Тёмный

Neta จะทำยังไงกับศึกนี้ (ระยะสั้น) 

Kitsguy
Подписаться 182 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

ทันทีที่ BYD Dolphin ประกาศลดราคาเหลือแค่ 559,000 บาท จะต้องมีผู้กระทบแน่นอน รายที่ได้รับผลกระทบเต็มๆ คือ ผู้ผลิตรถเล็กอีวีในไทยล่วงหน้าอย่าง Neta ที่ทำราคาสุดคุ้มแค่ 5 แสนกว่าบาท สุดท้ายต้องดั๊มพ์ราคา Neta Vเหลือเริ่มต้นแค่เพียง 499,000 บาท และ 549,000 บาท ซึ่งการประกาศราคาอยู่ในช่วงเวลาที่ผู้คนส่วนใหญ่หลับไหล และจากเรตที่ลดราคาลงมานั้น ก็ไม่ได้สร้างความน่าฮือฮาเท่าไร เพราะส่วนต่างที่ลดก็ไม่ได้ลดกันหลักแสนเหมือนที่ BYD ทำ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 22   
@user-dt4bg4jp2c
@user-dt4bg4jp2c Месяц назад
BYD. ราคาน้าซื้อมากๆ สี่แสนรัฐบาลช่วยคันแสนเหลือแค่ สามกว่าบาทเองรถใหม่ป้ายแดงราคาถูกแสนถูกรถเก่าหลายเท่า
@bobodada1
@bobodada1 Месяц назад
รถไฟฟ้าสำคัญที่แบตเตอรี่ เนต้าจะมาสู้ผู้ผลิตแบตเตอรี่ได้ยังไง
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu Месяц назад
เนต้าVก็โก่งอ่อนๆอยู่แล้วแต่พอไม่มีคู่แข่งเลยขายสบายๆ แต่ตอนนี้ไม่ยอมลดกำไรก็จะต้องดูต่อไป
@gotarma99
@gotarma99 Месяц назад
นี้คือสงครามระยะยาว เพราะได้รับ150000บาทในการผลิตในประเทศจะสินสุดในปี68ก่อนปลายปี68 จะมีการถล่มราคาเพื่อเอาส่วนลดอีกแน่ และจะไปสู้กันต่อใน ev3. 5ถึงปี70ส่วนลดที่น้อยลง100000บาท สงครามระยะ6ปี
@pornchai-9068
@pornchai-9068 Месяц назад
ไม่ต้องทำไรแล้ว ตอนนี้ สต๊อก dolphin หมดแล้วนี่ รอเปิดราคาตัวที่ผลิตในประเทศก่อนล่ะกัน
@sparun3850
@sparun3850 Месяц назад
Byd น่าจะตั้งราคานี้ยาว เพราะ สเปกต่างกันมาก คนจะเลือกNetaV ก็จะซื้อBYD dolphinมากว่า ตลาดราคานี้ไปได้อีกไกล เว้นแต่ Neta Vลดได้อีก 1แสนหรือ1.5แสน ถึงจะไม่มีคู่แข่ง
@HelloThailand888
@HelloThailand888 Месяц назад
ตั้งน่ะตั้งได้ ถึงช่วง ผลิตคืนแล้ว จะได้ราคานี้มั้ย ต้นทุนแตกต่างจาก นำเข้าจีน แน่นอน สเปคล่าง 400 ต่ำสุด คง 599,900 แบบไร้ของแถม สเปคบน 480 719,900 ตั้งแบบเข้าข้างตัวเองด้วย 55
@LosoTab
@LosoTab Месяц назад
ยังไง ๆ BYD ก็ต้องทำตามภาคยังคับ ถ้าทำไม่ได้ โดนปรับอ่วม เบยยย จร้าาา ต้องคืนเงินอุดหนุนทั้งหมด 😂😂😂
@LosoTab
@LosoTab Месяц назад
ตอนแรกเห็นว่าไม่มีคู่แข่งเลย ก็เลยตั้งราคาสูงเกินไปนิด ( การตลาดประมาทไปหน่อย ) พอมาตอนนี้ ปรับตัวไม่ทันแล้ว คู่แข่งโผล่มาแบบ งง ๆ 😂😂😂
@PrPaPeCECE20
@PrPaPeCECE20 Месяц назад
799 Sure
@weezerice
@weezerice Месяц назад
neta x ก็ไม่น่ารอดครับ neta ต้องไวและฉีกแนวไปเลย แนะนำเอา neta gt มาลุยขายก่อนครับ segment นี้จะช่วยยอดขาย neta ได้
@FH-yy7qz
@FH-yy7qz Месяц назад
GT มาเจ้าอื่นๆเขาก็มีของมีสู้อยู่ดีครับ แล้วจะมีคนรวยกี่คนจะเลือก Neta? Logo ก็ตลกแล้ว
@Wingsheartii
@Wingsheartii Месяц назад
7 แสนไป 6 แสนขายได้แน่นอน
@KingKong-xu1dh
@KingKong-xu1dh Месяц назад
ต้องไป วิ น ฟ า ส ต์ กันเลยทีเดียว
@kyoza1911
@kyoza1911 Месяц назад
ควรข้ามไป neta L คุ้มกว่า neta X คนละเรื่อง
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu Месяц назад
ใช่เลย EREV. ซื้อทีเดียวจบ ผมขับรถที 10ปีถึงเปลี่ยนเอาแบบชัวย์ๆไปเลย รถไฟฟ้า+ปั่นไฟ
@utwt1403
@utwt1403 Месяц назад
​@@arm6go-sp1zu แบตรุ่นใหม่ของ จีลี่ อายุแบตเกินหนึ่งล้านกิโลหรือเกินสิบปีสบายๆ แถมแช่น้ำได้ 48 ชม.อันนี้ทนน้ำท่วมเมืองไทยได้ดีทีเดียว ผมรอแบตรุ่นนี้แหละ
@user-fz7fi4dy3r
@user-fz7fi4dy3r Месяц назад
รถไฟฟ้ามีการแข่งขันด้านราคาสูงกว่ารถน้ำมันมีผลทำให้บริษัทเล็กๆที่ทุนน้อยๆและยอดขายไม่ดีจะอยู่ไม่ได้เป็นหลักการตลาดทั่วไปที่ขจัดคู่แข่งที่อ่อนแอกว่าก็แพ้ไป
@user-ix3hq2ic2f
@user-ix3hq2ic2f Месяц назад
สิ่นปีเจออีก ดอยจะลดราคาอีก
@natthawutchumueang6012
@natthawutchumueang6012 Месяц назад
ลองขี่ dyd dolphin แล้วเสียงโคตรเงียบไม่ได้ยินเสียงข้างนอกเลย เวลาจอดตรงไฟแดงกดปุ่มเดียวไม่ต้องกดเบรคมือไฟเขียวกดเหยียบไปต่อได้เลยโคตรสบายแอร์โคตรเย็น
@nithijeera1825
@nithijeera1825 Месяц назад
ลดได้เท่านี้เอาไม่อยู่แน่นอน dolphin ก็ล้นตลาด ราคาไม่ขึ้น
Далее
Редакция. News: 128-я неделя
57:33
Просмотров 1,9 млн
What's problem after using EV NETA V for 6 month
24:00
Просмотров 142 тыс.
Мальчик стал гонщиком в 5 лет
0:14