Naprawa lokomotywy płozem hamulcowym 

Drobna korekta w związku z małą wtopą. Sprzęg pokazany na filmie ma wytrzymałość 1350kN. Nie 850kN jak to stwierdziłem w materiale.

Ten film pięknie wyjaśnia, dlaczego do maszynistów potocznie mówi się „panie mechaniku” 👍

Super odcinek , jak widać życie maszynisty nie zawsze ''usłane jest różami'', ale jak widać usterka usunięta.....Brawo.Zasłużona łapa do góry.

Cholerka, miał to być kanał weekendowy dla mnie, a się zrobił top3 w tym temacie, i czekam na kolejne filmiki, fajnie pokazana walka z piasecznicą, niby drobna usterka z przewodem, a dla samej jazdy wada duża, ale jak sprawnie rozwiązana!🙂

...przedłużacz z wtyczką ,,ciekawe" kolory ma ;) . Fajna do oglądania i ciekawa naprawa - dobry mechanik.

Fajnie, z humorem i jak zwykle, czegoś ciekawego się człowiek dowie. Ekstra odcinek!

To tak samo i umnie no może nie cały plecak wypchany narzędziami ale zawszę coś tam jest ,staram się niebyć w czarnej dupie tylko cheja alleluja i do przodu 😁😁😁Lublin pozdrawia

Super odcinek taki techniczny 🙂

Super prezentacja 👏

Super odcinek !!!!

Nastepnym razem, jak masz mozliwosc, polej gumowy wąż przy nasadzie wrzątkiem, guma zejdzie bez większych oporów.

Witam i pozdrawiam , like

Zapychają się bo piasek jest z Australii i leci do góry zamiast na dół. Poza tym jest śliski.

W sytuacjach kryzysowych, liczy się efekt, a nie metody. 🛠🛠🛠

już wiem dla czego na maszynistę mówi się MECHANIKU

5:00

5:02

Przy dużej prędkości, mógł to zrobić nawet zając czy kawał patyka. Profesjonalista sobie poradzi. Laik czy ignorant- szukałby pomocy. A tak w ogóle, to przydałby się klucz nastawny, młotek, zestaw śrubokrętów, próbówka elektryczna, kilka zacisków i dobra, mocna latarka- to co dobry kierowca ma zawsze w aucie- także na wyposażeniu każdej lokomotywy. Koszt to nie jest jakiś wielki, a i miejsce by się znalazło na to.

Widzę że 1 mln ma już za sobą.

Te przyspieszone fragmenty filmu są przezabawne :D I pytanie: dają wam takie pancerne laptopy do odpisywania usterek?