Svaka cast vlasniku, nije budzio after market auspuhe👌 Motor je vrhunski primerak fabrickog izgleda iz 2009, jaka retkost. Inace u ovom fabrickom modu prelaze bez problema 300 hiljada kilimetara. Pozdrav iz Nemacke i ne menjajte fabricke izduve osim ako necete da stavljate ceo izduv i kompijuter za stelovanje smese, a to kosta. Fabricki izduv je najbolje ustelovan i ne postoji bolji, postoji samo glasniji✌️Ps snimaj samo dobar si👍
Da u pravu si 😍😍😍ja sam ga neki dan vozila...predobarrrr...ali meni nije klizao nista..ja sam ga probavala ...i imam 55 kg pa mozda zato 🤣🤣🤣i mirnija sam vjerojatno...plasljivija 🤣
imam pitanje za tebe, covek mi nudi yamahu tdr 125 u zamenu za skuter apriliu sr50 i da mu doplatim 300e, jeli to vredi, u masini je ekstra sve novo ali ima fizicke mane nema vizir nema alnaser i dugme za palenje, i da sto je najbitnije imam samo 15 godina ali visok sam 190 kod mene ima puno starih puteva a i iz vranja sam a u vranju ima puno planine i starih puteva gde nema policija, da li da uzmem ili ipak da ostanem na skuteru
Nakedi su obično uštrojeni tj. detjunirani agregati od R motora i potpuno si u pravu da 127 ks uopšte nije malo, nije sve u ks, važan je i obrtni momenat, nije za džabe još ona stara mera odnosa snage i kubikaze 1:10 tj. na 10 kubika 1 ks, takvi motori će da traju 100 godina, na primer Yamaha XJR1300 iz 80-tih godina, ona ima 1300 kubika i 130 Ks, takvi agregati su neunistivi, u USA sam video da ima primeraka koji su prešli preko 250 000 Km
Novi Z 900 nosi ovu mašinu sa novom elektronikom i još brutalniji je. Bilo koji vizir ga destabilizira i sav vjetar udara u vrat,katastrofa. Z 100 je klasika i dio povjesti,odlično se vozi,snage taman, kočnice perfektne samo malo diskutabilna predna vilica ali za svakodnevnu normalu vožnju je ok. 👍🏍👍
@@onlituvliz8281 nije razlika 100 već četrdesetak kubika jer niti je z1000 okruglo litra a z900 ima 948cc. Ako ovi u Kawasakiju kažu da je to mašina od staroga z1000 onda i ja slobodno to govorim jer i kada se pogledaju ta dva agregata odmah se vidi da je svaki vijak na istom mjestu kod odadva.
@@borackrozzivot Sad pogledah. Z1000 ima 953cc a Z900 948cc koliko si i napisao.Rzlika je znaci 5 kubika.Velika je mogucnost da su iste masine sa veoma malim izmenama pa zatio i ima manje 5 kubika.Samo nigde nisam mogao da nadjem podatak da su iste masine pa zato sam malo skeptican.
@@onlituvliz8281 ja imam Z900 2020g i kada sam ga kupovao ovdje u Njemačkoj čovjek u Kawasakiju mi reče da je to dorađena mašina od staroga Z1000. Ako on tako kaže tko sam ja da pričam drugčije? On mi reče da je nova elektronika i neznatne izmjene. Ali kada vidim izvana moju mašinu i onu od staroga 1000 svaki vijak i svako crijevo paše u milimetar,deklovi isti kao precrtani,jednaka količina ulja ide u motor Itd…
