Navali narode! Stigao je Turbo! Vitara Turbo! - Juraj Šebalj 

sto kupiti Suzuli Vitara 1.0 benzinac ili Polovnu Skodu Octaviu ili Golfa dizela s obzirom da radim dnevno oko 30 km. Hvala na odgovoru

Kupio Vitaru

@@ivicaercegovic8066 jesi zadovoljan vitarom, objasni malo kakva je

@@Kerusina007 ok je imam je godinu dana tako da nemam prigovora potrošnja oko 6 do 6.5 možda jedino što se jako magli u kabini kada je kiša sve ostalo 5 plus

@@ivicaercegovic8066 jesi probao da upalis klimu il nesto tako ka staklu, msm ja na alfi pritisnem ono autonatsko zagrevanje i odmagljivanje stakala i za 15 sekundi sve spadne, possle iskljucim, i ponovim po potrebi. Mora to vitara imati sigurno, nesto slicno

e pa covjek ipak zna sta radi👍👍👍

Hehe bogami zna

@@RRCProductions_official Nije istina. Lim vise nije problem japanskih auta. Nauci malo o autima prije pisanja gluposti.

S obzirom na nivo opreme za ove pare ne moze bolje

@@nikola4823 Jako dobra razina opreme za ovu klasu auta i cijenu. Ako zelis luksuzan terenac i bogatu opremu onda kupis nesto kao Toyota Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee ili sto se vec sve nudi na trzistu... Suzuki Vitara je auto koje je dizajnirano da bude kvalitetno i pouzdano, nije bas predsjednicka limuzina! Hahahaha

@@nikolanikola8543 Ovo što si nabrojao nema ništa ispod 50000e, ja čekam Vitaru 1.4, za 18k msm da bolji nema, a polovne da uzimam nisam baš zagrejan. Suzuki nije luksuzan zato što su štedeli na interijeru ali mu je oprema na baš visokom nivou bar 30%jača nego na Reno-u

@@RRCProductions_official Vitara je avion za Peugeot

I ja imam u planu kupiti 1.6 allgrip... nadam se da neću pogriješiti 😅

@@fishing264 neces al ako oces moj savjet mogu ti dat broj tamo di sam ga ja kupio puno jeftinije jer drugdje imaju visoke marze

@@sandistokovac1256 hvala ti na savjetu, ali nalazim se izvan Hr.. 🙂

@@fishing264 ako se odlucis javi mi se pa cu ti dat savjet di da ga jeftinije kupis

Tako je! Trend malih kubikaza ja katastrofa,to je motor za kosilicu.a ne za Suv! A šta je turbom nakon 5 godina? Umjesto da nam daju ,,pravu opremu,,stede na snazi motora uz brdo nepotrebne opreme ! Svatko tko je vozio V6 ili V8 zna šta mislim..3 cilindra ?' Svašta...

@@damirfenrich5439 Ne samo to... Nego je jos veci problem premale kubikaze a napucan motor... Kako god okrenes nije za neku dugovjecnost.

👍👍👍

@@PAKA757 Baš Suzuki i japanski proizvođaci su poznati po dugovjecnosti...

@@nikolanikola8543 znam ja to i volim japance bas.... Ali se jezim od tih premalih kubikaza

Novi Jimi je pravo terensko vozilo za ovu Vitaru ovo je obicna bizuterija jos ako je Madjarska to ne vredi nista

Japan. Motori i mjenjači.

S-cross definitivno, pogotovo ako si u gradu jer bolje upija ležeće policajce i za istu cijenu dobiješ više opreme od Octavije + filter čestica u Octavii je smeće i gotovo se svaki mjesec dimi (1,6 tdi)

Ne upoja ona bolje, već se samo malo manje trese, jer ima veći međuosovinski razmak 10cm. S-Cross je za familiju, radi više mjesta na zadnjoj klupi.

