Je krásne, ako je na mape ako hotový zaznačený obchvat Zvolena, ktorý najskôr nikdy stáť nebude a ak aj náhodou áno, tak len v mizernom variante cez mesto.
Aká bude životnosť takejto estakády v klimatických podmienkach Slovenska? Ako budú zasahovať záchranné jednotky v prípade nehody? Bude môcť byť využitá aj v prípade nadrozmerných a veľmi ťažkých nákladov?
Kiež by bol aspoň ten polovičný profil. Od Tomašovskej križovatky (to je tam kde rýchlostka dnes končí), nepokračuje už nič a ani sa v najbližšej dobe neplánuje. Urobili sa len obchvaty niektorých dedín a neviem o tom, že by boli plány na ďalšie obchvaty.
Nevyjadrujte sa prosím k niečomu čomu nerozumiete. Chápem že každý má právo na názor, ale prosím ozaj sa vyjadrujte iba k tomu načo mate vzdelanie alebo nejakú skúsenosť.
@@martinmiskov2708 pane- hore nie je dokončená D1ka- kde fakt je potrebné sa pustiť skutočne už len do "spackaného" úseku a dole kde tá Rka nemá v podstate ani pokračovanie sa stavia, akoby to bolo priam už napojenie na pokračujúcu diaľnicu. kvantum betónu! áááno máte praUdu, nerozumiem sa tomu, prečo nebolo možné ťahať Rku v doline a nie na svahu. ale sľub je sľub...
Prečo by sa nemohol vyjadrovať? Má pravdu hlavne prepojenia medzi CZ a PL na Kysuciach nam chýba a ešte dlho bude chýbať a nestavia sa tu nič. Kde je plánovanie? Veď tá diaľnica na Kysuciach mala byť už 20 rokov hotová.😮
