernizacji dworca PKP.
Zgubiłeś Łódź! W momencie, gdy połowa linii z powodu ciągłych remontów ma skróconą trasę, najkrótszą będzie tymczasowa linia Z mająca 13/14 przystanków (zależy od kierunku) i długości ok. 5,4km
Czy możesz zrobić film opowiadający o potrójnej obsadzie w autokarze? W filmie Omów ile mogą łącznie prowadzić autobus i jak rejestrują czas pracy? Bo tachografy na przecież dwa sloty. W Internecie nie znalazłem na ten temat wielu informacji a Bardzo mnie to ciekawi
Jeśli chodzi o linię 31, mogłeś wspomnieć o składach 105na 3-Wagonowych, które wyjeżdżały na dodatkach szczytowych by wywieźć korpo ludzi z mordoru. Motorniczowie mieli specjalne dodatki za prowadzenie takiego tramwaju.
Łódź normalnie nie trafiła by na ten ranking biorąc pod uwagę że normalnie najkrótsza linia 1 ma blisko 10 km i będzie nieco dłuższa gdy zostanie dobudowana pętla przy dworcu przystanku Łódź Marysin(jak również odbudowana zostanie ulica Wojska Polskiego), a na ten moment linie 17 i Z17 pełnią rolę najkrótszych, choć jak bardzo by były warte wspomnienia, biorąc pod uwagę że są nie wiele krótsze od jedynki o około 1/3 trasy jej trasy ciężko stwierdzić. Mimo to patrząc na historię było wiele linii i zmian kierunkowych/krańcówkowych, przez co zdarzało się że linie potrafiły mieć długość około albo 2 km lub 4 km lub być może mniej, z przykładami w latach, według paru stron, ze stwierdzeniem że nie wiadomo jak wiarygodne to może być, tak więc: 1898 - 1899 - linia 4 (Paradyz (odcinek Piotrkowskiej 175) - Średnia(obecna Pomorska/Północna/Anstadta (Pętla uliczna)) 1899 - lata 20 i 1933 - okres początkowy 2 wojny światowej (brak danych o przebiegu w tym czasie) - Linia 2 ((1899 - 1901)Dworzec Drogi Żelazowej(okolice placu Dąbrowskiego)/(1901 - 1934) Tramwajowa -zajezdnia/Narutowicza - Zagajnikowa (okolice prawdopodobnie parku Matejki) - (1899 - 1924) Plac Kościelny/(1924 - 1939) Bałucki Rynek) 1927 - 1933 - Linia 12 (Dworzec Łódź Fabryczna - Bałucki Rynek) 1974 - 1976 - Linia 17 Bis (Nowotki/Przemyska (Pomorska - okolice Szpitala) - Plac Wolności) 1973 Październik - Listopad - 21 Bis (Plac Niepodległości - Przybyszewskiego/tor kolejowy (Niciarniana)) 1977 - 1978 - Linia 23 - (Nowotki - Plac Wolności) 1990 - Linia 9 Bis (Park na Zdrowiu - Plac Wolności) Oczywiście według tej logiki można było by też wspomnieć o starych dziejach linii tramwajowych w innych miasta, jak one ewoluowały i jaka była ich długość, a póki co nie jest mi to wiadome.
Cześć jestem z poznania była linia w poznaniu dużo krótsza miała ona trasę tymczasową dokładniej od przystanku Wrocławska do przystanku kórnicka z powodu remontu łuku na ul wrocławskiej i jeżeli sie nie mylę miała zaledwie 650 metrów pozdrawiam
to może teraz najkrótsza linnia pociągowa? najkrótszą to ogólnie była podczas remontów linnia R60 w Warszawie kolei mazowieckich i jechała trasą Warszawa Wileńska- Ząbki mając zaledwie 2 przystanki i miała około podajże 6km
Z tym grudziadzem to chyba coś pokiełbaszone.Wiem że pewien czas temu tramwaje jeździły na wiochach w okolicy Łodzi.Np. na trasie od Łodzi do Ozorkowa.nie wiem jak w tej chwili jest.
Po pierwsze 3:23 Helmut :) a po drugie słyszałem, że w październiku przedłużają linię 98 to Pl. Ratajskiego ale czy to prawda to nie wiem a po trzecie skrócili ostro linię 17 w MPK Poznań bo zamiast do Ogród jedzie do Zawad
Nie jeżdżę tramwajami bo moja linia (która miała fajne połączenie z pracy w nocy z innymi tramwajami) jest skrócona, a jak mam się przesiadac to wolę autobusem. Pisze o T3 w Zabrzu.
Ja się nie zgadzam z Wrocławiem, jeździ tramwaj przez rynek ul. Szewska przy kościele, wysiadamy i 100 m dalej już jest rynek. Z powodu remontów pojawia się kilka linii.
@@jorgus766 Wiem. 3:53 chodziło mi o ten fragment a aktualnie działająca linia w Zgierzu ma ok 2.5km edit: czyli Grudziądz nie jest najmniejszym miastem z tramwajami.