00:15: Das war das Konzept-Auto von der geplanten Fusion von BMW und Opel. Liebevoll der "Bompelw" genannt. Für Kenner der Szene: Hat sich nicht durchgesetzt....! 07:35: Cool, dass sich derjenige entschuldigt, der keinen Fehler gemacht hat.
12:00 Naja, dass die Ampel rot ist, weiß man vorher nicht. Und evtl. ist der Einsender vorher schon durch langsames Fahren aufgefallen. Rechtfertigt natülrich nicht die Aktion des Vitos. Aber beispielsweise hatte ich es heute, da komme ich endlich nach Hause, will nur in Ruhe die Folge schauen. Kriecht vor mir ein Mercedes mit 20 bei erlaubten 50 (!)
9:19 Man muss damit rechnen, dass der Vordermann zurückrollt... egal ob 30cm oder 1m. Deshalb Faustregel 2m Abstand, das bringt niemanden um😅 Im blödesten Fall bekommst du Teilschuld, eben weil du nicht genug Abstand hattest (fällt aber auch immer Unterschiedlich aus, je nch Situation).
Es gab mal ein Fall im Freundeskreis. Beim Tanken hat einer zurückgegesetzt und ist meinem Kumpel draufgefahren. Der Kumpel hat eine Teilschuld bekommen, weil er damit rechnen MUSS, dass einer zurücksetzen oder zurückrollen könnte.
Stimmt, dabei aber auch den Rückspiegel im Blick behalten. Sieht man, dass ein Fahrzeug weiter hinten kurz vor einer abgehenden Spur steht, diese aber nicht erreicht, weil die Autos vor ihm sich eine halbe Fahrzeuglänge zu weit zurück stauen, darf man diese Lücke vor sich gern schließen
2:38 Komplet normal an der stelle meistens sind es auch Taxis und bei stau an der stelle werden die richtig ego dann steht man auch auf der Abbiegerspur richtig lange ob wohl da alles meist frei ist.
2:20 ist doch innerorts (also rechts hberholen erlaubt) und als rr zuruck auf die mittlere spur zieht ist keine durchgezogene Linie. Von dem Sinne durfte er es doch? (Abstand und Sinnhaftigkeit mal außen vor gelassen)
10:17 heute mit Firmenwagen, gut besetzt ähnliche Situation. Ich lasse einen Benz auffahren, wechsel zurück auf die rechte Spur, nähere mich einem LKW, setze den Blinker links, der Benz die ganze Zeit brav hinter mir geblieben. Aber kaum den Blinker gesetzt, zieht er rüber, gibt Gas und ich durfte deswegen abbremsen. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich ihn nicht raufgelassen, der kroch mit 80 auf die Bahn. Ende vom Lied, war, dass ich von 130 auf 90 wegen dem abbremsen durfte und dann wieder Ewigkeiten brauchte, um auf 130 zu kommen. Die dritte Spur war übrigens frei...
Wie lange gibt es die Mautsäulen mittlerweile?? oh man^^ 5:20 nix im Hirn aber andere gefährden^^ 6:16 ja das is was anderes weil die Geschwindigkeit ja ganz anders ist^^ aber Recht hast du =P Danke Bob =)
5:20 bei uns, in unserer verschlafenen Gegend laufend. Da kommen dann mal 30 Stück iX oder 10 Stk i7 entgegen wo eigentlich noch nicht in "freier Wildbahn" 😉 Was BMW betrifft ist man bei uns immer am aktuellen Stand, was demnächst auf den Markt kommt. Auch Erlkönige immer wieder dabei.
