S tou kvalitou Ford vs Koncern je to hodně sporné. Za posledních cca 6 let máme na firmě větší problemy s T6 než s Tourneo Custom. T6.1 ještě horší. A při porovnání cen je prostě výhodnější Ford. Vozy měníme vždy po nájezdu 200k km.
Z prvního videa mi nejsympatičtější a s největším zájmem přijde Tomáš. Jinak, že v originálce BMW nedokážou nastartovat auto mě teda šokovalo... Ivan TOP!
Waw, za mě mechanik jedině Ivan😆 Rád jsem ho opět viděl kluka našeho👋Jinak si myslím že budete dlouho hledat, kdo taky ustojí vaše tempo že ...🙂Dle simpatiíí Tomáš a pak Petr, ale těžko z videa soudit. Zdraví Martin.
Za mě Petr. Nicméně brutálně cením Vaší práci. Konkrétně to, jak dokážete fungovat s kamerou, mluvit německy, do toho česky s klukama okolo a ještě si všímat auta. Klobouček!
Čo som z videa odsledoval tak najviac sa mne osobne páčil Tomáš. Pozoroval som, že sám iniciatívne stále niečo na aute pozeral. Nepostával, ale sa snažil byť užitočný. Ale ako píšem nebol som celý čas tam a nechcem ostatným škodiť. Vychádzam len z videa. Držím palec pri výbere nového kolegu.👍🍀😉
Tenhle díl byl jak ten 90tkovej pořad na Primě, Hledá se táta. Okolo svobodné milfky, tam lítalo 10 pašáků a mohli se strhat 😂😂😂 Jinak opět super díl 👍
ohledne BMW , v aute je 110Ah AGM baterie , ktera nema rada hluboke vybiti..silna degradace pri takto hlubokem vybiti, musite pockat minimalne 15 min aby se vzpamatovala, jinak to nestartne ani s kabelama na 1000A+, to na vyfukovem a po celem motoru jsou decky ktere drzi teplo, BMW nikdy nemel problem s prehrivanim, slo jen o benzinove typy motoru ktere umyslne meli na volnobeh vyssi teplotu kvuli lepsimu spalovani rizene rizenym termostatem, chladici kapalina je divna ale bmw preslo na novou modrou kapalinu a je svetlejsi nez zelenomodra....vstrikovaci lista je vzdy jako nova, je zadeklovana...
Ty nováčky nebylo za 1:36:06 ani vidět, takže si vyber sám :D Máš jim dám každému zvlášť na prohlídku svoje Géčko, ty o něm víš všechno a oni ať se předvedou .... Já bych nepoznal NIC :D Ale jako vždy, nový díl mě před spaním potěšil .
Dobrý nápad, hodně dobrý ale taky je musi vidět v akci v terénu, ale o tom co poznaj na autě by měl udělat zkoušku zvlášť, a jak řikaš ty, na tom Géčku 😅 ale tam zas tolik chyb nebude spiš na Q7 starši 😅
Kluci, nejsem mechanik, ale z osobní zkušenosti vím, že dávát kostru nemá cenu ! Jediné co funguje je ++ a - - , z baterky na baterku ! Zdraví fanoušek 😉👍
Zdravím pane Kubrt, jak tu někdo psal jedině Ivan. To je opravdu pohodový člověk a má velký přehled. Taky bych asi dal šanci Tomášovi. Zatím se mějte a ať se daří.
Dobrý den, super vídeo. Jen pro upřesnění - S-MAX 2109 není motor od Peugeotu, to už je čistě motor Ford, kdyby byl od Peugeotu, na krytu by byl nápis Duratorq. Obecně pokud v popisu motorizace je EcoBlue, není to Peugeot, ale jedná se již nové motory od Fordu.
Zdravím, koukám už hodně dlouho a videa super. Souhlasím s tím, že ti kluci se neprojeví tolik, když jich je víc, opravdu bych je zkusil každého zvlášť :-), motám se kolem aut už pomalu 20let, a vím, že lidi se individuálně projeví stokrát lépe, než ve skupince .... :-) Vaše tvorba je super.
