Классное видео, отличная аккуратная работа. Очень полезное видео, спасибо что делитесь опытом и знаниями. Едет ко мне такой же из Японии буду по вашему видео делать такую профилактику.
Мне оказалась полезна следующая инф-ция: 21:21. Т.е. переключение между режимами, даже между F.Rew и F.F., отрабатывается через достижение риски "S" на ПШ. Т.е. обеспечивается полная остановка ленты тормозами, между режимами. Жаль в мануале этот момент не расписан. Тайминги указаны лишь частично. Спасибо! Ушёл кодить...
8:20 видео о снятии стопорных колец валов (собачек по советски) - мини шлицевыми отвертками из наборов для ремонта часовых механизмов можно спокойно поддеть стопор, придерживая его пальцем с внешней стороны и никуда он не улетит. Проверено, улетают эти "собачки" как правило при обратной установке, да, поискать приходится :)
А крышка кассетоприемника то от zx-9. И еще хотел добавить из опыта. Если межвальный ремень и ролики оригинальные и в хорошем состоянии, то лучше их оставить. У ревокс.де нестабильное качество резины, а межвальный пассик сильно влияет на детонацию. На оригинальном пассике от накамичи есть белая метка, можно по ней ориентироваться, дожна быть сверху.
Поддержу это мнение. Много есть и было разных Накамичи. Ролики не менял никогда.Все они,не смотря на возраст показывали лучшие результаты по детонации,чем разный новодел из сети. Оставлены везде. Пассики тоже новодельные не фонтан. Но тут делать нечего. Родные часто сильно растянуты.
Скажите пожалуйста а где вы взяли параметры шаблона, и сразу вопрос если нет шаблона можно ролики поменять не снимая блок головок? Чтобы ничего не сместить.
Шаблон гуглите по запросу m-300 cassette gauge. Для настройки его одного будет недостаточно. Не снимая блок головок вы с большей вероятностью нарушите настройки.
Если не ошибаюсь, там привод от мотора калибровки через пасик на червячную передачу. Если причина в механике то либо пасик подсох, либо могла смазка загустеть.
Помогите плз кто знает, поменял айдлер все собрал (не первую деку разобрал и собрал) при нажатии плэй шестерня не крутится, снял пассик с мотора шестерни он постоянно крутит шестерню в сторону стопа, не выключается. В ручную двигал резистор который вращает шестерня изменения только в скорости вращения двигателя шестерни, на RV602 и 603 не реагирует. По идеи должен двигать мотор в разные стороны а он гад постоянно в одну сторону крутиться. На драконе я эту шестерню и сам резистор крутил вертел собрал и все работало.
@@automaton9613 А понял , я так и подумал тк только они и продают ролики на ибее , но отзывы не очень хорошие я слышал от разных людей причём, и на ютюбе видел , именно о роликах этих , детонация и искажения не отвечают тому что нужно , Это так ? или это "злые языки" ? Я подумал может ещё какое то место имеется где нормальные можно купить
Я тоже слышал, что у них бывают проблемы с качеством, кто-то говорил что попадаются некачественные бронзовые втулки на роликах. Сам с этим не сталкивался, но надо сказать, что я всего у них купил 5-6 комплектов. Других мест не знаю, увы(
@@automaton9613 Если 5-6 значит нормальные , есть другие места тоже , могут сделать под заказ , есть в Италии контора , не удивлюсь что их на ибее и продаёт ревокс
@@igorzovbukatov248 Да, я тоже слышал что бывают к ним нарекания. Внешне у меня к роликам нет никаких претензий, но измерить пока нет возможности - аппарат имеет проблемы с электрической частью.