@@blackcrackmanace Octavia je puno ljepši i ozbiljniji auto od S-Crossa i ima više opreme od Octavie (zavisi i koje pakete uzimaš),unutra nema osjecaja klaustrofobije i ima više prostora od S-Crossa.Barem je meni tako jer pricam iz svog iskustva i jer sam se vozio u oba :) :)

@@velikistroj6389 O ljepoti nebih razgovarao jer je to stvar ukusa, definicija ozbiljnog auta mi nije poznata, Octavia počinje sa 144.126 kn i takva ima b. motor sa 115 ks i početni paket opreme Active koji je prilično siromašan Jer NEMA kožni volan, svijetla za maglu, alu kotače... Početni S cross koji ima jednaku početnu opremu kao Octavia počinje s 116.697 kn i onda dolazi sa b. motorom sa 112 ks Za cijenu početne Octavije možeš dobiti S cross GL+ ( aut. klima, alu naplatci, kamera za vožnju unatrag, grijana sjedala, zatamnjena stakla itd. ) Skupa s pogonom na sve kotače ili s aut. Mjenjačem. Želim reći da za istu cijenu dobiješ puno boljeg S crossa nego octaviu. :)

@@blackcrackmanace ja uzeo s-cross 1.0 benzinac, 5 brzina rucni mjenjac i prednji pogon, GL+ oprema za 127000kn

Si kupio vitaru i kakav ti je osjecaj

I mene zanima

Uvezeš ga odi platiš još jedno auto (nažalost)

Hrvatska 18.000 eura

Ja imam 195 i 100 kg i ima.

2 metra i 110kila Ima ne brini

@@danielstipetic2070 mislio si naprijed kad sjediš ? A pozadi ima li mjesta, visok sam 192 cm. Da mi glava ne lupa o krov ?🤔

@@RRCProductions_official Hvala mnogo za savet.

Ja bih daciu duster jer je auto veći robusniji i povišeniji

@@leomaruzin340 nije istina isprobano vec

Da

Ne bi ti uzeo zbog toga nego sto nemas love ahha

@@ToxaKastela za tebe je stojadin prijatelju

Čuj, ako ti trebaju video igrice, kupi si PS4. Pa podesiš si mod kojeg trebaš i što će ti više.

Onda za tebe je romobil haha

Riknut će mu motot na 100.000km.

Ja ne vidim svrhu tog motora uopce, osim za neke samohodne kosilice... odbio sam ici na vozacki jer su starci kupili s crossa 1.0.

Najprije probat, a ne lupetat bez veze.

@@nenaddj6969 Nista nece riknut... Obrazuj se o autima prije nego pises glupostu

@@dinofilkovic1135 Edukacija u autima prije pisanja gluposti😉

Duster je kanta naprema Vitari

Prius je prošle godine proglašen za najpouzdaniji auto u Americi! Ima čak i video na YouTubu o taksistu iz Beča koji je došao do milijun kilometara bez kvara.

Na osnovu čega ?

Suv, a nije 4x4. 1.0 motor. Pa pre bih kupio staru pandu nego ovo...

@@ratkowalker4612 Vitara je odlican auto

@@ratkowalker4612 Pa SUV ustvari i nije terenac, iako to sa 4x4 pogonom može biti, ali i dalje nema prave vozne osobine terenca, jer nije tako konstruiran.

@@ratkowalker4612 U ponudi imaš i 4x4. U 99% slučajeva ljudi ne kupuju današnje SUV aute da sa njima idu u njive već uzimaju kao paradne aute, ako ti je 1.0 malo uzmeš vitaru 1.4 140ks od toga jače ne treba. Za ove pare auto he full.

Danas to rade skoro svi smanjuju broj cilindara

@@antonioskrapic688 da, u pravu ste, ustvari znam, cim je Ford poceo sa Ecoboost i ostali sa downsizing opcijama sve krenulo u tom pravcu. I sad ti uvaljuju u SUV agregat sa tri clips :/ e ja.moju dimljivu Renloku sa 88 kW ne dam ;)

@@mikipnk osobno imam peugeot mini suv s 4 cilindra dizel a ima i varijanta 3 cilindra benzin sad za 3 cilindra sam čuo da trese

@@antonioskrapic688 trese, naravno, tesko ga ukrutiti, naci mu ravnotezu...

@@mikipnk da ali eto ako je potrošnja mala ne smeta mi malo treskanja

slican zvuk sam imao ja kod moje vitare 2019 god, resio sam sam probem je bio plastika na tabli pod nejze ima guma da ne udira plastike u plastike,fabricki trake nije bila zalepena na pravo mesto.stavio sam jedna guma i dan danas nema nikakve vibracije.

Kvalitetna i pouzdana

Ja sam odbio ici na vozacki kad su starci kupili s crossa 1.0 prosle god :)

Ima bolje 1.4 hybrid pogon na 2 kotaca taj je jos bolji od 1.0