Ach te braki zasilania, rzecz jest do okiełznania, żeby dotrzeć do parkowania, tu zaś ma etacik całkiem czujny w czujniki schemacik, są pomiary i mikroskopik, trzeba obejrzeć, żeby nie wtopić, omy od zasilania uciekły, piny w złączach mi zwoje spiekły, nie ma samochodu pod łokciem czy kolanem, trochę w ciemno warsztatowe dłubanie, maleństwa takie jakieś dziwaczne, ale są nowe - no to się zacznie, pierwszy czy ósmy - coś tam o masie, dwunasty z diagnozą jest na czasie 😉 Pozdrówka ciepłe Fabi 🤗
Jako jeden z niewielu na YT pięknie odmieniasz jednostki. Szacun, dbajmy o język. A naprawa przy okazji ciekawa i kłopotliwa. Każdy serwisant wręcz uwielbia takie sytuacje gdy coś działa a raz nie i trzeba szukać 😉 Graty udanej detekcji i naprawy 😀
No mając schemat - FABI się nie poddaje. Suby lecą jak szalone. Gratulacje. Och jaki banał bezpiecznik. A wiesz że w UNITRZE też od bezpieczników trzeba zacząć. Pozdrawiam.
fajny material o podzespolach VAGa, pytanie o AUTEL'a jaki to model, co bys polecil z Autela w uzywce jako minimum do zabawy z autami w rocznikach do 2008 w grupie vag?
@@Fabi.... wlasnie nie wiem jak to jest z takimi skanerami jak AUTEL jesli brac pod uwage uzywane? czy to wogole dziala bez jakichs subskrypcji czy te subskrypcje sa tylko po to by dodawac nowe auta?
@@RobertP7884 Bez subskrypcji nie ma aktualizacji i nie działają funkcje online. Po jakimś czasie coś się zaczyna sypac, u mnie np przestało działać Renault...
