Спасибо за видео! Я хотел бы поделиться своим опытом относительно расстояния которое может проехать эта машина. На точно такой же машине я смог проехать 360км при температуре около 25 градусов и осталось около 9%. А этой зимой была еще одна поездка при температуре около 0 градусов, где я смог проехать 310 км, и к моменту прибытия в пункт назначения у меня осталось 10%. Должен отметить, что в обоих случаях мне пришлось пойти на некоторые жертвы в плане скорости и обогрева для зимней поездки )).
Когда ставишь машину на ночь на улице, перед уходом открой все двери на 2-3 минуты, чтобы температура более менее сравнялась, на улице и в салоне, у нас в регионе влажность большая, машины осенью тоже потеют, мне помогло...
Пробег маловат для зимних условий. У меня Приус PHV перепак на 39 КВт, зимой 70/80 км. на EV. Лето до 120 км на EV. Я тоже прикидывал на Neta, но с пробегом все же, для меня не подходит. Я весна/осень езжу в Крым и как передвигаться не имея точной уверенности по зарядам на дороге, где то не работает, где то занято, где то промежутки большие между зарядными станциями и как планировать поездку ?, сплошные нервы. Гибрид, другое дело, заряд закончился, по барабану, машина перешла на бенз и вперёд. Расход в смешанном режиме около 2 литров, в гибридом около 4 литров. Neta для поездок вокруг домашних надобностей, особенно зимой. Сейчас появились Гибриды от BYD с большой ВВБ, до 200 км на EV, дороговато пока.