Zima je těžkým obdobím pro řidiče i pro lidi, kteří si auta prohlížejí a chtějí si je koupit. Naštěstí brzy přijde jaro a problém se zamrzlými auty, laky pokrytými ledem a kluzkými a často zrádnými cestami skončí. Obdivuji vaši trpělivost Davide a to, kolik času a práce věnujete tomu, aby byl zákazník spokojený. Palec nahoru a ciao s Polska 👌👌👍👍
Ohledně těch mechaniků se těším na další videa s nimi. Po jednom záznamu velmi těžko říci. Zažil jsem těžkou školu, že za ruce v kapsách a stání jako tvrdé y jsem býval těžce vyplísněn. Naučilo mne to být užitečný druhým. Pan Kubrt ocení člověka znalého, ale i pohotového majícího přehled o baterkách, měřičkách laku, náhradních bateriích, hadru aj. Parafrázováno: "Objednal někdo kávu?" Ohlušující ticho. Komunikujeme! Nikoliv 'vlez mi na záda'. Včera jsem si zamluvil vůz u autopůjčovny. Vytiskl si všechny podklady a náhle čtu, že mi nemusí být akceptována EC-Karte, tudíž nesložím zálohu a půjčovné propadne, aniž bych vůz viděl. Týž den jsem tam jel celou věc projednat, abych mohl se jinak rozhodnout. A klapne to. Už jsem zkoumal zaparkování vozu, výjezd z garáží a kudy domů. Zkrátka 'Já myslel'; 'Nevím'; 'Asi jo' nepřipadá do úvahy. Pak také ten život vypadá. Gruß aus der DDR!
Za mna ked startujete auto cez kabel, tak si obpojde v prvom rade, tu vybitu baterku( staci jeden pol z baterky), lebo ta stahuje mega vykonu, co dodavate z externeho zdroja! potom mozte odpojit statovacie kable. Auto pojede na alternator a az po chvilke pripnite tu vybitu baterku.
Tím že bude někdo přidávat plyn,tak nebude nic dobíjet více .u nových aut je inteligentní dobíjení baterie kvůli emisím takže auto se dobíjí na maximum jen přijízdě z kopce nebo přiodpojení konektoru start stop co je u baterky, na minus polu.Vyzkoušejte a uvidíte.Jinak pokud má auto se slabou baterkou větší kapacitu než to co ho chce oživit tak většinou bez úspěchu
Zdravím, Davide, u té S5, odřený volant na levém rohu. To není od prstýnku, ale jak lezete do auta, zadkem dopředu, tak to dělají kovové cvočky na džínech. Já prstýnek nenosím a často si přesně v tomhle místě strejchnu zadkem/bokem o volant. A přesně v těch místěch mám na džínech takové ty kovové bazmeky.
Hosi, udelali jste mi velkou radost :-) Servisni vozidlo BMW v akci. Skoda, ze vam nepomohlo. Momentalne vyvijim novou generaci servisniho vozidla, ktere nahradi tohoto active tourera. Jinak v te skrini v servisnim aute je take startbooster(ktery by mel byt vzdy pripraven) a nahradni baterie.
Ahoj,Tome. Truhlářské svěrky mám ještě klasiku po otci. Inovoval jsem od firmy Wolfcraft a super volba. Dá se dokoupit i spojovací kus, takže pak lze vytvořit variantu svěrky s dvojitou délkou. Po otočení segmentu funguje i jako rozpěrka.Spokojenost.
Klobouk dolů, Vaše videa jsou opravdu dokonalé, sleduji Vás od samého začátku a vždy se těším na nové video. Chtěl bych se jen zeptat, jak ve videu mluvíte, že máte origo brzdy - myslíte, že všechny díly, nemyslím tím jen brzdy jsou lepší kupovat přímo origo. Doufám, že bude nespočet takových videí, ať se daří!!!
Video tradičně super👍🏻👏 K mechanikům: pokud neumí ovládat ani diagnostiku/ntb, tak je to fakt složitý, resp. easy😏 Za mě má Patrik velmi dobrý oživení, a hlavně profesní znalosti na úrovni. Z těch tří adept-borců nwm nwm, Tomáš asi nejaktivnější, očividně měl největší snahu a bezostych.
Ahoj Davide, prostě ten Ford Powershift není dobrej a olej to neřeší ve většině případech. Jinak kluci se otrkávaj to nehodnotím a je jich moc najednou. Těším se na další video. Zdravím všechny. PS: něco je četl na FB že jsou drahý prohlídky i za 3 tis to nemyslí vážně ne jenom co stojí nafta a ojíždíš auto.
Neberte to zle.... hledáte odborníka, který na písknutí pojede s vámi. Jakmile nebude třeba, bude si dělat na svém a nebude tak muset být placen. Možná bych řešil mít u sebe člověka na full time. Odbourá to problémů s časem, který pak vám schází. ☺️
Na automatické převodovky mám štěstí, tohle se mi stalo už u 2 aut. Tenkrát mi to vysvětloval mechanik, že v té převodovce je vůle nějakých rozvodových řetězů či co (Už je to pár let dozadu), oprava vždy cca 50-70 tis :)
Prohlídky super. Mechanici se zatím neměli možnost moc projevit, nejsympatičtější je asi Tomáš (má hezké i jméno 😅) . Ovšem top hláška "skoro mám strach tady jít, nás přepadnou a seberou nám pizzu" 🤣🤣😂 Čágo Tomáš
Davide, čím vice lidí, tím se hůř projevují vybírá a zde dle videa osobně není nic poznat. Doufám, že brzo najdeš super člověka který bude sedět po pracovní stránce el i zde na kanále.
