Muğla'da arkadaşlarımızla motosiklet sohbetlerine devam ediyoruz. Bu video Mehmet ile KTM 790 Adv hakkında konuşuyoruz. #ktm790adventure #hondatransalp #motosiklet Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: / deneme tahtası
Şuan Ktm 250 Adventure satılmıyor gibi düşünmesin abi bende piyasayı sürekli sıksık takip ediyorum.Yamaha Tenere ve KTM 790 Adventure kısmında ve çokça ilan takip ediyorum ve Yamaha Tenere gibi ülkemizde giden bir model bile aylardır ilanlarda aynı motosikletlerle duruyor.İnsanlarda para yok krediler faizlerle birlikte sıkıntılı ve almaz bir çok insan haklı olarak zaten çok yüksek kredilerde çıkmaz.İnsanlar şuan eğer binmeyecekse mala değil altına dövize yatırıyor birikimini olmayan zaten sadece ilanlara bakıyor.Oyüzden 250 Adventure’yi satması biraz zaman alabilir bu sıkıntı her üründe var sadece motosiklet bile değil.Ülke malum uçuyor yollar köprüler ile
Elinize sağlık. Marmaris’ten selamlar. Biraz hızlı geçilmiş gibi geldi video, yine de kullanıcı deneyimleri her zaman değerli. Ben de 890 almayı düşünen biri olarak, Mehmet Bey ile tanışıp sohbet etmek isterim.
Çanta olarak Trexesten demirleri alıp, Thoska motordan soft çanta alabilirsiniz. Sert isterseniz de Enduroworldtr den alabilirsiniz. Koruma demirleri, uzun tur camı vs hepsi var.
Yamaha ve honda 2023 de sınıfta kaldi zaten. Motor hiç yok ama el altindan birileri hep aliyordu. Bende T7 den tuareg660 a gecis yaptim ve cok memnunum. O donem çok avantaliydi. 8 aydir 9000km dir kullaniyorum. Bir gün denk gelirsek bende böyle bir kullanici deneyimi paylaşmak isterim bu arada.
Özelikle honda nın son 2 yılda tutunduğu sadece galerilere youtuberlara satış politikası sebebiyle bedava da verseler transalp almam. Araç bulsanız bile Liste fiyatından almanın imkanı yok. 😅
790 2020 bende de var alırken sadece 890 incelemesi vardı bende bu videolrı referans aldım ve test etme imkanı buldum detaylı 790 incelemesi uzun dönem kullanıcı videosu türkçe olarak eksik youtube da bende bir kaç sorun yaşadım 9 bin km dir bende servis problemi yedek parca problemi mevcut agır kullanılamacak derecede bir sorun cıkarmadı küçük cc den gecen bir sürücüyü inanın bilinçli ise kafasına geçmez emeginize saglık teşekkür ederim selamlar
Elinize saglik. Bende tipatip AYNI durumlardan bu gune geldim. Transalp istiyordum aylarca. 390'imi satmaya calisiyordum. Fakat son anda KTM790'a dondum. Fakat piyasa ölü dönem olduğundan 390 adv'mi satamiyordum, ve bu yuzden bir galeri ile takas yontemi ile sifir 2023 790adv aldim. Uzerine Tech Pack actirdim. Neden Transalp'tan buna kaydim. Altta baska bir kanala yazdigim yorumu alta ekliyorum. Simdi cok memnunum. 2000km yaptim, ne en ufak bir pismanlik var, ne de en ufak ariza yapan bir durum. Bunun eksisi yok artisi var Transalpa gore. Sadece Transalpta olup bunda olmayan tek birsey var bildigim kadari ile. O da otomatik kapanan dönüş sinyalleri. Bu arada motora sert canta olarak Shad SH48 terra serisi tavsiye ederim. Hem 48 litre, hemde cok yakisiyor bu motora. Hic off-road'a girmeyecegim icin koruma demiri takmadim (benzin deposu koruma gorevi yaptigi icin). Orta sehpa da takmadim. Sadece topcase ve ileride bir elcik isitma takacagim Oxford marka. Sahsen bu motor tur cami veya konfor seleye de ihtiyac kesinlikle duymuyor. Marmaristen selamlar. Bu arada muhtemelen Marmaristeki tek KTM790 bende. Varsa baska kullanici, tanisalim. Bu arada Erkincigim, Muglada ise seninle de cok tanismak isterim. ..............................................................................................................................................................................Bende ciddi bir sekilde Transalp almak icin plan yapmistim fakat son anda KTM790 Adventure'a dondum. Sebebi ise TechPack'i actirdiktan sonra Transalp'ta olmayan ve olamayacak ozellikler barindirmasiydi (Viraj abs, tubeless lastikler, ekstra bir guvenli surus modu, cruise control, 20lt depo, alcak merkezi agirlik, 2 kademeli ayarli sele, dayanikli elcik koruma, karter koruma) Herkesin korktugu gibi Çin'de üretilmiş olmasının birçok profesyonel yorumcuya göre hiçbir eksisinin Avusturyada üretilmiş olana göre olmadigini ogrendim. Reliability dedigimiz guvenilirlik konusunda ise hic sorun yasamayan bircok kullanici olmasina ilaveten, günlerce mekanik servis olmayan çöllerde birçok kullanıcı gibi gezmeyeceğimden önemsemedim. Çok memnunum. En çok etkileyen unsurlardan biri de görüntüsü ve hırçın, beni gazla diyen karakteri oldu. Fiyat konusunda ise her ikimiz de yakin tarihlerde motoru almisiz sanirim ve her ikisinin de fiyati birebir ayniydi o zamanlar. Kabaca 485bin civari. Simdi ise Transalp 525bin olmusken KTMnin fiyati sasirtici bir sekilde 553bine cikmis.
Abi tahran haric dedi %/1000 hak veriorum gozumle gordum direksiyonu kilitsiz ne araba ne de motosiklet var tahran da cok tehlikeli ozellikle imam humeyni meydani dikkat linolun iran da!.
