OZBILJAN MOTO TRENING! - Koncept 192 

Hvala! Kupujem motor u septembru, bice mi lakse na putu znajuci ovo

Malo je takvih na žalost. Steta je ne iskoristiti to silno vreme za vezbu, samo je to problem... :/

Takođe postoji i aš u BG koja radi po ovom principu u koju sam krenuo nedavno, igrom slučaja je ispalo tako, a da to nisam ni znao. Stvarno divno iskustvo, gde iz časa u čas vidim napredak i osećam kako raste samopouzdanje, jer stvarno ne znam šta bih da su mi časovi kao što su bili za B. Bukvalno sam prezadovoljan, bolje nije moglo, samo kad bi i ostale škole počele da primenjuju ovaj pristup...

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5pTMIL3z3AY.html ono kad vidis ovo..shvatis da smo mi mali.

KONSTRUKTOR*

Bice sigurno ponovo neki snimak :)

Super, ispraticemo! :)

Pogledaj i MCRider, odličan, čak ima vežbe za vožnju u vidu kraćih video klipova. Pozz

fast eddie legenda

@@npkocic Da, MCRider je stvarno dobar instruktor.

Sledeci put radim trening od 6 sati odvikavanja od gasenja migavca 😁

Mislim da si stekao pogresan utisak. Ja bih cak rekao da su ljudi bolji predavaci od mnogih koji su mi predavali na fakultetu 😁

@@igorjankovskimoguće, svakako mislim da je dobra stvar, čekamo klip sa sledećeg treninga

Ma ovde je fora sto imaju vezbu za svakoga. Vec sledeci put kad budem isao radicu nove i komplikovanije vezbe, tako da je stvarno super prica :)

Hahaha jao techooo

@@dusanstojanovic7449 pa realno 😁

Najvaznije od svega je da ljudi znaju da prenesu znanje, a to nije lako. Ima mnogo dobrih vozaca, ali malo njih koji umeju da objasne :)

@@igorjankovski bas to, slazem se :)

Siguran sam da znaci. Ja recimo ne bih smeo ni 20 metara da predjem po makadamu sa svojim gumama 😁

Eh, šta bih dao da krenem na Jadran, ali ove godine teško, tj nikako. :)

Dosta toga sam izbacio iz snimka jer bi trajao predugo sto nije dobro za RU-vid. :) Ali da, definitivno je prava stvar. Imao sam neku guzvu, ali nadam se da se vracam polako u normalu ;)

Da, da. Nema ništa bez vežbe :)

Meni bi trening u gradu bio mozda najzanimljiviji. Svaki put bi bilo drugacije i cisto da vidimo kakvi smo sa nervima 😁

Gledao sam i ja Twist of the Wrist i jos mnogo sadrzaja na internetu, ali na kraju dana najvaznija je vezba. Ili sto rece Dimitrije, ne postoji carobni stapic

Nisam gledao do kraja pa napisao komentar... xD Hvala za info!

Odličan film, ali opet, vežba, vežba i samo vežba. :)

U opisu se nalazi veb sajt sa više informacija

Iskreno, da sam ja instruktor, gledao bih to iz drugog ugla. Bolje da mi učenik padne na poligonu u kontrolisanim uslovima nego da položi vožnju i padne na ulici. Šta je problem da se vežba panično kočenje sa velikim motorom? Ako nekoga možemo naučiti sve ostalo, možemo i to. Evo ovde na treningu smo vežbali i niko nije pao, a dosta nas je imalo minimalno znanje i iskustvo stečeno samo u autoškoli.

@@igorjankovski naravno da je bolje,prvo i osnovno je da je fond casova relativno mali da bih ti mogao da sve to uklopis ,naravno treba ga nauciti192 super stvar,svaki pad i ako su kontrolisani uslovi moras da prijavis ,motor na detaljnu analizu,izlazenje na uvidjaj mora policija da izadje ,desi se nesto motoru ostajes bez njega odnosno radjenje obuke za konkretno sad npr A2 kategoriju na 90dana sok se sve ne sredi i ne registruje opet ,jos nesto jako bitno u auto skoli dobijes osnove,poznavljanje propisa i upravljanje,ostalo idi dalje nadrgadi sebe,inace video je odlican,stavi sebe u situaciji da ti kandidat padne i nedaj boze slomi sebe,motor je najnebitniji,ti njemu objasnis sve kao ljudi sa koncepta nikakav problem ,ali dok je u skoli naglasavam “Škola”ti si odgovoran za njega ,imali su haoticnu aituaciju u jednoj skoli da je neko oborio kandidata kamionom usred polaganjaa,svi detaljno odgovdajau on je u školi ne na treningu gde sam odgovara za svoje postupke,lepo je rekao koliko ti mozes koliko ti smes,koliko ti mislis da si sposoban,niko ne treba da sili drugog vise od njegovih mogucnosti,naravno vreme sve ucini,svakako svako bi trebao da ode barem nekoliko puta na seminare i nauci,praksa cini sve,ne moze neko voziti ko vozi neki jak motor od kuce do kafica,sa nekim ko prelazi 40k godisnje na motoru,ali svi su ucesnici i jedan i drugi ,tako da opet svoje mogucnosti koliko ko moze odnosno sme,ali opet nije skupo i ne moze niko reci da nije korisno,ali sve sto dobijes tamo je 5posto ostalih 95 sam moras da isprobas ,naravno u kontrolisanim uslovima,pozdrav!