9:20 Das sollte man als Radfahrer genaus wie als Biker beachten - man steht NIIIEEEE im mittleren Bereich eines Fahrzeuges - immer links oder rechts so dass man im Spiegel den Fahrer sieht. Mit dem Fahrrad geht es ja noch auf die Seite zu kommen - mach das mal mit einem Motorrad - uff
@@andreask119 Der Auftrag ändert null komma gar nichts daran, dass er einen Rad und Fußweg befährt. Diesen darf er mit Genehmigung unter bestimmten Bedingungen befahren. Und diese beinhaltet garantiert Fußgänger und Radfahrer nicht zu gefährden. Eine Nichteinhaltung selbiger macht die Genemigung ungültig und somit befährt er diesen Fuß und Radweg illegal.
4:44 min. damit sollteman immer rechnen , denn dann gibt es keine überraschungen . rechnet immer damit das irgendwo jemand rauszieht, auch wenn die Person keine vorfahrt hat . Ich fahre mit der Einstellung sehr gut und entspannt 🙂
Hi, super Video erstmal 👍🏻 Bei den Radfahrern (die ich mal als Idioten bezeichne) bei der Baustelle hast du absolut recht und das sage ich als Radfahrer, der seit 20 Jahren kein Auto mehr hat. Mich regen solche Radfahrer auf, auch Autofahrer, das Problem ist „nur“, dass sich Radfahrer selber gefährden, vor allem die Frau mit Kindersitz ist der Knaller 🙈, während Autofahrer nur andere gefährden. Aber ansonsten alles gleich schlimm und gehört ausnahmslos gestraft.
8:20 Auf nem reinem Geh/Radweg (Nordbahntrasse in Wuppertal) auch noch so eine Aktion starten! Astrein! Ist mir da auch schon so passiert, leider war zu dem Zeitpunkt die Cam defekt und ich hatte es nicht auf Video.
Tolle Video´s. Manche Autofahrer müssten erwischt werden und dann mal WIRKLICH den Lappen abgeben für 1 oder 2 Monate. Da würde Sie es sich 2 mal überlegen ob Sie das nochmals machen überhaupt wenn dann die Strafe (Lappen weg) erhöht wird mit jedem mal bis zu lebenslangen Entzug.
6:45 da habe ich evtl sogar einen passenden Clip, muss ich bei Gelegenheit schauen. Da war ich noch in der Engstelle, Radfahrer kommt von links bei RvL und beschwert sich dann, weil ich in der Engstelle war.
@@cenexxiswer hatte Recht? Der Radfahrer bei mir? Ich war bereits IN der Engstelle, bevor er von links kam und versuchte in die Engstelle zu fahren, ich war genau auf Höhe des 2. Fahrzeugs. die Engstelle war ca. 15m lang. Wie soll da der Radfahrer Recht haben? Die Engstelle hörte auch genau an der Kreuzung auf, ich hatte demnach Vorrang vor dem Radfahrer, da die Vorfahrt für die gesamte Fahrbreite gilt. Das Thema wurde in den DC-Kanälen schon oft genug behandelt. Und wenn die Engstelle belegt ist, muss man warten, ob Vorrang oder nicht. Anstatt mir die letzten 3m zu geben, wohlgemerkt 3m!, so dass ich unkompliziert die Engstelle hätte verlassen können, keine 5 Sekunden, blockiert er mich, fängt an zu gestikulieren und wir verlieren locker 60 Sekunden. Ganz tolles Kino. Hinter mir waren weitere Fahrzeuge bereits in der Engstelle.
@@SvenZHB Der Fahrradfahrer hätte aber locker durchpassen können und das OHNE Gefährdung. Gut, dass Blockieren war überflüssig, aber bei der Polizei hättest du ZU RECHT schlechte Karten gehabt.
@@cenexxis Warst Du bei mir dabei? Schmale Straße, da darf normalerweise niemand auf der Straße parken, Feuerwehr hätte da nicht durchgepasst. Und ja nee ist klar, ich war am ENDE DER ENGSTELLE, bevor der Radfahrer überhaupt in die Straße einbog. Zwei Fahrzeuge hinter mir. Nach Rechts 80cm Platz, nach Links 20cm zum Bordstein. Da passt dann auch mit Sicherheit der Radfahrer durch. Und ich war auch bereits im Kreuzungsbereich, als der Radfahrer von Links (!!!!!!) kam, es galt RvL!!!!! Oh man...
