►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren RU-vid shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Test zum neuen VW Golf 8.5 R (Golf R Facelift) 00:00 Golf R facelift 01:00 DCC Fahrwerk 01:20 Mehr Leistung 02:53 Top speed und Felgen 03:50 Neues Heck-Design 04:10 Akrapovic-Auspuff Sound 05:15 Schließ-Geräusche 05:39 Interieur Qualität 06:06 Instrumente und Lenkrad 06:45 Sportsitze 07:51 Cockpit und Infotainment 10:35 Rücksitze 11:15 Kofferraum 11:45 Golf R Black Edition #VW #GolfR
Daten & Fakten: VW Golf R Facelift Neue Front, beleuchtetes VW-Logo, LED plus serienmäßig, optionale IQ-Light-Matrix-LED 18 Zoll Standard, optional 19 Zoll oder 19 Zoll Schmiederäder (20 Prozent leichter) Adaptives DCC-Fahrwerk serienmäßig, -20 mm Günstiger im Preis Optionaler Akrapovic-Auspuff (nur hatch) Länge 4,28 m hatch 4,63 m Variant Black Edition mit geschwärzten Logos und Performance-Paket Das Performance Pack fügt den Spezial- und Driftmodus hinzu 2,0-l-4-Zylinder-Allradantrieb mit 333 PS (+13 PS) und Torque Vectoring 7-DSG 4,6 Sek. (Variant 4,8 Sek.) 0-100 km/h (jeweils 0,1 Sek. besser als zuvor) Vmax 270 km/h mit Performance-Paket (sonst 250 km/h) Motorstart mit höherer Drehzahl: Startknopf für 1,5 Sek. ohne Bremspedal drücken und dann Bremspedal betätigen 10-Zoll-Digitalinstrumente mit neuen Ansichten und Beschleunigungstimer 13-Zoll-Infotainment-Update Neues Lenkrad mit größeren Schalthebeln und ergonomischer Form Kapazitive R-Taste am Lenkrad gegen unbeabsichtigtes Drücken aktualisiert Chat-GPT-Integration Sportsitze mit integrierten Kopfstützen in Stoff/Mikrofaser Standard Echte Kohlefaserdeko verfügbar 1,9 t Anhängelast
Top Video, wie immer! Ich wünschte, das Lapizblau wäre in echt so schön wie in den Videos. In der Realität wirkt es immer sehr stumpf und auch eher lila.
@@Maximilian-cp5dr Ein W124er ist auch 30.000x geiler und cooler wie ein Golf 8. Ein Golf 4 R32 ist selten und eine Ikone und JA DEUTLICH cooler wie ein Golf 8 R ohne Seele und fürn 2x Preis (Neu) wie ein R32 damals.
Wirklich ein toller Wagen, dezenter Sporttrimm. Sieht sehr gut aus. Aber wozu braucht es bitte einen Driftmodus ? Damit die Gestörten unter uns anderen Menschen wieder auf die Nerven gehen müssen ?
fraglich warum VW beim Golf immer noch nicht auf ein Optikpacket Schwarz umgestellt hat. Man verbaut einfach die schnöden Gummilippen um die Fenster, nicht mal die Option auf hochglanzschwarz st gegeben wie beim A3.. Versteh ich nicht,, 🤪 Der Assi D&W Heckspoiler ist immer noch der absolute supergau und nicht mal Abwählbar 😂 Ansonsten schönes Auto.. "Günstiger", na ja, VW hat ja den neuen Golf auch "günstiger" angeboten und es sich dann gewagt ein 2024er Auto für gut 27.000 Euro mit 15er Stahlfelgen auszuliefern 😂
Und ich bleibe dabei! Der Golf 7R war schöner, günstiger und vorallem mehr Golf, weniger Raumschiff innen!😜 Ich brauch das ganze Blingbling und Datschscreen- Gedöns net! Und ich will auch nicht von Spurassistenten bevormundet werden! Ich fahre das Auto! Nicht umgekehrt!
