Ładowarka jest w samochodzie, a to tylko kabel połączeniowy. Warto o tym powiedzieć, bo ktoś sobie dobierze tą "ładowarkę" 22kW (bo ma takie gniazdko w garażu) a ma Teslę, która ma wbudowaną ładowarkę AC 11kW....
Dokładnie, niestety 99% ludzi nazywa stacje ładowania (evse) ładowarką. PS. Nie ważne co kupi i tak zobaczy 11kw a może dzięki temu materoalowi w ogóle będzie wiedział że są różne gniazda siłowe (taki cel tego materiału)
Czyli na tym samym przyłączu na kabelku 22kW więcej wycisnąć można. Czyli jakiś sens jest zakupu mocniejszej cegły jeśli są w tych samych pieniądzach? No i w razie czego za lat naście jak się wymieni auto na np. Mercedesa z opcjonalną ładowarką pokładową 22kW to szybciej będzie można podładować auto. Arija chyba też już ma ładowarkę 22kW oraz do Audika można też było dodać w konfiguratorze mocniejszą ładowarkę :)