Taky mám z toho takovy pocit, čim víc lidi u 1 auta, tim větši akorat zmatek a všechny kontrolovat a korigovat a nakonec z toho vyjde akorat delši prohlidka a nakladnějši
Devide normálně sem se musel smát máš tam X mechaniku a ani jeden neví že se kostra dává co nejblíž na motor aby se auto prez kabely nastartovalo 😄🤦♂️
Tak k tomu S Maxovi vzal ho pro klienta,, Můj dovoz" a velice si ho pochvaloval včetně převodovky a prý dostal 1000e slevu😀 Doporučuji se na to podívat je to dnešní díl od Můj dovoz
Zdravím Vás, mechanikům bych dal větší prostor na prohlídku, nechal bych každému projít jedno auto. Jinak není co dodat, zase perfektní video. Zdraví Vás Petr z Moravy.
Zdravím. Je pravda jak píší druzí, že z jedné zkoušky se nedá člověk pořádně poznat. Je to hrozně málo. Někteří potřebují více času aby se projevili. Každopádně co jsem viděl tak se zatím Tomáš jevil docela dobře. Je aktivní a zapálený.
Pane Kubrt stejně jak prohlížíte vozy pro které jezdíte tak je to i s lidma.jen vy vidíte jak ten nový uchazeč o práci se všímá a zajímá o věci které nejsou ve videu vidět a jen vy vidíte a cítíte jaký ten člověk je....auta také berete i jak to cítíte....
Zrovna před chvílí jsem viděl na parkovišti odjíždět S Maxe v automatu, a dělal úplně ty samý brigule při řazení. Hned jsem si vzpomněl na tvoje video 🙂
Ten mínusovej kabel dávejte na oko motoru. Je potřeba co nejblíže startéru. Né, aby se proud vracel mínus přes kastli a pak přes propojku k vůli gumovým silentům na motor. Zbytečně moc přechodových odporů. Zřejmě jste odborníci všichni :-D
Strašne málo bolo tých nových mechanikov vidieť ... Málo "inputov" ... ani sa poriadne neprejavili, aspoň na videu. Ale kebyže mám povedať meno, napíšem: Tomáš. Ten tam asi bol najviac viditeľný ... Držím palce.
Zdravim Davide , já jest-li mohu tak bych vsadil na Petra nic proti ostatním. Já dělám okolo aut 20let pár lidí jsem již zaměstnával a výběr byl vždy peklo a ne vždy se povedl. Přeji dobré rozhodnutí ,ale Petr jediný vypadá ,že to chce dělat protože opravdu ho to ba a něco ví (doufám) Mějte se fajn a pozdravujte Ivana a Davuda
Ahoj Kubrťáci. Super načasováné video, za hodinu a půl nový mechanici nebyli moc vidět , takže výběr zůstává na Vas Davide. Pokud bude další nabor a prohlídka mechaniku hlásím se do výběrového řízení. ( jsem automechanik a vlastním i Řp sk. E)
Dle simpatie Tomas a Petr. Ale hrozne fajn a co se tyka zkusenosti me prijde Patrik. Již tri tydny cekam na prohlidku - chapu je velike poradi :). Tak by jste me stacil jen Vy :D. Ale ideal kombinace Vy,Patrik,Ivan :)
Zdar a sílu najdeš v každém dílu. můj názor/postřeh 1/ dříve bylo věnováno ve videjích více času při prohlídce aut (to mě docela chybí) 2/ Kdyby se jednotlivá videa dali zkrátit / rozdělit na cca 45 min, bylo by to koukatelnější. (takhle je to jak nekonečný serial ulice, taky už nikdo neví co v jakým díle bylo 😀) 3/ souhlasím s názory viz níže, chlapy vyzkoušet po jednom. Toť můj názor, můžem o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak všechno ......😇😃
Pane Kubrt,za něco stoji jen ten Tom.Prosím vás za celou dobu co vás sleduji jsem si všiml,že jste dovezl i jednu alkovnu.Muj dotaz je jestli sa dá u vás objednat obhlidka autokaravanu a nasledne i dovoz.Jinak velke diki za vaše poučne videa.S pozdravem Thurzo
Nemá cenu túrovat zbytečně auto..alternátor dává pořád cca 14-15V ... Lepsi je dát to přímo na baterku kabely.. :-) na X BMW vyzkoušeno 😅 stejně jako u MB.. jinak skvělé video Don Kubrt..jako vždy.. :-) PS.. pravda že exteriérová kvalita jde dolů, jelikož se dnes automobilky zaměřují spíše na interiér..