@@igorjankovski naglasicu steceno u auto skoli znaci vozio si vec polozio ,pa vozio sam pa otisao na seminar,dodju motor skidaju skakanjem vidli su misle da je to kul i ne znam smekeraki sa filmova pa ih opet i naucimo drugcije,od pocetka znas da su vam pricali koliko osa ima motor i tezista i da bukvalno prstom mozes da drzis ali opet treba neko da slusa a ne samo sedi i vozi,svakako za svaku preporuku su!

Zanimljivo. Za taj trik voznje unazad nisam imao pojma do sada :)

koncept192.rs/ Na sajtu se prijavis i oni te kontaktiraju mailom

Tresije, tj Kosmaj

Bio sam i na NAVAK treningu za kola. Dosta je slicno, ali tamo je bilo malo vezbi i mnogo vise teoretisanja, ovde je mnogo bolja stvar sto imas mnogo vise vremena za praksu i vozis ono sto vozis inace :)

...kao da tu nešto nije kako treba... Ili sam ja stvarno davno vozio taj motor :D

...kao da tu nešto nije kako treba... Ili sam ja stvarno davno vozio taj motor :D

Sve je isto druze

@@NoName-oq3xr Bilo je priče i o tome. U suštini, zavisi od brzine, ako se krećeš manjom brzinom (većinu vremena) svakako je lakše da držiš telo uspravno, ako voziš stazu pri velikim brzinama lakše je "visiti sa motora". Mi smo ovde vežbali ono što je praktičnije, tj, onako kako vozimo većinu vremena.

@@igorjankovski Moje misljenje je da ovakav tip voznje mozes primijeniti na svakodnevici u gradu ali izvan grada da ti guras motor od sebe u zavoju na 120km/h a tebi guzica ide u kontra stranu mislim da nebi islo ovo mozes iskoristiti dok se kotrljas do 30-50km/h. Na nakedu Aprilia Shiver sam vozio tako da sam guzicu prebacivao u smjeru zavoja zavoju , pogled prema izlazu iz zavoja, vhom cipele se unutarnja noga oslanja na nogaru a vanjska vjesa na rezervar i to je to. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hThP2mOWbow.html neznam sto bi ovi tvoji rekli na ovo... totalno suprotno od njihovog principa da odgurujes motor!

@@igorjankovski aha istina onda, zavisi većina vozača modela "R" znaš i sam kak se vozi kao nevreme lete... tak da se više ova druga vježba priminjiva u voznji. Ali istina je sve ;)

@@srdansrdan9647 A gde to izvan grada možeš (dozvoljeno je) da voziš 120kmh a da nije autoput? :) Kapiram ja sve to, ali to je već sportska vožnja, a ako mene pitaš, sport je isključivo za stazu. Ova tehnika je za gradske uslove kao i medjugradske (brzina do 80kmh) sasvim ok.

Nisam je nikad vozio :)

Honda je Honda, dobri i pouzdani motori , ako je hoces za duza putovanja malo je nezgodna zabole zglobovi na rukama. Naget si malo vise napred ostalo OK.

O hondi sve najbolje inače 125 moj prvi motor

Kawasaki Z1000 sx.

@@goleobl WOW sledeci motor

@@milenkojovic419Sjajan motor, i ja ću ga gledati u nekoj perspektivi. Mada su Suzuki GSX 1250 i GSF1250 bomba motori, tako da će biti slatke muke pri izboru 😁😁😁.

@@goleobl Mozda sam samo trenutno 'hyped' ali mi Kawasaki trenutnonajmocnije djeluje, mozda ima neke nedostatke u odnosu na ova dva suzukija, ali meni trenutno najmocnije izgleda a i nema ga nidje na oglasima, samo jedan. Definitivno slatke muke :)

Naravno da ne treba biti previse samouveren, ali isto tako bitno je imati samopouzdanja. U povuci-potegni situacijama strah je najveci neprijatelj

Ništa bez vežbe, ali svakako da je bilo korisnih informacija :)

To smo ovim snimkom delimicno i dokazali. Kao sto je rekao Dimitrije - ne postoji carobni stapic :)

al neki baš nikada ne nauče

Ja ne bih, ali... 😁