Heute tauschen wir das Hydrauliköl vom John Deere 1630 LS. In dem Werkstatthandbuch ist mir ein kleines Saugsieb aufgefallen, das wir ebenfalls ausbauen und reinigen werden. Dabei erleben wir eine kleine Überraschung…. Seht selbst
Ja Hallo, deine Oelfarbe kommt wohl daher, dass sich ein wenig Wasser im Getriebe befindet! Das Sieb hatt wohl auch das erste mal Tageslicht gesehen! Immer schön die Hydraulikanschlüsse reinigen vor dem ankoppeln, so hasste dann auch weniger Schotter im Getriebe! In dem Sinne frohes Schaffen!
Passen muss doch nur ein Schlüssel, und den hast Du.Dein Motto, bin ich ölig bin ich fröhlich.Getriebe ruhig mit Diesel spülen, sieht oft so aus. Interessantes Video. Mach weiter so.
Jo-ha, da hast du recht :D …genial oder, genau wie dein Motto!! Das mit dem Diesel hat mir ein Kumpel auch schon gesagt, ich hab mich noch etwas geziert. Beim nächsten Mal mach ich das. Beruhigt mich wenn du mir sagst, dass das öfter so aussieht. Wäre ja auch blöd, wenn die damals eine Maschine gebaut hätten, die beim ersten Defekt eines Verschleißteils gleich die Hufe in die Luft strecken würde ;) ...scheint ürigens die Zapfwellenbremse gewesen zu sein... Viele Grüße HUBI :)
Hi Max, wie gehts dir? Kannste dir vorstellen, dass ich auch nicht schlecht gestaunt habe ;) Mit dem Knist im Öl hätte ich auch nicht gerechnet, kommt aber scheinbar öfter vor. Na, hat sich aber wenigstens gelohnt!! Sende dir viele Grüße aus Nordhessen Hubi :)
Hallo Hubi. Mir gehts grade nicht so gut wie du ja weist. Da ich meine Tabletten wieder zwecks der heutigen Untersuchung wieder absetzen musste. Aber ich will jetzt nicht jammern. Wird schon wieder werden. Morgen gehts wieder zum Arzt und dann schaun wir weiter. Ich bin grade auf der Suche nach einem Mulcher für meinen Yanmar. Meinst du das die 21 PS für so 1,25m ausreichend sind? Deiner ist ja grösser und dein Traktor hat auch über 50PS. Grüße aus Bayern Max
Hallo Max, das tut mir leid und wünsche dir schnelle Genesung!!! Bezüglich des Mulchers, kann ich dir keinen wirklich fundierten Rat geben…. Mein Schlepper hat 56PS und wenn viel Kraut, wie Wiesenampfer und Diesteln auf einer Stelle wachsen, dann hört man schon, dass er mit der Drehzahl runter geht. Meine Zapfwelle ist aber auch Hydraulisch angetrieben und nicht durch das Getriebe, da geht bestimmt auch noch mal was bei weg. Mein Rasentraktor hat 16PS und 120cm Schnittbreite, da braucht man nicht zu versuchen durch das hohe Gras zu fahren. Letzte Woche habe ich auf einem Nachbargrundstück gesehen, das jemand seine Wiese, die auch ziemlich verkrautet war mit einem uralten Schlepper aus dem 50gern gemulcht hat, scheint funktioniert zu haben… Dein IHC hat auch nur 26PS oder? Zur Not kannst du ja auch den nehmen. Ich würde es auf jeden Fall versuchen, Wiese klappt immer…. Dickes Kraut kann schon Probleme machen, alternativ kannst du aber auch zwei.-dreimal über eine Stelle Fahren Viele Grüße und nochmal alles Gute HUBI
Hallo Hubi 👋 Mmmh... das klingt ja so als ob mein Yanmar dann zu schwach ist. Ich wollte mir ein 1,25m Mulcher mit Hammerschlegel kaufen. Normal sollten die 21 PS vom Yanmar locker reichen, aber was ist schon normal 😉 Ja den IHC kann ich dann auf jedenfall nehmen mit seinen 26PS. Der hat wirklich viel Kraft. Möchte man gar nicht glauben für die wenigen PS. Mein 16PS Echotrak Rasenmähertraktor mit Wiesenmulcher schafft auch 2m hohes Schilf und die Unkraut egal wie hoch. Liegt alles am Mähwerk. Deines ist nur für Rasen ausgelegt. Es gibt aber auch für deinen Rasentraktor ein Hochgrasmähwerk. Zu deinem Traktor. Echt der hat einen Hydraulischen Zapfwellenantrieb? So modern ist der schon. Wahnisnn. Also bis dann. Grüße Max
He Max, ja ich würde es auch auf jeden Fall machen, das wird schon passen, ich bin auch nicht so richtig erfahren. Der Hirsch ist mein erster eigener Schlepper und mien Vater hatte immer größeres Gerät, wie den MB-TRAC. Der Yanmar ist halt schön wendig, genau das Richtige für den Hof und drum herum. Das mit dem Mähwerk wusste ich noch nicht, das ist eine super Info, da mach eich mich mal schlau. Sende die viele Grüße aus dem Nebeltal (heute wurde es garnicht hell hier) HUBI
Hallo Schönes Video vom Getriebeölwechsel an deinem JD. Den Sieb an unserem 2030 muss ich auf jeden Fall AUCH NOCH ausbauen. Hast du die Patrone direkt daneben nicht erneut?? Rechts unten.. in diesem runden Gehäuse. Bin mal gespannt was da noch findest.. :)
Hallo Bernhard, vielen Dank :) Oh, die Patrone kannte ich noch gar nicht …hmm?! Da werd ich mich gleich mal auf die Suche machen ;) Ich sende dir viele liebe Grüße von der Obermühle HUBI :)
Hallo Tom, das Öl habe ich gleich drauf geschüttet. Wollte es dann nach ein paar Monaten wieder wechseln... Das Konzept des Durchspülens mit Diesel war mit zu heikel... Aber zum Ölwechsel ist es ja auch dann nicht mehr gekommen :/ Viele liebe Grüße HUBI :)
Hi, moin Philipp, bei John Deere ist das Getriebe und Hydrauliköl eins. Das Öl wird von der Getriebeölpumpe in einen kleinen Extratank von der Hydraulikpumpe vorgefördert und dann geht es über den Rücklauf wieder zurück in der Getriebekasten. Viele liebe Grüße HUBI :)
@@Obermuhle Danke für eine schnelle Antwort. Ist das bei allen John deere Modellen oder erst ab einem Bestimmten Baujahr? Ich habe einen John Deere 5500
Hi Philipp, das ist ja ein richtig feiner Schlepper!! Bei deinem sollte das auch so sein, musst mal schauen, bei EB gibt es bestimmt das Werkstatthandbuch dazu, darin ist alles ganz genau erklärt. ...unabhängig davon ist das mit dem Kombi-Öl aber so ein JD-Ding, ist bis heute immer noch so geblieben, habe ich mich erst letztes WE mit einem bekannten drüber unterhalten der einen recht neuen JD hat. Problem ist dabei immer, wenn man ein geliehenes nicht JD-Gerät an der JD-Bordhydraulik betreibt, dann gibt es eine Vermischung von dem reinen Hydrauliköl aus dem Fremdgerät und dem JD-Kombi-Öl das ja auch die Eigenschaften von Getriebeöl besitzt. Vermischungen können sich negativ auf die Standzeiten vom Getriebe auswirken, daher Obacht ;) Viele liebe Grüße HUBI :)