Mich würd mal interessieren wie schnell Gart war. Natürlich haben die Fahrzeuge im Gegenverkehr den Fehler gemacht, aber er scheint mir doch recht flott unterwegs zu sein, wenn das nicht vorgespult sein sollte. Kann natürlich auch am Kameraobjektiv liegen, aber es sieht mir schneller als 100 km/h aus, was die Situation zusätzlich verschärft.
Er legt dort die Strecke zwischen den beiden ersten Pinguinen im Clip in 108 Frames zurück, das entspricht, vorausgesetzt die Pinguine stehen im 50m-Abstand, ziemlich genau 100 km/h.
2:43 Das ist keine Autobahn und die Linie war noch nicht durchgezogen. So ist das nicht nett, aber in dem Falle war/ist das auch nicht verboten. Er hat weder eine durchgezogene Linie überfahren noch eine Sperrfläche. 2:45 Gleicher Fall: Das ist da nicht verboten, der Roller darf so fahren gemäß StVO ;) 6:30 Nicht nur Radfahrer machen das. Wie oft ich bei solchen Situationen schon „überholt“ wurde… :( 10:10 Der beschleunigt, kam ja von der Auffahrt. Wahrscheinlich hat der viel zur früh hoch geschaltet, die Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich ist einfach für die Katz.
Alles Quatsch, das nennt sich kreatives fahren, überholen und Abbiegen. IRONIE aus. Und der Caddy bei Christian muss die 1,5m nicht einhalten, da es ein vorbeifahren und nicht überholen ist. So ist es zumindest auf einem anderen Kanal erklärt worden. Aber es ist schon erschreckend was da zum Teil für ein Klientel auf den Straßen unterwegs ist. Und keiner von uns ist bis jetzt ohne nen Fehler durch den Straßenverkehr gefahren.
1:20 solang er seinen truck noch gerade ziehen kann um dann stehen zu bleiben, ist alles ok. assi ist wenn er trotz der 100%igen aussichtslosigkeit weiter versucht zu fahren/bzw. zu rutschen und dann die ganze strecke dicht macht wenn er sich das nächste mal quer stellt und keinem anderen mehr die möglichkeit gibt dort zu fahren. Gleiches auf den Autobahnen... was haben die Trucks bei solchen Straßenverhältnissen noch auf der mittleren oder gar linken Spur zu suchen? Die bleiben dort genauso stecken wie die Kollegen bereits auch schon auf der rechten Spur. Und dann ist wieder alles für 48h dicht und tausende andere Menschen müssen deswegen in ihren Autos in der Kälte ausharren. Gleich rechts ran und abwarten. Was nicht geht, das geht nicht. Wenn der Cheffe dafür kein Verständnis hat, dann ist es möglicherweise nicht der richtige Cheffe?
9:56 Da sehe ich jetzt nichts wirklich Schlimmes. Wenn man einfach mal ein Auge zudrückt, war die Situation, aus der heraus der BMW beschleunigt hat, eine So-gut-wie-fast-noch-Parallelfahrt und kein richtiges Rechtsüberholen. Optimal wäre es sicher gelaufen, wenn der BMW von vornherein zum Entzerren des Pulks kräftiger beschleunigt hätte und er gar nicht erst gegenüber Die Blechbuechse zurückgefallen wäre, aber schlechter, wenn sich diese Formationsfahrt bis zum Aufschließen auf den LKW fortgesetzt hätte und dann erst unter Platzmangel der Spurwechsel fällig geworden wäre. Vom Gas zu gehen und sich hinter Die Blechbuechse einzureihen hätte für angemessenen Abstand eine deutliche Verzögerung erfordert, die ganze bisherige Beschleunigung sinnlos werden lassen und auch noch den nachfolgenden Verkehr ausgebremst. Nach meiner Ansicht war das eine pragmatische Auflösung des Gewusels und so am einfachsten umzusetzen. Und wehgetan hat es doch auch keinem.
