La grande autobrennero spa, esempio di efficenza... Che mente sublime serviva per fermare i mezzi pesanti a bz nord, controllare con una pattuglia chi aveva gomme e catene montate e fermare gli altri. In Austria e Germania fanno cosi'. Ma forse l'autobrennero non voleva perdere i pedaggi o, forse, non aveva pattuglie (servono per controllare la velocita')o, forse il personale addetto alla manutenzione era in ferie? Comunque, toglietegli la concessione, serve solo a sistemare grandi talenti....
Li vediamo bene i programmi che ci raccontano come gestiscono le autostrade e le statali in Canada. Stai tranquillo che pure da voi le chiudono e le bloccano. E pure da voi i camion si intraversano impedendo agli spazzaneve di pulire. Quindi W.T.F. un paio di balle!!
un tir a pieno carico , a voglia a mettere le catene !!! in un autostrada come il Brennero non si può rimanere bloccati un giorno perché non sono in grado di fronteggiare queste problematiche che per loro sono il pane quotidiano. con quello che costa poi ......! ogni anno sempre la stessa storia
I think is winter...and a lots of snow...and the highway is in the mountains... avalanches are very. Possible ...so check the weather before planning to travel
Ma sapete qual è la cosa divertente? (divertente per modo di dire...) Parlo ovviamente per me, che in inverno giro con un mezzo a trazione integrale perfettamente manutentato, pneumatici specifici, spray deghiacciante e tutte le varie dotazioni invernali. Ho due corsi di guida alle spalle, uno di guida sicura e uno di guida veloce. Guida da quasi venti anni sulla neve. Da appassionato penso di avere anche una buona preaprazione sulla tecnica automobilistica e sulle tecniche di guida. E alla fine di tutto questo bla bla bla sapete come va a finire? Che rimango in coda come uno scemo grazie a quattro cretini ignoranti, che vanno sulla neve con le gomme estive lisce, con auto rattoppate alla buona e senza manco sapere la differenza tra un sotto e un sovrasterzo... Ma ovviamente tutti devono muoversi dappertutto... E non c'è altro da dire...
2:44 - 2:56 *Esistono ancora persone intelligenti che sanno usare il cervello e che dicono cose sensate* Meno male! 🧠 Di sicuro, è uno dei commenti più appropriati ed azzeccati in questo video.
Molto semplice. Ti cuccano in autostrada mentre nevica senza ruote adatte o catene e questo causa blocchi stradali??? Bye bye patente per qualche anno, vedi che impari!!!!
Tutti i cialtroni che alzano il dito sulla manutenzione stradale eccetera, vi viene ricordato che ci troviamo in una locali di montagna dove di nevicate fioccano anche forte, è impensabile che l'intero tratto dia sempre lindo e pulito senza 1 millimetro di neve, ci vorrebbero 10mila spalaneve, quando la neve fiocca cosi forte non c'è nulla che tenga, ed solo e soltanto colpa di tutti coloro che si imbattono in tratti del genere non essendo coscienti delle previsioni in atto e senza catene a bordo. Siete voi la feccia, voi che avete causato tutto questo disastro ed è a voi che avrebbero djvuto addebitare tutti i danni che avete causato all'asse stradale per una vostra mancanza.
In realtà dipende dall'appartenenza linguistica della maggiorparte degli abitanti (e c'è proprio un documento per questo, ma ha un nome lunghissimo che non ricorderò mai), e così è anche per quale lingua viene scritta prima sui cartelli in zona, a Bolzano sono più nativi italiani che tedeschi o ladini, mentre se vai a Prettau/Predoi (o Sterzing/Vipiteno, proprio da dove veniva l'autobotte) al contrario, a Meran/o invece sono circa 50 e 50, ma comunque comunicano più in tedesco che in italiano e gli italiani anche se non lo sanno parlare capiscono e rispondono in italiano, che comunque i sudtirolesi lo parlano visto che vanno nelle scuole italiane e gli altoatesini in quelle tedesche. Nella provincia di Bulsan in generale ci sono il 70% sudtirolesi, 25% altoatesini e 5% ladini. Poi là devi essere bilingue per forza se vuoi lavorare (di fatti la gente locale in genere lo è già sui 10 anni), quindi se abiti e lavori là non hai problemi a vedere e riconoscere un camion rosso con lampeggianti e sirene con su scritto "Feuerwehr" o a riconoscere una krankenwagen con su scritto "rettung-soccorso" della Weisses Kreuz o un'altra della Croce Rossa, così come non ci sono problemi se leggi prima polizei e solo poi polizia, gli unici che non cambiano sono i Carabinieri, soltanto perché la loro controparte si trova solo in Cile, ma resta il fatto che non si nota nulla di strano se non vai là per la prima volta, anzi, ci fai l'abitudine quanto abitare nella zona del parco naturale Puez-Odle.
Perché al Nord Italia, nostro non è più un cazzo. Guardate, per esempio, il lago di Garda: Se ci andate, potete constatare che 80% delle auto è targata "Deucheland" , questo perché li hanno comprato tutto. Stessa cosa in Alto Adige, poi anche in Val d'Aosta le cose non vanno mica tanto meglio.
Si, se non vivessero in Germania non potrebbero mantenere la targa, ma loro hanno proprio le proprietà terriere COMPRATE, che le usano per andare in vacanza ecc. Secondo te perché i cartelli stradali hanno l'indicazione anche in tedesco? Poi se nin ci credi informati scusa, hai tutti i mezzi per farlo. Li moltissime proprietà sono loro, punto
sai a cosa serve le catene a un mezzo pesante ???? a niente !!! 460 qlli non si spostano con quelli cazzo di catene si rompono dopo la prima scivolata parlate per niente
Senza offesa Stefan ma le catene funzionano purchè siano montate bene e siano buone e conta molto come è caricato il camion , io negli anni che ho guidato mezzi pesanti avevo le catene ma non ne ho mai avuto bisogno (forse fortuna )? cercavo di far mettere piu' peso sull'asse di trazione gomme buone, e sempre utile usare cautela . Un saluto Max
ma se chi viaggia e non ha le catene sopratutto i mezzi pesanti per forza che si blocca perche se ti fermi non riparti piu ce una legge del buon senso che dice che se non devi viaggiare statene a casa,ma se no devi essere equipaggiato se tutti avevano le catene ok non succedeva nulla poi non ascoltiamo toninelli che non sa nemmeno dov'è il brennero c 'erano moto che andavano a un raduno loro sono caduti e hanno creato il caos oltre ai camion del est quasi tutti senza catene
Punto uno togliamo la patente agli automobilisti e non facciamoli guidare sulla neve, perché sono loro con le manovre del cavolo che fanno intraversare i camion.... Punto due, il disagio maggiore é stato causato da una valanga... Punto tre, almeno le autostrade dovrebbero essere linde e pinte con quello che paghiamo noi di pedaggio
Io ho assistito a una scena impossibile, un tir che era sul passo dello Stelvio, si era piantanto scendendo dalla parte di Bormio. Comunque i problemi sono causati sia da automobilisti che da camionisti.
@w la PlayStation Chi ha parlato di camionisti incapaci? Se ti riferisci al mio commento sei proprio messo male. Il casino è stato creato da mezzi pesanti spovvisti di catene a bordo e da alcuni con le gomme lisce. Prima di rispondere sarebbe meglio informarsi e non assolvere i guidatori poco dotati intellettualmente che puntualmente si mettono di traverso bloccando le strade(io sono un testimone).