Jedem das seine bzw. leben und leben lassen. Bitte gestatte, dass ich im 8R die mehr Sicherheit dank des Head-Up Displays genieße, dank Torque-Vectoring in jeder Kurve und bei Schnee nie mehr ein Auto mit einer Haldexkupplung fahren will und bei 270€ nt. monatlicher Leasingrate inkl. Garantie und Wartung sehr günstig und besonders sorgenfrei fahre. Und wenn mich mal die Assistenten stören, einfach am Bildschirm nach unten swipen, 2 Icons drücken, und selber fahren. Stehe ich im Stau und will trotzdem entspannen, aktiviere ich den Travel Assist, der selber fährt und auch automatisch die Rettungsgasse bildet. Dank Marktwirtschaft gibt es für jeden etwas und vor allem Fortschritt!
Habe mich vor kurzem für das Pendant, den S3 entschieden. Preislich sind sie ziemlich nah beieinander, Motor ist der Selbe, im Grunde das gleiche Auto von 2 verschiedenen Herstellern. Finde aber den Audi, gerade was die Details angeht, einfach deutlich überzeugender. Beispielsweise die fehlenden Gasdruckfedern beim Golf finde ich eine Frechheit, wenn man bedenkt, was man für so ein Auto hinlegt.
Klar, Gasdruckfedern sind natürlich ein Argument um nochmal 10K mehr für dasselbe Auto mit anderen Logo hinzulegen, zu mal der A3 kein echter Audi ist, da, wie gesagt, als eines der wenigen (wie Q3) eben qualitativ etc Volkswagen zeugs sind. Erst ab A4 ists "ein echter" Audi. Deswegen wird der auch eingestellt, Audi möchte mehr Premium/eigene wieder haben und der A3 verkauft sich nicht mehr so gut mit seinem Preis, lohnt nicht.. ist halt ein teurer Golf.
@@TheOfficialDuBsTeC Golf R beginnt bei 53.795€, S3 bei 55.600€. Schonmal riesiger Quatsch, was du also erzählst. Außerdem ist der A3 das meistzugelassene Auto von Audi, nach dem A4. Und zu erzählen, dass der A3 eingestellt wird, ist auch totaler Unsinn. Es gab einen kurzzeitigen Bestellstop aufgrund von Lieferengpässen und des neuen Facelifts, was vor wenigen Wochen frisch auf den Markt gekommen ist.
@@Dokepredatoralso sorry aber auch wenn ich den golf 8 r echt hübsch finde ist der S3 nochmal um weiten schöner innen so wie außen vor allem als Limousine
Glückwunsch, du hast Facelifts verstanden! Es wird an der Optik etwas aufgefrischt und Kinderkrankheiten/Kundenkritik ausgemerzt Haben sie gemacht, wie vorher auch beim 7.5er usw.
@@G8R20Y was genau im Innenraum aber? Dort hat man doch auch nur die Radios geändert und optional das digitale Tacho angeboten, der Rest sieht 1:1 genauso aus. Das ist ja beim 8er auch so. Zumindest beim normalen den R SPEZIELL hab ich ehrlich gesagt jetzt nicht im Kopf. Außen kam nur neue Leuchten vorne, wie beim 8, neue Signatur der Leuchte hinten, wie beim 8, etwas umgeformte Heckstoßstange aber nix wildes und halt ne neue Stoßstange. Also ehrlich gesagt ist da die Änderung "quasi identisch".
Ohne Blinkerhebel geil, das ist echt ein deal Breaker ich weiß nicht wie man bei Tesla auf diese bescheuerte Idee gekommen ist. Ich will nicht wissen wieviele wegen genau dem das Auto nicht kaufen, die verkaufszahlen sind nicht so der hit.
absolut zu teuer. ich fahre an schönen Tagen einen Megane 4RS, da ist Race Programm!!! und Deutlich Günstiger in der Anschaffung. Ansonsten einen A6C8 45Tfsi Black Edition. der hat dann auch was für sein Geld.
55.000 Euro für einen Golf mit alter Antriebstechnik?? Unfassbare klimafeindliche Werte! Verbrauch: 9,21 l/100km 22.662 km und 2.087 l CO2-Ausstoß: 215 g/km 22.662 km und 4.864 kg Spritkosten: 14,61 EUR/100km 22.662 km und 3.310 EUR
Super Plus nicht zu vergessen. Von den Versicherungskosten ganz zu schweigen (Haftpflichtversicherung, Vollkasko, Teilkasko.....wers hat) Und nicht zu vergessen: kein Haubenlifter😮