@@igorurbanek8217 není pravda.. můžeš mu trošku pomoct třeba na 1500ot ale ne plnej knedlík..🤣 důležitý je mít silný kabely a nejlip nechat to běžet na volno...
ale je pravda, ze kvalita spracovania u Fordu isla dole. Mondeo MK4 bolo spickove, MK5 je urcite menej kvalitne. Dolezita je ale cena. Ked Mondeo stoji 15.000€ a porovnatelny Passat 18.000€ a Superb 20.000€, potom sa nemame o com bavit. A ta prevodovka na Smaxe ma tak radit. Je to divny automat, ale pokazeny nebol. Trochu tomu pomoze aktualizacia softu radenia. Ja mam take s 40.000km a radi presne ako vo videu. Ina vec je, ze tie prevodovky odchadzaju rovno pri takych kilometroch. Smax je vyborne auto ale treba kupovat do 2018 s Powershiftom alebo v manuali.
to potom nejsou startovací kabely ale dobíjecí. Kabely musí být minimálně 10mm2 pak se startuje ihned. Pokud musíte čekat tak ty kabely nepřenesou víc jak 100A
Děkuji za pěkné video. Ve Fordu žádná výměna oleje nepomůže,to je řadič v automatu KO,oprava tak 40 -60 tis. Kluky mechaniky víc prověřit, zatím žádná hitparáda. Škoda že já jako automechanik nemám čas na dva dny v týdnu jet s Vámi., máme tolik práce že se se to nedá.Ale vaše videa jsou super a rád si je večer pustím, místo TV. Ať se daří.
Zdravíčko, Já bych vám klidně ty auta vozil. Mám C+E + profesní způsobilost. Více jak 4 roky na MKD (Itálie, Německo, Nizozemí, Belgie, Rakousko, Slovensko... kousek Maďarsko a Polsko. Vyučený automechanik jsem, dělal jsem to 6 let. Jen nevím co to obnáší a kolik si tím člověk dokáže vydělat za měsíc. Každopádně jsem ze severních Čech 😅
Čau Davide, a všechny vás zdravím, za mě souhlasím s tebou mě se zamlouvá Tomáš. Máš super videa sleduji pravidelně a pořád se snažíš vylepšovat super. Ať se daří mějte se fajn👍😉
Jestli pro ní úplně nemáte využití tak ano ale jinak používám powerbanku od značky Berner která je jedna z mála značek schválena Škodovkou pro použití v autorizovaném servisu. Úplně s přehledem s ní nastartuji i mrtvou Grand Californii 😉
Zdravim pane Kubrt, u toho BMW 530d si myslim, ze maji nejakou ochrannou elektroniku, ktera nedovoli dobijeni baterie pres ty kontakty, nejsem si jist, jestli jste to meli pripojene primo na baterii, nebo nejakych + kontaktech... Kdyz jsem na to koukal prijde mi, ze se ta baterie nechce vubec dobijet. Jinak Vase kabely me dostaly :D zlutozeleny vodice o prurezu 16mm2? Zajimave, takovouhle „fuserinu“ jsem jeste nevidel :D
mam je v autě uz dlouho když nám nestartovali v zimě odtahovky, jediný je nestartovali.. ty z krámu se vždy rozpadli..Jinak baterie u BMW byla v zamrzlem kufru.
Zdravíčko ve spolek, nepisi casto a když, tak kritizuji to, co se mi nelibi. Dnes ale výjimka. Klobouk dolu, pane Kubrt, před vaším stojickym klidem. Jak nemam rad vasi aroganci, tak musím před vámi smeknout, jak jste byl v klidu, po tom představení u bmw. Já bych rval a nejspíš dost nadaval na tu, předem ohlášenou návštěvu a pravděpodobný nákup vozu. To jako kde jsme?
proc nedelate diagnostiku pred testovaci jizdou? At vite na co se zamerit? Je mi jasny ze od lidi co uznavaj vw bych chtel asi moc kolem aut, ale zni to docela logicky ne?
Kubrte pridavanie plynu pri štartovaní auta cez káble nepomáha pretože regulátor na alternátore to tak či tak bude regulovať približne na 14voltov takže je jedno či beží na voľnobehu alebo pod plynom.
Davide, ten nárazník u Forda podle mě nebude lakovanej, jak jste říkal, ty Fordy to tak mají, nárazník vždycky trošku jinej odstín, oloupanej volant a trochu nesedící zadní dveře, to je prostě vlastnost, né závada 😀 jinak já třeba Mondeo miluju za to, jak jezdí a zatím jsem nějaký zásadní technický chyby nemusel naštěstí řešit, tak snad to takhle vydrží co nejdýl 🙂. Najeto přes 250 tis.
