Nie dzwoń do pośrednika tylko do producenta. Pół Europy jeździ na felgach z Pronar. Zadzwoń tam. Co to za model forda który stoi rozebrany? Jak byś go złomowal to może bym odkupił jakieś części do mojego 6610.
Sorry ale nie rozumiem tego toku myslenia . To co w sieczkarnie wsadzone i w tego Forda + ich wartość przed remontem to by byl juz znaczny wklad w nowego konia. Sami calej roboty przy sieczkarni we 2 nie ogarniecie bo przynajmniej 4 osoby potrzebne. Masa pieniedzy utopione a efektu zero. Chyba troche wiecej zdrowego myślenia potrzeba ..
Z ta felgą to sie odezwij do pronaru po co ci pośrednicy, felgi i tak od nich będą a jak chcesz i tak dać mu te koła z dużej t6, to oni ci nowe koła na tamtego zrobią a jak dobrze pogadasz to na ten rok co mały t6 ma na tych jeźdźic to może i to da sie naprawić oni mają czym
Nie ogladam od dluzszego czasu, ale patrząc na to jak zapierdalacie na tym gospodarstwie i efekty finansowe ktore widać dochodze do wniosku że jedynymi ludźmi ktorzy maja zysk z waszej pracy są producenci i dystrybutorzy maszyn plus mleczarnia. Zapierdalacie bezmyślnie na 2 etaty, bez dnia wolnego, a tak patrzac na dorobek to budowlaniec sezonowy Niemczech żyje lepiej. Musicie cos w tym zmienic bo zdrowie i młodość sie skończy i ktoregos dnia obudzisz sie ze swiadomoscia że wszystko oddales gospodarstwu a sam z tego wielkiego huja masz. Z tego waszego calego zapierdolu to tylko kupa gowna i smrodu zostaje. Ty moze myslisz ze jest niezle bo kredyty splacasz, inwestujesz, etc... Ale ty caly zarobek pakujesz w maszyny, myślę ze jako kierowca zawodowy zarabiam na czsto wiecej niz ty, mam urlopy i dorobie sie jakiejs emerytury. Na prawdę, pomysl czy tak ma wygladac zycie, moze trzeba cos pozmieniac żeby tak nie zapierdalac i miec czas dla siebie. Ja na prawde w szoku jestem jak widzę niewilnictwo w jakie wpędzają sie niektorzy rolnicy.
Pytaj pronara moze dorobili by samą obręcz bylo by taniej bo bez flanszy a dobrze by pasowało bo flansza byłaby oryginał a te obrecz bedziesz mial chwilę to zaspawać late i niech stoi z jakąś oponą jak Ci kiedyś walnie przy którymś to obrecz powinna pasować do duzej T6 tez na zjazd do domu zawze cos
Myślę że po twoich filmikach z doświadczeniami, nikt o zdrowych zmysłach nie kupiłby tej sieczkarni, w Polsce nie do sprzedania. Podjeliście dobra decyzję, co się da na części a reszta w cenie złomu.
A gdzie jest ten ford co kupe kasy wlozyli w remont i chwile nim ubijali tez nie na chodzie ? Tak jak z ta sieczkarnia kupe kasy w remont a pozniej za grosze sprzedaja za bardzo pochopne decyzje pozniej topicie swoje ciezko zarobione pieniadze
Ta felga jest jak najbardziej do uratowania. Kiedyś miałem taki przypadek że jadąc z pełnym rozrzutnikiem wystrzeliła mi opona(w rozrzutniku) i felga uderzyła o drogę, wgięła się z 10 cm do środka . Felga 34cale, rozcieliśmy ją, wyprostowalismy i została pospawana. Może i nie wygląda jak oryginalnie, ale dosyć ładnie udało się ją wyprostować. Rozrzutnik z tą felgą jeździ już z 5 lat i nic się nie dzieje.
Gerben bratanek mojego męża jeździ ciężarówką na zachodzie to mają takie powiedzenie:Jak się Holender urodził ,to aż Żyd zapłakał.Nie rozumiałam tego ,ale jak oglądam Twoje zapędy do handlowania 😅Zaczynam rozumieć to powiedzenie .Pozdrawiam .😊😊
@@pawelekpiotr9029 To była forma żartu tak mi się skojarzyło.Jak słucham tych kombinacji,różnych rodzajów sprzedaży, chęci upłynniania wielu rzeczy na raz,zmian decyzji.Mam wrażenie że Gerben bardzo lubi coś ciągle sprzedawać.😊😊
A która marka obecnie nie jest "budżetowym badziewiem" Ja rozumiem że można nie lubić danej marki, ale fakt jest taki że w tej chwili to nie ma lepszych i gorszych, są jedynie lepsze i gorsze modele, a poza tym to wszystko leci na produkcji tak budżetowo jak się da. Jak tak popatrzeć na problemy z nowymi ciągnikami to niema żadnej marki która by jakoś się broniła. Chyba jedynie Belarus ciągle trzyma ten sam poziom, od zawsze jest tani i awaryjny. Tyle że kupując go, w przeciwieństwie do konkurencji wiesz z czym się mierzysz. 😉
jak w rozsadnych pieniadzach to do kupil bym do swojegono projektu wałek z przekladni pod podestem co wchodzi do tej przekladni od kempera i wlasnie ta przekladnie co daje naped na kemper rowniez. Jaka cena?
Można było odkręcić całe koło od starego ciągnika,i tarczę koła która jest odkręcona on nowego,i dostarczyć do tokarza, aby dotoczył pierścień dystansowy i wszystko by pasowało, i było by na przyszłość. Pozdrawiam.
Niektóre sprzęty bardzo długo się sprzedaję. Dużo handlarzy czeka na okazję. Te teksty to nie chodliwy towar, złom. Tylko z chęcią kupię po niższej cenie...
Na handel ją ,,,,dożuć jeszcze do tej sieczkarni przyczepę i tego forda,, chyba tam 2 stoją bezużyteczne fordy napewno jakiś handlażyna to weźmie na nowo używanego new hollanda sporej mocy z dopłatą z twojej strony
