Tenho uma nc750x ano 2019... hj está com 20.000km... moto é excelente!!!! Fiz um teste ride com a nova nc750x DCT... fantástica!!!! Eu só não compro pq não tenho dinheiro, mas certamente será minha próxima moto daqui uns 2 anos.... única coisa que não gostei foi do painel de calculadora velha. Hj uma moto dessa categoria tinha que ser painel tft ...ahhh e faltou um piloto automático já que o propósito dela é viagens
@@leandrocarlost o que você diz faz sentido , tb podia ter disco duplo , e suspensão invertida ... Era top . Mas lá se ia o preço competitivo dela .... NC foi concebida a pensar na economia de combustível , durabilidade , qualidade com o menor custo ... Custo benefício é a proposta . Não e perfeita em nada ,mas muito competente em tudo .... Versátil, económica , capacidade de carga ara viagem em velocidades cruzeiro relaxadas ,conforto ,( banco podia ser melhor ) , torque em baixas excelente ( ótimo em ambiente urbano ). Agora imagina o DCT na cidade cara ? Perfeito ... Não estraga o sapatinho , não precisa se preocupar com cruzamentos ou rotundas ..ela lê sozinha e ajusta as rotações. Imagina numa estrada com curvas . Quer se divertir ? Mete modo sport e vai ... Ela fica divertida e segura ( ela ajusta rotação e marcha se o piloto tiver dificuldade no comando manual ). Ela não quebra rotação na mudança de marcha ..ela segue directo . Quem tem , sabe do que falo ..
Tenho DCT .. quem tem nao muda ... É fantástico. NC dificilmente avaria . Baixa rotação. Não esquenta muito nas pernas . Baixo consumo . Não tem prestação de desportiva , mas ..quem compra NC certamente não procura adrenalina , mas sim uma mota que faz tudo um pouco ( em estrada ). Manutenção fácil também .
Comprei a DCT é imprecionante os recursos e a eficiencia dese cambio. OBS. foi pesima ideia da honda essa cor cinza .ja que so tem duas opções de cor para ela . Os clientes estao comparando as vermelhas e as cinzas estão ficando na loja .
Falou só verdades... Moto inquebrável... Tenho uma NC 2019, comprada zero e hj com 50 mil km. Essa moto Não quebra, não dá nenhum problemas. Nada. Só trocar filtro e óleo e fazer boa revisão. Só viajo sozinho e preciso de uma moto confiável. Vou e volto de viagens acima de 5mil km em Paz. Ninguém fala isso, o que acho uma tremenda injustiça ou desconhecimento mesmo, mas é a mais pura verdade.
Que bom ver esse comentário. Estou com a minha há 4 semanas. Já andei 3 mil km. Excelente moto. Pena que é baixa. Já ralei umas 5 vezes o escape embaixo.
O que sinto falta na moto é uma chave com sensor de presença e o bau com melhor sistema de abertura como se fosse a PCX ou Nmax. Tomada USB de serie tb seria bom. No restante ótima moto.
Moto excelente,mas tenho amigos q tiveram e trocaram pela CB 500x,pois a NC raspa fácil fácil o cárter dela em quebra molas ou lombadas, principalmente se tiver com garupa.
@@alves8002 tem ajustamento de amortecedor traseiro para subir quando muito carregada . Tem de ser lombadas muito altas para bater . NC gosta de estrada ... Nao no e feita para pisos maus ...
Quando o modelo de freio duplo e suspensão invertida vier, eu estou às 8h da manhã o dia seguinte na Honda para buscar a minha. Esse freio simples na frente estraga o lado esquerdo da moto, parece um moto simples.
@@divinoribeiro6904 estás muito bem servido . Mas se um dia andar uns dias com DCT ...você vai perceber ... Eu tive manual .. agora tenho DCT . Não troquei por causa disso ...Foi oportunidade. Trocar por causa do DCT tb noa o faria . Mas tendo... É muito bom