Genau so. Finde es sogar eher positiv. Soll er doch rechts gerne etwas mehr beschleunigen und vor fahren. War ja auch nicht so, dass der Suzuki dann knapp vor. Ich mag es gar nicht, wenn rechts von mir jemand genauso schnell fährt und die ganze Zeit quasi daneben bleibt
6:54 EINSPRUCH! Ja, die Radfahrer sollten da besser warten, aber die entschließen sich, sich selbst zu gefährden. Der "Schaden" für die Autofahrer: Kurz bisschen vom Gas gehen, Bremsbereit sein. Voll tragisch. Anders herum aber, wenn der Autofahrer entscheidet den Radfahrer zu gefährden statt seiner Wartepflicht nachzukommen, dann hat der Radfahrer jedes Recht sich aufzuregen! Es ist was ganz anderes, wenn ich die Körperliche Unversehrtheit anderer Menschen riskiere für meine 5 Sekunden Zeitersparnis, als wenn ich einen Autofahrer dazu bringe darauf gefasst zu sein, dass er vielleicht bremsen muss. Das muss er nämlich sowieso immer sein... macht also eigentlich gar keinen Unterschied für einen korrekten Autofahrer der anständig fährt. Da liegen Welten dazwischen. Einfach mal in die Perspektive des anderen hineinversetzen!
Einspruch zurück. Damit kann man das Fehlverhalten nicht entschuldigen. Ggf. stürzt ein Radfahrer, weil er den Spiegel des Autos berührt und schon ist der Autofahrer mit in der Haftung, obwohl komplett unschuldig an der Situation. Einfach mal in die Perspektive des anderen hineinversetzen!
Auch wenn das bei ca. 6:16 erlaubt ist, ist das Ergebnis das selbe wie das zu knappe Überholen vom Unsichtbaren Christian, und sollte mMn verboten werden. Auch Radfahrer sollten sich an die Sicherheitsabstände halten müssen, ich weiß auch das das die Radfahrer nicht einsehen werden, da von Ihnen ja "KEINE" Gefahr ausgeht, aber sind Sie in dem Moment etwa sicherer und fehlerfrei unterwegs ? Wenn ich Abstand erwarte, sollte ich diesen auch selber einhalten. Ist wie bei anderen Sachen im zusammen leben, wenn ich im Umgang mit anderen Forderungen habe sollte ich genau so handeln. Ich kann keinen Respekt erwarten, wenn ich andere Respektlos behandele.
Also demnächst dann zu Fuß und mit dem Fahrrad auf die Autobahn? Begegnungsverkehr ist kein Überholen, die 1,5 m aus § 5 Abs. 4 Satz 3 StVO sind nicht einschlägig und es gibt keinen ausdrücklich festgelegten Abstand.
Einen Gefallen bitte. Nehmt den unsichtbaren Christian aus eurem Programm sonst bin ich weg. Dieser Typ nervt auf so vielen Kanälen mit seinen provozierten Videos. Auf manchen Kanälen ist er nicht mehr zu sehen. Danke dafür. Ps.habe mal Dascam Leipzig, hatte mit Fahrradfahren zu tun abonniert, und wieder raus geschmissen. Weil zu RADIKAL . Fahre selber Fahrrad, aber ein Miteinander finde ich besser als sich etwas zu erzwingen
Dass er alle Szenen provoziert würde ich gar nicht mal sagen, aber seine Einsendungen sind sich halt meistens recht ähnlich (Todeskreuzung, Kreisverkehr, etc.) - ob man die dann auf allen Dashcam-Kanälen streuen muss?
